过年回老家了。在老家门前好好折腾。过几天自己换后刹车片。
2023年4月23出厂的火花塞，进行更换。
行驶路况：前2w城区，匀速20-30km/h。
后3w，匀速40-50km/h，的高速城区高架混合路况。

机油5000到8000一换，起步日常3k转，每次保养前都会加一瓶雪弗龙355或者470。
火花塞拆下来，我认为是工况良好。

火花塞1有电晕，其他3个没有。有谁清楚是为啥嘛？

铂铱金基本不会有损耗，再开5w也是一样。

4个缸内窥镜看了，积碳也不算多吧。由于每个缸的距离不同，看到的积碳情况好像有的不严重有的严重。我也不是很清楚。

最后有没有大神帮忙分析下工况。

火花塞我的更换经验是：先把点火线圈拔出来，再去拔那个供电线。不然不好发力，断不开供电线。
官方维修手册建议扭矩22.5nm，我打的是25nm的扭矩。点火线圈螺丝扭矩8nm，我直接用电钻的扭矩搞定，这个螺丝扭矩不讲究。

捷豹有火花塞对正的工艺，我在我自己的火花塞上标记了和原厂一样的T字，按照扭矩拧好，基本上正对喷油嘴。
只有二缸的火花塞稍微偏离喷油嘴，可能是螺纹公差吧。我也放弃调整了。我个人的想法是最好只拧一次，一次就拧到位。