速腾车是本人在今年大连车展时买的，原本以为车展时速腾车能降价，没想到不降反升，还贵了1000多，无奈为了当场提车，忍痛买了2010款的1.6自动挡天窗版，花了14.98万元。  如今过了几个月，可车一直让LP占着，自己老是开不上，不得已只得再去搜集各款车的信息，准备买第二款车。这第二辆想买两厢的，便宜的，省油的。  今天下午去雪弗兰4S店试驾乐骋两厢车，这款车降价1万5，只要7.29万，可真便宜，外观上也不错，虽然后备箱小，但正和我意，我都恨不得它只有两个门呢，毕竟以后就我一个人用。内饰方面差一些，仪表板有些看不清。可真正开了之后才发现，一分价钱一分货，这车买不得。  坐到驾驶位置，系好安全带，挂档放手闸，很自然下一个动作就是踩一脚油门，乐骋直接往外窜，而且还跑偏，差点刮到旁边车道的面包车，这和速腾的温柔启动相比差了不少。  正常行驶后，立刻变得小心翼翼，毕竟不是自己熟悉的速腾了，由于在市区内试驾，1.4发动机动力还可以，但踩油门变速时这车竟然一窜一窜的，搞不明白怎么回事。轮到左转攻弯了，打转向灯，车内竟然看不出灯亮不亮，最吓人的的是车子转到一半车身发飘，飘出车道一两米远。我在开速腾时，转弯加速从来不曾遇到的状况。赶紧贴道边走，转向还是不知亮不亮。前方红灯，刹车又不太灵光，每次离老远就踩刹车，而且还得踩到底才不会碰到前面的车。旁边的销售人员说，这车撞过，刹车不太灵敏。骗鬼呢，4S店试驾车撞过不会换呀。  总算跑了一圈，说什么也不再试，受不了这些刺激。整个车给我的印象就一个字，硬。  经过这次试驾，我总算明白了一个道理，这第二辆车别指望便宜了，否则一点操控乐趣都没有，我还不如打车呢。  如此看来，那辆速腾车还真是不错，能做到人车合一。车身扎实，操控性强，可以按照你的想法随心所欲。  接下来，锁定目标还得是德系车，选定高尔夫6，14.98万的1.4T自动挡，晚上打电话给销售人员，说没车，定车得多加一万排队费，否则得4、5个月后才能买到。！！！！！！！  哎，还是葛优说的对，他只相信群众。  那我也等，10万以下的车不看了。