腾势Z9GT勇闯318！ 去看一场雪山盛宴！
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大家好，我是佩奇，这次又出发了！
我的Z9GT已经提车一个月了。这几天，我终于有空开启它的第一次自驾远行。
我的Z9GT已经提车一个月了。这几天，我终于有空开启它的第一次自驾远行。
封面图
为了能够携带足够多的行李装备，我在车顶安装了行李架。当时商城的行李架还是预售状态，我就在外面找了个店自行安装了。
全网首个安装车顶小书包的车主吧？
行李架，再配上一个行李箱，瓦罐车的旅行氛围感就来了！加上行李箱的Z9GT，车高度大约在1.9米，与D9相当，所以通过性还是没问题的，出入地库完全不怕。
于是，一场说走就走的旅行开始了。我将Z9GT从上海托运到了成都，这次旅行的规划是成都-川西-云南，主要看看雪山和热带雨林。
于是我带上了五岁的女儿一起出发。
第一天从成都到康定，全程高速很轻松，开个高速NOA一会儿就到了。这里不多叙述了，精彩都在后面。
康定折多河，溜溜河，做好第一天休整。
过了康定才迎来第一关挑战。从康定到新都桥，要翻越318国道第一座高山垭口，折多山。
折多山上安装防滑链
折多山也是传统汉藏分界的山脉，这次恰好遇到降温下雪，折多山被冰雪封路了。
大轮毂安装防滑链完全没问题！
我直接在上坡的时候加装了防滑链，由于缺乏专业的冰雪路面驾驶经验，我决定从物理防滑下功夫。
成功翻越折多山，准备拆除防滑链
当然，加装了防滑链，外加开启了雪地模式，Z9GT通过这样的冰雪路面没感觉到任何问题，如履平地。
由于担心防滑链对轮毂的损坏，我下山后第一时间拆除。
由于担心防滑链对轮毂的损坏，我下山后第一时间拆除。
抵达塔公草原，姑弄村
新都桥，被称为摄影师的天堂。在川西，我最爱的依然是塔公草原姑弄村，在这里远眺雅拉雪山是多么惬意！
远处是雅拉雪山，很美的造型
只不过天气不太好，起初还能看到雅拉神山的全貌，一会儿就完全被云遮盖了。原以为的日照金山是没希望了！
与神山合影，停在溪流之畔
开到溪流边，准备放松一会。如果担心底盘刮擦，可以把底盘云辇A升到最高，完全没问题。
喝奶茶
那就放个电，煮个奶茶喝一杯。雅拉雪山也是川西最有名的雪山之一，很适合我们普通旅游者去欣赏，不像贡嘎雪山那么遥远。
女儿也喝奶茶
可惜，云多了，天气不好了。遗憾的第一天！
继续深入新都桥，探秘甲根坝
第二天，我沿着248国道，从新都桥往南，抵达甲根坝。在夏天的时候，这里算是一个秘境。可惜这次冬天，风景没有想象中的完美。
找个地方野餐露营，露营装备都在车顶书包里
我女儿很喜欢露营，野餐。今天虽然没有找到好看的景点，但是享受腾势外放电的露营，是一种很大的快乐！
通过性很不错
这里简单说一下，云辇A升到最高，Z9GT很多烂路都可以走。简单越野一下没问题！毕竟GT如果作为旅行车，肯定要多走烂路！后面我的旅途很多这样的路！
行驶在海拔4000多米的高原上
在新都桥，我也遇到了很多的腾势车友，D9真的好多。
离开新都桥，路过雅江县城，洗个车继续出发，然后抵达天空之城——理塘。这是一座海拔超过4000米的城市，也被称为世界高城。
离开新都桥，路过雅江县城，洗个车继续出发，然后抵达天空之城——理塘。这是一座海拔超过4000米的城市，也被称为世界高城。
仿佛行驶在云端
云朵看起来很低，似乎唾手可得。这种感觉很神奇，这就是高原旅行的魅力。
318国道沿途的猫娅大草原
沿着毛哑大草原一路向西，远处看到一些积雪的山脉，虽然不是正儿八紧的雪山，依然很壮观！
路边外放电，泡个面！电动尾翼当桌子
外放电烧水，泡个面！这里有一个全新的发现，打开电动尾翼，充当一个临时的小桌板。非常平整。
这个选装很有意思哈！
这个选装很有意思哈！
又遇冰雪天气
路过海子山时，又进入了漫天冰雪的世界。这次我没有安装防滑链，准备单纯用雪地模式试一试。
