【爱车安利大赛】一实车一模型，我的两台桑塔纳
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题记
鲁迅说：“我家门前有两棵树，一棵是枣树，另一棵也是枣树。”
龙雪糕说：“我名下有两台车，一台是桑塔纳，另一台也是桑塔纳”。事实上，我确实有两台桑塔纳，一台是我的代步用车，桑塔纳1.6L舒适版，白色；另一台是我收藏的模型，桑塔纳1.6L豪华版，也是白色。
龙雪糕说：“我名下有两台车，一台是桑塔纳，另一台也是桑塔纳”。事实上，我确实有两台桑塔纳，一台是我的代步用车，桑塔纳1.6L舒适版，白色；另一台是我收藏的模型，桑塔纳1.6L豪华版，也是白色。
今天周末，没下雨，阴天，很适合拍照，想着得好好的拍一组照片，才好发帖参加【爱车安利大赛】，于是，我抱着车模就出门了。出了单元门我就开始后悔了，这天气也太冷了。想着来都来了，干活吧。太冷了，不敢去远处，就在小区里找个路边拍拍照好了。
PS：这个天气还能去户外给车模拍照的，绝对是真爱啊。
PS：这个天气还能去户外给车模拍照的，绝对是真爱啊。
先来一张拼图，算是一个预告吧。
我的桑塔纳（实车）
我的桑塔纳，是2015年的1月份购买的，1.6L自动挡中配，白色。时间好快啊，现在已经六年半的时间过去，目前的公里数也已经超过10.5万公里。好的是，这台车虽然配置不高，但是作为代步用车，我认为却是很好的一个选择。这六年半的时间，除了常规的保养，分别也做了一个小配件的更换，让我回忆一下，雨刮片现在应该是第三对；大概是在9万公里的时候更换过四个轮胎；保养的时候更换过一次火花塞和变速箱油。因为比较方便，一般到了保养时间就做常规保养，其他的项目我就比较懒了，几乎是几个月才洗车一次。
目前我的感受是：这车真耐用啊，除了过减速带有一些咯吱的声音之外，其他的我的感受是和新车时候没有啥区别。作为代步车，这车实在！
目前我的感受是：这车真耐用啊，除了过减速带有一些咯吱的声音之外，其他的我的感受是和新车时候没有啥区别。作为代步车，这车实在！
桑塔纳的设计，外观总的来说还是比较素的，很简洁。
这款的桑塔纳，引擎盖只有两条棱，从前档玻璃延顺在进气格栅两侧，设计感还是不错的。
下方的进气格栅也是白色的设计。
尾部稍微有点圆润。
车身的腰线也很明显。从前大灯，一直到尾灯。
来一张贴近地面的角度拍尾部。看上去底盘还蛮高的。不禁让我想起以前的普桑。那个底盘也是真的很高。
两个尾灯，是类似于这种平行四边形的设计。
前大灯其实没有过多的设计感，只是两边的大灯和进气格栅，形成一个整体，视觉上会感觉更宽一些。
这个角度看的话，设计感确实很简洁。
简简单单的，其实也蛮好。
简简单单，安安静静，不招摇，我是喜欢的样子。
藏在花丛后面来一张
选个小树叶，当做前景。
再看看侧面。
“背靠大树好乘凉”
再来一张
远景再来一张。
我的桑塔纳（模型）
这是后来购买的车模，也是白色，应该说是特意选的白色。不过，作为礼品。厂家都是选择按高配来制作，所以，这款模型是一个豪华版的，也因为年份的不同，模型和我的实车有一些细微区别。
总体上来说，这台车模的工艺还是不错的。
总体上来说，这台车模的工艺还是不错的。
先来一张“定妆照”。
这款桑塔纳，前脸稍微有了一些变化。进气格栅的镀铬没有那么亮了，下边的格栅，也设计成黑色。
因为是豪华版的，轮毂也不一样。
车门也多了一个装饰的亮条。
尾部除了亮条之外，区别不是很大。
整体的车身还是几乎一模一样的。
看上去还是比较协调的。
这个角度最好看了。
引擎盖多了两个线
尾灯稍微有了一些变化。
两台桑塔纳 同框合影
终于要把两台车放一起合影了，天气实在冷，风吹得脑袋疼，赶紧拍完走人。哈哈。
先来一张前后位置的。
不停的选择聚焦位置，这张稍微好一点，基本上两个车牌号都能看到。
这个角度也来一张。
实车和模型，你觉得哪个好看些？
这样好像要好一点，都看得清晰一些。
这样算是套牌吗
后方的角度来拍几张
大车和小车
放在台阶上，这样看起来怎么样？
两个车头，还是很像的吧？
这样看好更协调
再来一张。为了让你们看清两台车，我愣是在风中不停的按按按，哈哈。
今天就分享这些了，冬天来了，大家做好保暖。再见。
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