小三改装之路，改无止境之一一一爆改
大家好，我是鲁A小可，今天我给大家讲下，我与小三在一起的这些日子。2014年7月份，我的名下第一辆车就是mg3（以下简称小三），在小三入手后，爱不释手，每天都驾驶着跑一圈，1.3的排量对于小三来说够用。第一次改装是加透镜疝气灯还有贴黑色的顶棚，慢慢的改了轮毂、进气、排气、点火、一键启动、定速巡航。再后来感觉小三的动力不足，想要提升动力，所以决定要爆改小三。所以我加了涡轮，接下来我为大家带来的是小三涡轮改装之路。
说做就做，直接把车开到朋友的改装厂，
现在是做改涡轮之前的准备工作，开始拆。
大号中冷器小三发动机承受不住，换的中号的。
开始拆拆拆
由于小三的改装件不是太多，所以排气管道需要定制现做。
涡轮套装用的是日本进口HKS涡轮套装，这是泄压阀。
装试中冷器调试角度。
排气管道定制完毕，涡轮走起。
小三本身发动机电脑，刷程序3阶，改装师傅加班进行中，程序国内没有，需要从英国做，把程序传过去，然后修改完后，在发回国内。
为了让小三排气更顺畅，决定把三元催化除掉，不装了。
安装涡轮过程，隔热罩是师傅自己动手做的，涡轮温度很高，为了不损坏其他东西，师傅给做了一个隔热罩。
调试涡轮，涡轮装上后角度不对，重新调试的角度，包括涡轮压力干都需要从新调试。
外挂电脑，和回油管道，包括中冷进气管道，调试安装。
给涡轮来个特写，由于考虑到小三排量和发动机承受压力，涡轮选择是ko4型号涡轮。
进气改用耐高温橡胶管道，懂行的朋友认识字母的意思。
外挂电脑，并不是装上去就可以那么简单，还需要走线路，调试，喷油量大小，涡轮的回油和进油，都需要用电脑一步步调试，过程很复杂，改装过程中，遇到的困难重重。
涡轮回油管道，直接链接到涡轮本体上面。
由于小三原车的喷油嘴喷油量达不到涡轮工作需要的喷油cc需要更换，为了找到小三适合的喷油嘴，一天的喷油嘴。
最终找到了和小三一样插头和固定支架的喷油嘴，用的是沃尔沃2.5T的喷油嘴，用的是拆车的。装上之后喷油量过大，还是得需要调试电脑来控制喷油嘴的喷油量。
改装过程中遇到的麻烦也很多，在调试电脑的时候，由于线路问题，小三的电脑版烧了，经过检查是电脑版里面的点火模块烧了，打不着火，需要更换，从上海顺丰过来一块电脑版，一等两天过去了。
电脑拿回来了，调试完毕后，装车，打火，试车，废气管换成了小冬菇头，一边开车跑，一边用电脑调试，过程有点麻烦，当然乐在其中吗，终于功夫不负有心人，在今天下午，经过师傅的精心调试，小三改装涡轮之路，完工了，当时听到成功后，我的心情不知道怎么形容，就像你看到心仪已久的姑娘和你在一起的感觉一样，来着改装后的小三，在高架上跑着，提速，给油，油门到底，转速直冲6500百转，那个感觉，爽！
涡轮压力表，来显示涡轮的压力，怕小三的发动机承受不住那么大的压力，打压只做了0.5帕。改装之路坎坷不平，有失败也有成功，心情五味杂陈，往后和我的小三要好好相处。把它打扮的漂漂亮亮的，当然后期还要进行一系列的检查和调试，让小三达到更加完美。过几天还要为小三进行改装后的复查，和调试，让小三开起来无后果之忧。
改装清单：涡轮本体k04涡轮芭蕉不锈钢304 涡轮头段 含隔热棉 涡轮进油管 涡轮回油管 中冷 进气管路 吸气管路 回油坐 aem电脑 hks泄压阀 进气冬菇头铁束 螺丝 车身电脑3阶程序。
后期我还会继续更新，后期的调试，一直到完美结束。
改装清单：涡轮本体k04涡轮芭蕉不锈钢304 涡轮头段 含隔热棉 涡轮进油管 涡轮回油管 中冷 进气管路 吸气管路 回油坐 aem电脑 hks泄压阀 进气冬菇头铁束 螺丝 车身电脑3阶程序。
后期我还会继续更新，后期的调试，一直到完美结束。
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恭喜改装成功，期待后续大作……
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