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发表于 2024-9-3 09:44:21

rline提车作业

 

工作需要,要添置一辆车,一开始看了es200、A4L,想想节约点,匆匆忙忙选了个高尔夫,7月底订的pro,进度很慢,后来看到app上有2千补贴,就换了rline,加利息15小落地,两天都到货了,停车场一排rline。一看是7月1日生产,就是普通的rline,和50周年一毛钱都没关系。
槽点是,地面开,走走停停,没有电车舒服,座椅也有点硬,然后没有实体按键了,各种操作也不够简便,还有就是市内10个点的油耗,有点肉疼。
相较于model y,辅助驾驶开启麻烦一点,但高架跟车辅助驾驶比model y来的平缓。断断续续开了3周了,4百多km,也挺适应的,没有说的开了电车回不去油车了

停车场的新车

上牌

上牌

上完牌照

辅助驾驶开启后,还是比较舒适的,只是上下班就短短3-4km用一下。明智换了rline。

2年3万多km的标续model y,有加充,平均电耗128wh/km,算下来5分钱/km

 
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