三菱奕歌2S店保养：没关系，售后还在！
众所周知三菱退出中国市场了，很多人就会头疼去哪里保养，毕竟没有4S店了确实很多人不知道如何选择，今天我就来告诉你，没有4S店还有2S店。
去年底2S店的售后客服联系我，说买车险送1次保养，我也是了解了原来2S店还在，三菱并没有完全抛弃我们，正好比较划算，就在2S店买了。
正好时间也到了，我提前与售后服务人员进行了预约，约在了周天的上午，车会少一些，那么就开启这一次的保养之旅吧。
去年底2S店的售后客服联系我，说买车险送1次保养，我也是了解了原来2S店还在，三菱并没有完全抛弃我们，正好比较划算，就在2S店买了。
正好时间也到了，我提前与售后服务人员进行了预约，约在了周天的上午，车会少一些，那么就开启这一次的保养之旅吧。
周天上午，我将三菱奕歌开到了2S 店。刚一进店，就有售后服务人员热情地迎接上来，询问车辆的基本信息，并为车辆套上了防护套，避免在保养过程中对车辆造成不必要的刮擦。随后，服务人员将车辆开进了维修车间，并引导我来到客户休息区。
这是我第一次来到这里，我才知道这里不仅是三菱的售后，还是零跑，起亚的售后，感觉售后负责几个品牌是以后的趋势，这样资源可以最大化利用。
这是我第一次来到这里，我才知道这里不仅是三菱的售后，还是零跑，起亚的售后，感觉售后负责几个品牌是以后的趋势，这样资源可以最大化利用。
打开前机舱
清理卫生
更换机油和机滤
这是每次保养的基本项目，也是对发动机保护的重要环节。维修技师首先将车辆升起，使用专业工具拧开机油滤清器，放出旧机油。旧机油的颜色已经变得比较黑，这表明它在发动机内已经经历了长时间的工作，杂质和污垢较多，及时更换是非常必要的。放完旧机油后，技师仔细地清理了放油口，并更换了新的机滤。接着，更换了奕歌用的0-20的全合成机油，技师还是挺认真的，时刻关注着机油的液位，用量尺量了好几次。
把底盘护甲拆下来
准备放旧机油
开始放油
等了几分钟，放完了
全合成机油，三菱专用
倒入新机油
检查机油尺
空气滤芯和空调滤芯检查与更换
这次的空气滤芯和空调滤芯我是自己换的，空气滤芯在发动机舱，很容易就能打开更换，空调滤芯在副驾驶手套箱那里，更换稍微有点费劲，不过也还好。双滤正常是一年更换一次，不过大家也要根据实际的天气情况来，雾霾天气多或者灰尘比较大的地区，建议缩短更换频率。
另外真的建议自己在网上购买自己更换，第一是便宜，第二是操作不难！
另外真的建议自己在网上购买自己更换，第一是便宜，第二是操作不难！
轮胎检查
轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，其安全性直接关系到行车安全。技师对轮胎的气压进行了检查，使用胎压表逐一测量每个轮胎的气压，都是正常的，毕竟我自己也有充气筒，胎压不足的时候都会自己打。同时还仔细检查了轮胎的表面，查看是否有鼓包、划伤或者过度磨损的情况，有一处有划伤，不过不影响驾驶，技师说目前可以不用更换，下次保养的时候再观察。
有点损伤
制动系统检查
制动系统是车辆安全的重中之重。技师对制动片的厚度进行了测量，检查制动片是否磨损到需要更换的程度。同时，还检查了制动盘的表面平整度以及制动液的液位和质量。经过检查，我的车辆制动片还剩余一定的厚度，暂时不需要更换。制动液上次我保养加过了，也不需要更换。
底盘检查
将车辆升起后，技师对底盘进行了全面的检查。查看底盘是否有刮擦、变形或者零部件松动的情况。检查了悬挂系统的各个部件，减震器、弹簧、下摆臂等。同时，还检查了排气管、油箱等部件是否有泄漏现象。在检查过程中，技师发现底盘漏油，应该是之前召回维修后的后遗症，左后轮的减震器也有一点漏油，不过目前没什么问题，估计2年后也得换减震了。
左后轮的减震器也有一点漏油
车辆电脑系统检查
汽车的电脑系统控制着车辆的众多功能，因此对电脑系统进行检查也是保养的重要内容之一。技师使用专业的诊断设备连接到车辆的 OBD 接口，对车辆的电脑系统进行全面扫描，检查是否有故障码存在。在这次检查中，我的奕歌一切正常，没有发现任何故障码。
检查电瓶
清理卫生
整体感受
经过1个小时左右的精心保养，我的三菱奕歌终于焕然一新。当我再次启动车辆时，明显感觉到发动机的运转更加平稳，声音也更加低沉悦耳，定期保养对于车辆性能和安全性确实很重要。
第一次来2S店保养，整个过程非常顺利，还建了群，实时更新检查的项目和状态，非常贴心，比原来好多了。这样虽然三菱退出，但是我们三菱车主没有了后顾之忧，希望我的三菱奕歌始终保持最佳状态，陪伴我在每一段旅程中畅行无忧。
[ 本帖最后由 留心的迪xinday 于 2024-12-19 21:23:29
编辑 ]
分享到：
|
|
