“湘行记”—上海—衡山—张家界—长沙自驾八日游
序：
行程：上海—衡山—张家界—长沙—上海
人物：三口之家
里程：4024公里
正文：
一、车况（汽车论坛，车为先）：
1、 出行前里程数1360公里，去4S店保养，更换机油、机滤，各项指标检查一遍，为出行做准备。
2、 油耗：全程行驶4024公里，加油1855元，百公里平均油耗约7升。因为大多走高速，比较省油，对油耗较满意。
3、 动力：一家三口出行，动力能满足正常使用。我在高速上行驶，最高时速达到135，车身稳定。但遇爬坡加速时，动力较弱。
4、 INKANET：升级后功能更完善。其中就近推荐功能很实用，方便查找周围加油站，大型超市，餐厅等等。
5、 防眩目后视镜功能在夜间行驶相当给力，可以减少后方车辆大灯对眼睛的虐待。
6、 张家界往长沙途中，轮胎被扎漏气，因为没有及时更换备胎，导致轮胎报废，无法修补。回上海后，去4S店花了近800大洋买一新的。所有发现轮胎漏气，一定要及时更换，补个轮胎只要10元呀。。。。。。另4S店不修轮胎，买新的给装。真黑。
7、 到长沙，里程数3400公里时，传说中的水流声出现了。只听到一次，3分钟左右。之后行程中没有发生该问题。
8、 回上海里程数5284公里。当天去4S点保养，更换机油、机滤、暖风出水管（针对水流声）、新轮胎。
附张家界—长沙途中服务区换备胎照片、大雪后途中拍到的2起车祸照片
二、流水账游记
1、 上海—衡山
1月15日（多云）
凌晨2点出发，上海—杭州—金华—衢州—南昌—京珠高速—湘潭—新塘（衡山出口），全程1187公里，14小时。到酒店休整，住衡东。
1月16日（晴） 衡山
早餐后9点出发，衡东至南岳旅游区约30多公里。在当地找了一名导游，参观起来省时省力，比较方便。
先游览南岳大庙，我国五岳中规模最大，总体布局最完整的古宫殿式的庙宇。到了大庙肯定是要烧香的。
南岳大庙由四群院落和九个建筑体组成，保持了唐宋以来的艺术精华。从第一进棂星门（正门）开始进入参观，左边是佛家，右边是道家。这种佛道共荣在中国是比较少见的，很有特色。
第七进：正殿
烧香就在正殿右边。南岳大庙里供的是火神，所以烧香里包含鞭炮。别的庙里是点香，这里是焚香。只需将鞭炮、香等一起送入洞中焚烧即可。提倡环保。
烧完香，买票去登衡山。统一坐旅游中巴到半山亭缆车站。登山要2-3小时，所以我们先吃午饭。缆车站周围有不少土菜馆。导游介绍了一家，味道不错，价格也还行。毕竟山上总是贵一些。3菜一汤，192元。饭店老板说山上有积雪，难走，最好买草鞋，于是30元买了3双草鞋。
还有一个豆腐煲（38），第一个上桌，吃了一半才想起要拍。
吃完午饭去坐缆车去南天门，然后开始登山。
|
|
