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发表于 2015-9-6 11:35:27

给江铃福特最后的三点建议

 

给江铃福特最后的三点建议
1、先不管车的质量及价值是多少,不搞双重标准政,对消费者一视同仁是最基本的尊重。现在是信息时代没有什么是査找不到的。
2、就目前的内饰及动力系统来看,这车真值不了30万,套用一句话说,面包车的内饰,平平常常的动力,这个价位的车选择真的很多。
3、从长远看,中国SUV市场在后续将是中国车市的主力行情,应该先学习一下长城H6的营销策略,先把市场份额占有率做好了,后期什么都好说,H6当时以CRV,RV4几乎半价的价格杀出,迅速的占领了市场,现在谁敢说长城没有赚到钱呢,中国有句老话,万事开头难,只要你第一炮打好了,后面基本都是事半功倍的效果,反之,极光之签优在眼前
 
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发表于 2015-9-6 12:09:36

广州车友7821547 2015/09/06 12:01:12 发表在 地板

他们会说我们和H6不是一个级别的没有可比性

只是建议借签一下H6的营销策略
 
发表于 2015-9-6 21:06:18

伊犁哈萨克自治州车友5954141 2015/09/06 15:45:45 发表在 8楼

楼主净说大实话,这得让江铃多尴尬啊

[左哼哼
 
发表于 2015-9-6 21:06:25

辉腾8 2015/09/06 16:21:57 发表在 9楼

该楼已被删除!
 
发表于 2015-9-6 21:07:38

bnmen 2015/09/06 17:12:46 发表在 12楼

支持楼主,憾路者有待市场检验,持币观望。

只买对的
 
发表于 2015-9-6 21:07:59

渣渣坤 2015/09/06 19:13:08 发表在 15楼

我现在喜欢的也只有外观了

目前也只有这点比较突出了
 
发表于 2015-9-6 21:29:40

yaadon 2015/09/06 16:58:48 发表在 11楼

该楼已被删除!
 
发表于 2015-9-6 21:32:23

chends 2015/09/06 21:10:28 发表在 20楼

CRV成就了H6,也有长城的必然;本田后面没发力,中国的市场重视不够,不然H6也难过

再怎么发力,有长城的价格优势吗
 
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