GLC专用原厂香氛负离子跟副厂对比!
香氛负离子,很多人都改过,也有不少观望的,很多人不知道这玩意分很多种,咱们今天就来个GLC车型香氛负离子得对比!
具体功能阐述就看下系统解释吧
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这个位置是负离子得原装位置

安装在原装位置需要拆卸仪表盘,方向盘之类的东西,请回想下你们装负离子时候有没有这类拆卸?

主机系统操作,一般放2档上,香氛间歇性工作,香水能用个8个月左右!
其实这个香氛的操作界面误导了很多人,都以为香氛从空调出风口出来,香氛都是有预留孔的,在中置盖板位置,所以香氛香味是从中置位置出来的!


没有对比就没有概念啊,这个原厂香氛底座跟副厂底座的对比!
原厂香氛底座其实分两种,一个是E C S车型用的,也是目前市场流通最多的,直接放在储蓄盒里的,所以是“平底”的!另一种是GLC GLE专用的,卡在储物箱最左侧的预留槽里,你们打开储物箱会发现有预留位置!

配件号

副厂的香氛底座!
很多人会问原厂的跟副厂的有啥区别?最直接的就是价格区别,相差一倍以上,工作原理都是一样的,隶属空调系统。副厂的工作时候噪音大,稳定性差!空气循环的效果不及原厂,所以散发香味时候感觉比较差!然后就是配件使用寿命,相比原厂的来说,副厂配件使用寿命短很多了!

看到储物箱那个孔没?原厂的底座这个勾子是插进去悬挂在前面的!

副厂底座外观跟C E S底座外观是一样的,上面的两个孔用于螺丝锁定在储物箱上

来个正面对比!

左边253专用原厂,右边副厂!
如果预算充足的情况下,建议还是得装原厂的香氛负离子,“原厂”也有很大可能不是GLC车上用的…GLC得用这个车型专用款的!

来自韩国三星公司的负离子发生器!
奔驰里面用的不少韩国的配件,负离子发生器就是三星制造的,很早时候负离子都不带奔驰logo,都是三星集团logo,从配件库定出来的都是奔驰logo的配件!


来解体瞅瞅


电离设备其实也就是很简单的,高压电电解空调管道内的空气,电离后的空气氧气含量增加,氧气含量一增加啥都不用解释了,个人感觉开车头脑保持清晰这玩意还是挺有用的!

原厂副厂开个对比!

副厂的设计初衷也是用来电离空气,但不知道为啥设计设计着就不得劲了

空气湿度很大的情况下才能接触到这两个带点极,效果如何也不敢多说

自己车上装的副厂底座,美不美观无所谓了,有点效果就行了,谁让口袋空空啦,唉

原厂的负离子发生器,要装在原厂预留位置才能最大发挥作用,即使你买了原厂负离子,安装位置不对也没用,所以改装这玩意,价格跟质量是成正比的!世上本没有物美价廉的东西,自己觉得捡到便宜的时候基本是刚入坑了!

原厂的底座看起来就是香!啥都不解释了…
车辆内部改装是目前大家都喜欢做的事,但个人觉得得找专业的!啥叫专业?不是店有多大,人有多少团队多看着多牛,团队我觉得多半是销售吧,很牛的是几个小姑凉忽悠着你团团转,让你改这改那,无论你在哪都能上门服务!这种叫专业销售!你去了得问问他你改奔驰多少年了?现在市场竞争大,专业只做一种车型改装的一般活不下去了…在我眼里专业的店是一直只做一种车型,即使是这个店看起来跟不起眼…
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