点击:0 | 回复:23 轮胎论坛 >  实锤:伟力通内置胎压传感器电池缩水严重!
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发表于 2019-6-16 18:33:40

实锤:伟力通内置胎压传感器电池缩水严重!

 

本人17年6月在狗东买的伟力通内置胎压监测V3,上个月一次出车上高速,突然发现右后胎压无显示(不是提示电池电压低,而是直接联系不上,胎压为两条横线)。赶忙下车查看,目测该轮胎胎压正常,应该是胎压传感器故障了。

后来在闲鱼撸了几个二手伟力通用了三年左右的传感器,自己买了2477点电池换上,今天去轮胎店把坏的传感器换出来,回家拆开发现17年用的竟然是2050的万胜电池,这特么能有多少电量?难怪才用两年就无电了,拆下的电池万用表测量电压只有1.3V左右了。而我买的15年的传感器,用的2450电池,电压还在3.6V。

提醒大家不要再购买伟力通传感器了,商家太恶心,为了销量人为降低电池容量导致传感器不耐用!

粉红色贴纸的是15年版的传感器上用的电池TLH的2450(标称容量580--600mah),还有3.6v电压,银色的是17年版的传感器上的电池,万胜的2050,电压只有1v多了

这是我换上的2477电池,标称1000mah

[ 本帖最后由 alan4tan 于 2019-06-16 18:35:45 编辑 ]
 
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发表于 2019-6-16 18:44:29

广州车友9780696 2019/06/16 18:41:30 发表在 沙发

我今年买的伟力通外置的,在6月中旬也出现了你说的情况,就是完全不显示胎压,但也没有任何报警声,检查轮胎发现胎压是正常的。

外置的换电池简单,用的1632电池,用刀片把卡簧圈取下后拧开就可以换,度娘搜一下就知道如何换了
 
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发表于 2019-12-7 22:01:01

花和尚的誓言 2019/12/07 14:28:37 发表在 8楼

能自己更换电池吗

很麻烦,还要一定电子维修技术和配件材料
 
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发表于 2019-12-10 00:56:17
2477进口电池容量在1000mah以上,一般2450电池最好的不超过650mah,几乎小一半,工作寿命肯定不长!内置胎压本来就安装更换麻烦,厂家人为缩小电池容量加快换代周期特么太恶心了!
 
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发表于 2019-12-10 00:57:50
而2050电池容量更加小了
 
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发表于 2019-12-10 14:46:18

我是大雨 2019/12/10 14:08:30 发表在 15楼

讲真,换外置的接收器电池,还好办;内置的胎压感应模块,拿着真的头痛....比如我去马云家买2477进口电池,买到了真的,然后操作都是大问题...楼主你的思路是,用个三年没电了然后全套换?

这是厂家最希望的,用两年就换。。。还不如买外置的了
 
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发表于 2019-12-10 14:49:19

一脚上200 2019/12/07 14:15:37 发表在 7楼

放心,同款T6内置3年多了还在用

你这三年的就是16年左右买的,电池还没有缩水,多半用的进口2450,足量够用。我说的情况是17年以后的伟力通内置,电池缩水到2050,寿命肯定不及以前的一半!
 
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发表于 2020-2-4 22:59:37

大哥搭个车 2020/01/25 16:30:52 发表在 19楼

我买的一个伟力通T6SL的胎压计,出厂标签是19年1月的,现在主机已经没电了,拆开电池看了,竟然是3.2V 70MA的,70MA!!!

主机有的用太阳能补电,冬天和长期停车库就不行,可以外接电源的吖,主机不可能一直有电,电池容量本来就不大,右侧的USB口就是补电的位置啊。。。。
 
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