我来说说M1怎么才省油.
M1买了半年了.很惭愧.本人油耗一直很高.大概8到9个的样子.最多的时候跑出过16个油..最少的时候也跑出过3个多油..纯市区的跑.路况不怎么好.经常短途行驶.M1这车真的很不错..和同级别的车比起来.我个人认为除了一些这个价位有的一些小毛病之外..最大的遗憾就是油耗比别的车稍微高一点点..毕竟我们的M1车子重..但是牺牲了油耗.换来了安全.这点可以接受.其实如果不经常跑的话..就按普通家庭来说.一年也就省几百块钱油钱..十年也只有几千块钱..我想我的命还是没那么不值钱的...我的观点是宁愿开时多出油.不愿撞时多出血...
1.正常的换挡.
我觉得我的换挡方式最适合...不是看多少码换挡.也不是看转速换挡..因为路况会不同.所以换挡时机要灵活变换
首先.如果是平路.或者下坡..那就转速到2000-2100换挡...如果是上坡.那就2500换挡.这样扭力更大.更省油...如果是大点的上坡.甚至可以到2800左右再加档...这里要说一下有不少车友为了省油.不到2000转就换挡了..其实这样反而不省油.会更加耗油..而且对发动机不好..
2.选好路
不一定要近...如果稍微远一点点.但是路况好..宁愿走路况好的..对于M1来说..车子重.走走停停特别耗油..M1开起来其实不耗油..主要的油就是烧在起步上面了..
3.合适的加油量
如果经常在市内开..加油方便的话.(比如说每天上班都要路过加油站)...那么.油不要加满..大概还有四分之一.五分之一的样子再去加.不要加多了..加100块钱就可以.反正加油方便..因为几升油.甚至几十升油也不轻...这里要注意一点的是.偶尔也要把油箱加满.最好是跑长途的时候.加满.第一.长时间油箱空空的.对油泵不好..第二.跑长途.不加满的话.难免去不熟悉的加油站加油.对油品也不放心..
4.不要急踩油门急刹车
也许你起步的时候一脚地板油下去..够你跑几公里的了...刹车也是同样的道理....开在路上.发现前面有红绿灯.或者斑马线不好通过的时候.提前挂空挡滑行.或者慢慢的松开油门了(油门最好慢慢松.不要一下就完全松开).
5.经常检查胎压.
胎压太低.会增加油耗.因为会与地面接触面积增大.摩擦力也会增大..M1的胎压说明书上面说的是2.5..其实如果路况好的话.特别是现在冬天.完全可以打到2.7 2.8....我见论坛上面有牛人打到过3.5的.不知道是真是假.(夏天为了安全起见.最好打到2.5就可以.最多2.7 胎压高有一个缺点.就是遇见不好的路况.车子会更加颠簸.追求舒适的车友慎用..而且雨雪天.特别是南方的冰冻就特别要注意了.轮胎抓地性能会下降..更容易打滑.要悠着点..)..胎压打高一点还有一个好处.就是提速会稍微快一点..咱们车子马力小.一般情况下没必要担心起步烧胎.
6.检查机油..
大家都知道...机油过多.会增加油耗..为什么我也不解释..这里要提醒一下的是.最近我发现很多车主都反映.保养过后.车子油耗反而更高了..这是为什么呢..因为车子保养就要换机油..有时候车工会给你加多了机油.这样油耗自然也就高了...
7.清洗积碳.
发动机积碳会造成车子动力没以前好...油耗更高.等等坏处...到了一定的程度.就给车子洗个澡吧..做下清洗.(没必要经常做.).特别是经常在市区行驶.走走停停的车子.积碳最严重..偶尔拉拉高转速..可以一定程度的烧掉一些积碳..
8.选择适合自己的排量.
M1有1.0和1.3的..如果你是经常跑好路..速度上得来.建议买1.0的.会更省油..如果你经常跑市区.走走停停.速度上不来.那就买1.3的..
因为这车起步油耗高.排量小会小马拉达车.需要更高的转速来换取扭力.
9.减轻车子的重量
不必要的东西可以不装..比如说经常跑高速.或者城市里的好路..完全就没必要装发动机护板..几百块钱花得冤枉..而且那玩意也不轻..跑得时间长了..多出的油耗也不少..
如果你的M1不经常跑长途.就在市里转转.就把备胎卸掉.我已经卸掉了.放回在家里.我称了一下重量..那玩意有将近40斤...卸掉之后可以省点油..车子提速也会稍微快点.我开车每天就是上上课.要么就是在市区里面转转.我们市也很小.轮胎如果坏掉.最多打十几块钱的士就可以回家拿.(经常跑长途的千万别卸...就算你在市区跑.偶尔跑长途的时候千万记得一定要带上.否则很麻烦..慎用)..
