开始先说说我的选车之路，当年最开始计划买的是轩逸，价格低的同时油耗也低，但是无奈谈好了价位，交足了定金，4S店迟迟不交车，当时真是叫天天不应叫地地不灵，想了很多种办法，最后疫情来了过一段时间才给退还的定金。
之后正好我们当地有车展，跟朋友谈论了一下我想买车的价位，朋友推荐的有途岳，逍客以及XRV，最后对比了一下，我觉得途岳的颜值比较适合我，方方正正的同时又不失新颖，最后就选择了21款途岳舒适版，因为落地价位还是比较划算的。
一转眼买车已经4年多了，说一下用车的感受吧，途岳推荐的是汽油标号是95，但是油箱盖上面的推荐标号是92也可以，所以我一般加的是92，一般夏天的油耗在8个以内，冬天会偏高一些，因为起步的油耗就高，刚开出去的表显油耗41，平均油耗距离短的话在10个左右，如果距离长的话就跟夏天一样，高速还是挺省油的，最低的时候我开到过5.4。

接下来说一说内饰以及车里面的配置，因为是中配，里面的内饰还是比较简单的，座椅应该是仿皮的，没有座椅加热以及方向盘加热（当时的豪华版好像有座椅加热没有方向盘加热，），所以到了冬天还是挺难受的，又冻屁股又冻手的，不过现在有一点改观就是可以加装数字钥匙，这样就可以手机提前热车和观察车的状态了，就是这年费有点小贵啊。

说到这里了，不得不提一下我这款途岳的车机，实在是弱爆了，如果想要导航的话还得要通过数据线连接手机，就听音乐不需要，不过还是得拿手机蓝牙播放，所以我去哪里都是拿手机导航。

另外原车自带的只有倒车雷达，4S店赠送的倒车影像和行车记录仪，雷达反应倒是挺快的，至于另外的赠送的质量可想而知，所以刚买车的时候经常有小刮蹭，说到底还是新款的车机方便，最起码液晶大屏幕和紧跟潮流的车机更适应智能化时代，360全景影像也使出行安全也更加有保障。

其实说实在的，选择这款途岳并不后悔，因为早买早享受，买完之后上班也不用提前叫滴滴了，媳妇儿回娘家都特别方便，后排的空间可以让孩子睡觉还不拥挤，后备箱大空间让我们可以装的更多，所以每回媳妇儿回娘家都是满载而归，当然回去的时候也装的不少。
途岳底盘高一些停车其实也方便，马路牙子也好上。