明锐一周岁门灯、投影灯、阅读灯、氙气灯、驻车灯折腾作业。
明锐一周岁折腾记。:office:
到现在，我的明明出生1年了，我陆陆续续折腾了ESP，行车记录等等。后来又折腾了车内阅读灯和后备箱灯，车门灯，投影灯，电池盒，驻车灯，氙气灯，废话不说了，直接上效果吧。
阅读灯效果，前后都换了。
后备箱也换了，换了才发现，原厂的简直就是蜡烛。请无视后备箱的一堆纸板吧。
去K神那买了车门灯，顺带看了投影灯，很漂亮，就一道上了。其他的都很满意，就是阅读灯，线束接头一拉就断，两个塑料一个是卡扣坏的，一个是卡扣直接折断用胶水粘得（刚开始还以为仅仅是灰尘），拿去给师傅装，师傅说了不下5次你恐怕是被骗了，原厂绝不是这样。K神那里的么，不想多说了，谁让咱当时收货的时候没细看，我只能哑笑，以后用段时间直接换。
左边效果
右边效果
前不久弄了套工具，准备以后自己也弄下，多次的教训告诉我拿给别人不放心啊。
线上有那么一坨，我也包了，不仅防火还止震。
还未安装的电池盒
今天自己装了电池盒，本来很快就弄好了，结果弄了1个多小时，伤害大众，不骂个100遍都对不起自己，把负极的线弄短了，电池盒卡进三分之一就卡不动了。
果断拆下电池，重死了。使劲把负极的线向上拉几把，再向左使劲扯，SHVW，再次问候。
负极地线不够，完全够不到电池负极那
正极的线也不够，盒子卡好就拉不到正极了，只有重新拆了弄
就是这根红色的，下面的一个扎线带没弄好，害得我怎么弄都不能把两根正极线完整的卡进电池盒的那个开口去。
最后同样拆下，使劲拉了好几下，终于勉强对准，卡进电池底座的两个卡口去了，然后装上正极。
盖上电池盖，坑爹的简配。
接下来拆了大灯，看到那根电线没，左边的波纹管根本没到插头就完了，取而代之的是电工胶布，右边的灯却一直连到插头那才用胶布，当时忙着问候伤害大众了，就没照右边的了。
准备换驻车灯，这个是左边的，换了两边的驻车灯，才发现，问候伤害大众一万遍都不够。右边的驻车灯线（黄的褐的那两根）太短，后来发现短了左边的一半（不可能让我把透镜拆了吧），拉不出，最后转来转去，绕来绕去终于换好了，花去一个小时，这个左边的线就很标准，10分钟换完。两边的灯泡安装得太紧了，最后用很小的螺丝刀一点一点翘出来的，反而以前弄阅读灯的时候一拉就掉，卡紧的程度不及驻车灯的十分之一。
开始安装一体化氙气灯，卡好灯泡，之前不熟悉，直接拧螺丝，一松，那铁丝就飞了。还好找到了。
装好安定器，卡好。
装车，没有任何报警，为以防万一，用5053打开了氙气模式。
之前换过电池，方向盘图标出现，故障为转向角的问题，直接打火，左一把打死3秒，回到正中3秒，右边打死3秒，再次回到正中，挂了个倒档，后退下，故障消失。
全部完成。上几张效果图。
冰蓝色驻车灯。
经过了无数次的被晃后，认为氙气灯这个东西一定要上，自己本来就是散光性高度近视，对面一晃，基本就什么都看不见了，当然晚上我一般都是近光，不开雾灯，对面晃了就闪灯提醒，一次又一次的无用，甚至还有故意到面前打开远光的（我确定自己开的是近光），让我差点撞上路边的行人，没想到一味的忍让竟然换来这样。之前一直想去上双光透镜，一直由于口袋无米和怕烧行车电脑，刚好在之家看到了一个网友的图片，当晚出去，遇上无数开远光和雾灯，受不了了。我也知道没必要用6000K的，用4300K的利人利己，但是算了，特别是经历那次被晃差点出事后，氙气一定要上，如果有必要，远光以后同样上，遇上无良的，一定开远光。当然遇上文明驾驶的，只要确定我近光晃到他了，我马上暂时连近光都关，只开驻车灯。
晚上打开，6000K，也不在意啥切线。比原车的蜡烛亮得太多了，照的时候周围是开着广场灯的。
打开远光。
大灯侧面。
之前不熟悉加上规格不一致，折腾了很久。大灯都脏了，明天再去擦干净去，今天腰疼死了。今年有米的话，只打算上个御马脚垫和电子狗，本来还想弄自动泊车、OPS，大屏和多功能方向的。后来想想，车是用来平安到达的，不是用来折腾的。多次拆开发现，无良的伤害大众，有很多东西被简配，有很多该达到的工艺没做到，算啦，比起很多车型来，明锐已经算简配的很少了。
至此，折腾暂时告一段落。继续保持文明驾驶，安全驾驶，远离一切可能的危险，相信我的明明一定会平平安安伴我的。
写的有点乱，如有语言过激，敬请见谅。
，其实投影灯根本不贵，完全可以买更小更漂亮的
以前也是想出保了再去折腾，最后实在是受不了了，管不了那么多了。
特别是门的投射灯，喜欢了好久，是打眼安装吗？昆明车友7812867 2014-10-17 15:06:43 发表在 昆明车友7812867
楼主能否留个微信？？最近我也想改下灯，投影灯什么的！
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