10.正确的开冷气暖气
夏天.不要一出门就上车.然后把空调开到最大...正确的做法是把车子所有的门都打开..让里面的热气跑出来.然后开到2.3档就够了..最忌讳的是原地驻车吹空调..一个小时可以烧你10到20块钱油(这里指的是M1..更大排量的车更烧油)..而且对发动机很不好..我们看见停在路边吹空调的.那么是大老板..要么是公家的车...
冬天.也不要一上车就开暖气..等水温上来之后.再开.(最好是差不多水温表到中间)....如果跑长途.水温上来了..没必要舍不得开暖气...因为水温上来之后..开暖气多出来的油耗.基本上可以忽略不计
本人驾龄不长..甚至可以说是新手..如果以上有什么说得不对的地方.请各位文明的指出..可以互相交流..请注意文明用语..呵呵
下面来说说M1和同价位的车的优劣吧.给想买这个价位的车.却很纠结拿不定主意的朋友一个参考.
先说说优势
1.安全性能好..关门的声音听听就知道.很厚重.很沉.其实这款车子有很多同级别车甚至十多万的车都没有的安全配置与设计.本人亲身经历80码速度撞货车.然后反弹到路边撞断三四根防护柱.连根拔起.车上除我之外还有两个女同事(其中一个孕妇).毫发无损.除我之外.他们都没系安全带.车子损伤不大.就是保险杠废掉了.一些地方蹭得有些变形.没伤筋动骨.只修了1000块
2.可以播放U盘..很方便.
3.操控好.
4.性价比高..我1.0手豪买了四万二...我买贵了.前段时间的价格降得真的太夸张了.
5,隔音还是很不错的.
6.内饰在同价位的车里算是不错了.价格摆在这里.不能和十多二十万的车去比.....
7.反光镜真的很大..看起来很方便.很过瘾.
劣势
1.减震不行..
2.仪表盘在中间..对于新手来说.看不到转速.方向盘挡住了.看起来不方便也不安全..
3.挂档有"咔"的声音...(主要是1.2档.)
4.起步太肉了..不过跑起来了还是很不错的..
5.异响..有些车主是中控.有些车主是B柱.有些车主是轮胎那里..等等...
6.油耗有点高..
引用:
原帖由 djdada 于 2010-12-01 13:45 发表在 6 楼
此主帖已经被djdada设为精华帖
帖子标题：我来说说M1怎么才省油.
精华理由：比较全面，观点中肯，楼主用心了。感谢分享！！！！！！！！！
哈哈.混了这么久,第一次射精啊
引用:
原帖由 嫩嫩小老虎 于 2010-12-01 18:58 发表在 17 楼
lZ啊，我真没觉得M1的原车音响有多好，可以说只是有个声音而已
呵呵.如果注重这个的话..确实感觉不出有多好...这个价位.算是不错了...
引用:
原帖由 llahs 于 2010-12-01 14:38 发表在 11 楼
写的好，纯文字都设精了。
呵呵..我的第一次..混了这么久了.
引用:
原帖由 fishmanzj 于 2010-12-02 00:10 发表在 22 楼
你小子，很活跃的。敢说真话，棒。这篇文章更是不错，学习先。
3Q...呵呵
引用:
原帖由 hhw7997 于 2010-12-02 14:27 发表在 28 楼
建议封帆也申请版主。经常能看到你。人也不错
其实我就喜欢发发帖..我每天没事做.闲得慌....做版主还没做过...也没想过..而且我对车不是很了解..只是开M1的时间在论坛里算比较长的一个.有点经验而已...不过谢谢你支持啦.呵呵..
引用:
原帖由 新手上路20101119 于 2010-12-03 12:36 发表在 31 楼
开暖风跟油耗有何关系
夏天开冷气.油耗大概会增加1到2个....所以有些人就会认为冬天开暖气也会增加油耗..其实原理是不一样的..暖气是靠发动机产生的热量.经过水循环然后吹到车里来的...所以基本上不影响油耗...但是如果一启动就马上开空调的话..水温没上来..汽车就会喷更多的油让车达到正常行驶水温...那样会更耗油...不过水温上来了.也就好了.
引用:
原帖由 BJ_幽忧子 于 2010-12-03 15:14 发表在 34 楼
楼主太费油了，我的1.3手豪平均才6.6左右
其实1.3的跑市区或者路况不好的话..同样的开法.油耗差不多..甚至更省.
引用:
原帖由 光照四海 于 2010-12-04 13:03 发表在 39 楼
我是不会刻意关心油耗的，这车的发动机特性就这样：低速特耗油，高速特省油，改变不了的。还是怎么舒服就怎么开。
确实.排量小.车子重.就这样
引用:
原帖由 小雨点点点 于 2010-12-14 17:28 发表在 43 楼
喇叭声音很大啊，不过我是6喇叭的，也就是后面有喇叭的！
你的怎么有6个?自己加的?M1原车好像都是4个喇叭的
自己再顶一下这个老帖子..现在多了很多M1车主...希望大家可以借鉴一下.省点油..
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