爱图DIY---图文并茂详解发动机仓防火墙和后备箱隔音,终于编辑完
这是以前施工后的效果,我把止震垫放最外面了,重新学习后,觉得这样做隔音不好,应该吧隔音棉放最外面,用于吸音,同时因为隔音层数做的有些多,时间长了容易开裂,所以就从新施工,发动机仓应该最讲究安全。
呵呵,以前的隔音被我轻松拆除,也确实印证了我从新施工的想法。这是原车的防火墙隔热棉,虽然有一定的隔音效果,但是针对发动机低频噪音的抑制却是有限,我为了达到理想的效果,也只能弃之了,接下来就是对它的暴力拆除了,确实很暴力,下不了狠心是不行的
可以很清楚的看到以前粘隔音棉的痕迹
红圈 红沟处,都要拆除
开始暴力拆除原厂隔热棉,一点一点用刀子划开,再揭掉,确实很费一番功夫。照片可以清楚看到原厂的只是用的压缩棉,也不阻燃的,只是表面做了防火处理。
继续揭
揭掉后的样子
揭掉后的样子
揭掉后远观图,可以看到上半部分我以前已经粘上了止震垫。
将揭掉后的漆面洗干净后,就开始粘止震垫了,由于准备工作做得充分,止震垫基本上可以
把防火墙90﹪的面积覆盖,这也是隔音成败的关键,也是我之所以狠心拆掉原车隔音棉的原因。同时这样做,止震垫才能够牢牢的粘到防火墙上,其耐用性和可靠性得到了保障。
另外,最最关键的是一定要使止震垫和漆面充分粘牢,需要用工具将止震垫一点一点压实,这样才能充分发挥止震垫的止震作用,切不可轻轻一粘了之!!!
粘完止震垫后,我用自喷型底盘装甲胶又喷了两遍,尤其是向驾驶舱通线管的地方重点喷了一下,呵呵,加强了止震和密封!
喷后效果
远观效果,嘿嘿,到位!
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待装甲胶干透后,就可以粘隔音棉了,隔音棉一定要粘实,而且要分块去粘,最后还要尽量沾满,这样才能保证隔音效果和耐用性
沾满的效果
沾满的效果
沾满的效果,呵呵,因为异性槽的隔音棉不够用,所以用了两种隔音棉。
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呵呵,经过再次折腾,感觉比以前更加专业了点,而且虽然这次只使用了一层止震垫加一层隔音棉,同时还去掉了原车的隔音棉的情况下,世纪感觉隔音效果不输于以前,甚至效果还好,毕竟以前使用了两层止震垫加两层隔音棉还外加原车隔音棉,看来,施工的工艺十分关键啊
有了工艺上的长进,再接再厉,把后备箱也做个隔音,因为现在前方噪音小了,后方传来的噪音就比较明显了,我想原因有二,一是因为前面两个胎换成米其林的LC胎了,而后面还是锦湖的高噪音胎,所以后方胎噪大,二是因为后备箱钣金薄消声器有在后备箱下所以容易引起共振,同时后备箱是个密封的箱体还会放大这些共振声音。
首先,卸掉备胎,这很简单
接着,用剪刀作为工具拆掉后备箱左右两边的原厂隔音棉,
这个护盖也得拆掉
拆掉右隔音棉后效果
拆掉左右隔音棉是还要拆掉图中红圈处的固定卡子才能去掉。
左隔音棉拆掉后效果
拆掉干净后效果
拆掉左隔音棉后发现,图图的平衡车内气压的小窗户,在左翼子板下方
来个特写
小窗户是可以开合的,很巧妙的设计。
先做后座轮胎处的隔音,
这是拆掉座椅后右侧效果
左侧效果
粘满止震垫效果,一定要压实并尽量贴满
粘上隔音棉
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开始后备箱的施工,还是要洗净,压实并尽量沾满
红圈轮胎处一定沾满,减少胎噪的关键
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翼子板上也粘一些止震垫,无需沾满
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楼主编辑中。。。。。。。。。。。。。
沾满止震垫后效果
楼主编辑中2222
粘上隔音棉,压实并粘满
压实并粘满
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