1个月空调蒸发器漏,竟要大拆内饰!13.5万买个“维修体验”?
【投诉】新购吉利雷达金刚1个月空调蒸发器漏,竟要大拆内饰!13.5万买个“维修体验”?
车型:吉利雷达金刚(最新款)
购车时间:2026年6月(落地13.5万)
故障现象:
提车仅1个月,空调突然不制冷,到店检测是蒸发器漏氟,需拆卸整个仪表台、副驾中控甚至大半车内内饰才能更换!
厂家/4S态度:
厂家说“给代步车+经济赔偿”,但拆这么大工程,新车直接变“拆车件”? 二手车贬值谁买单?维修期间的时间、精力损失谁负责?
更寒心的是:
蒸发器是核心制冷部件,新车1个月就漏,明显是制造缺陷,却让我承担“拆内饰”的后果?
4S只说“按流程修”,却没解释“为何蒸发器质量这么差”“如何避免后续再漏”,更没给出书面故障责任认定(比如是否排除外力/安装问题)。
为什么愤怒?
13.5万买的新车,1个月就出问题,还要“大卸八块”式维修——这哪是“用车体验”,分明是“维修体验”!
蒸发器漏氟是设计/品控缺陷,却让消费者为厂家的失误买单?二手市场“拆过仪表台”的车,直接贬值几千上万,这笔账谁来算?
呼吁:




希望吉利厂家重视品控,别让“新能源皮卡”成“维修皮卡”;也希望4S拿出诚意,别用“代步车+画饼赔偿”敷衍车主!
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