天黑+下雪，双重挑战？
天色渐晚，路况越来越有挑战！
山顶堵车，车祸频发
在海拔4500多米的山头，终究还是堵车了。一堵就是两小时。由于道路结冰+上下坡，许多大货车寸步难行。
窗外气温低至零下两度，体感温度甚至达到了负六度，寒气逼人！
我从车内冰箱中取出加热的八宝粥充饥，在寒冷的夜晚喝上一碗热粥，那是多么感动！
窗外气温低至零下两度，体感温度甚至达到了负六度，寒气逼人！
我从车内冰箱中取出加热的八宝粥充饥，在寒冷的夜晚喝上一碗热粥，那是多么感动！
喝热的八宝粥
热冰箱真的好用！用一次才觉得是真的值得！
堵车结束，出发！继续赶路。
后来堵车缓解，我也是慢慢摸黑下山了。Z9GT夜晚车灯还挺亮的。
雪地模式非常稳，不打滑不飘，控制车速保持安全刹车距离，我也安全离开冰雪路段。
雪地模式非常稳，不打滑不飘，控制车速保持安全刹车距离，我也安全离开冰雪路段。
西藏欢迎您！第一个成就达成！
路过巴塘，走过川西最后一座补给的城市，正式进入西藏芒康。
峡谷峭壁之间行驶
进入西藏后，风景也完全不一样了，一路都是峭壁峡谷。风景很帅，但是塌方落石的风险无处不在，时刻都得保持警惕。
西藏风光初印象
芒康是川藏线318和滇藏线214的交汇点。由于川藏线持续冰封天气，我选择天气更好的滇藏线，转头去往梅里雪山。
远处是达美拥雪山，海拔6700米
打卡芒康第一山，达美拥雪山，海拔6700多米，终年积雪。
本次在西藏遇到的唯一雪山
挺美的，由于天快黑了，不多停留。
滇藏线大流沙路段
滇藏线沿着澜沧江一路南下，路况依然是峡谷峭壁为主。很壮观，沿途都是风景。
抵达梅里雪山脚下
很快我就抵达了此行的第一目的地，梅里雪山。当神山出现再眼前的那刻，真的很激动。
神山就在眼前
去往梅里雪山雾浓顶观景平台，发现雪山竟然可以离我如此之近！
与雪山对望，享受这美好的一刻
虽然不是第一次来这里了，我对这里的观景台还是那么熟悉。在雾浓顶拿出小椅子，与神山来一次跨越千里的对望。
此刻，同框的美好
与雪山合影！
远眺梅里雪山与满天星辰、诗和远方就在眼前
凌晨，天黑没亮，我就起床出发，准备看一次日照金山。天空很明澈，云朵很少，却有漫天星辰迎接着我。
此刻，星辰大海，诗和远方，都无法形容这样的场景！
此刻，星辰大海，诗和远方，都无法形容这样的场景！
我看到了日照金山！
日照金山如约而至。
据说看到日照金山可以幸运一整年。
我是第三次看到梅里雪山日照金山了，依然很激动！此刻我是很幸运的，一天中能看到日照金山的日子屈指可数。
据说看到日照金山可以幸运一整年。
我是第三次看到梅里雪山日照金山了，依然很激动！此刻我是很幸运的，一天中能看到日照金山的日子屈指可数。
与雪山来一场深情对望
这个位置很牛，对面是卡瓦格博主峰，海拔6700多米。梅里雪山是云南第一高峰，禁止任何人攀爬。
一顿拍摄输出
趁着天气不错，梅里雪山难得露出全貌，我也继续拍摄雪山美景，享受这一场不一般的雪山视觉盛宴。
带女儿一起看雪山
五岁的孩子，第一次看到雪山，应该超越他们幼儿园99%的同龄人了吧！
至此，我的川滇雪山之旅结束了上半场。腾势Z9GT在高原上的表现非常完美，并且拍照特别出片！
接下去，我将深度环游云南，从香格里拉出发，沿着大理丽江，翻越哀牢山后抵达西双版纳，计划过年的时候从西双版纳出发，沿着腾冲泸水滇西环线北上，经219国道再次进入西藏，感受不一样的藏族风情。
下次见！
至此，我的川滇雪山之旅结束了上半场。腾势Z9GT在高原上的表现非常完美，并且拍照特别出片！
接下去，我将深度环游云南，从香格里拉出发，沿着大理丽江，翻越哀牢山后抵达西双版纳，计划过年的时候从西双版纳出发，沿着腾冲泸水滇西环线北上，经219国道再次进入西藏，感受不一样的藏族风情。
下次见！
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