不是所有的汽车内饰改装门店，都叫汽车内饰改装工厂！
汽车装饰店能算是改装工厂吗？
其实很早就想写一篇关于工厂的***了，因为有太多的客户都误以为改装门店就可以把车改装的很到位，所有的项目也都可以安装的很齐全，但是在这些过程中都是怎样施工的，到底是用的什么机械设备，有多少的工序都是外加工，当然客户会说外加工也没什么不好，但是真正的工厂是根据您的要求去订制生产，而往往外加工是不接受单独的订制生产的，因为批量生产的成本是最低的，所以往往装饰店的销售会跟您说哪款产品卖的好，哪个颜色最符合什么您这款车，但是我想说的是，那是因为装饰店要根据工厂供货的型号、颜色、规格等等，去销售给终端客户，下面简单介绍一下真正的改装工厂店最基本的工位到底需要什么样的规模呢。
其实很早就想写一篇关于工厂的***了，因为有太多的客户都误以为改装门店就可以把车改装的很到位，所有的项目也都可以安装的很齐全，但是在这些过程中都是怎样施工的，到底是用的什么机械设备，有多少的工序都是外加工，当然客户会说外加工也没什么不好，但是真正的工厂是根据您的要求去订制生产，而往往外加工是不接受单独的订制生产的，因为批量生产的成本是最低的，所以往往装饰店的销售会跟您说哪款产品卖的好，哪个颜色最符合什么您这款车，但是我想说的是，那是因为装饰店要根据工厂供货的型号、颜色、规格等等，去销售给终端客户，下面简单介绍一下真正的改装工厂店最基本的工位到底需要什么样的规模呢。
拆卸施工工位
座椅备货区域
第一、车辆进厂，第一步当然是需要一个足够的空间去拆解车辆，这个要根据车辆改装升级的项目来决定，如果要全车都要求包覆、木地板、隔音这些，那肯定是要全车都拆解的，根据项目而定，这里主要说一下木地板，现在木地板的种类太多，施工也分好多种，通常改装小门店都是采用整体一次成型的木地板，车辆拆解后直接从后备箱整体放进车内，这样会导致车内内板有的部位会有空隙，踩着会不舒服，就像一张铁板在怎么平整，你放到地上踩的过程中也会有空的地方，真正的工厂会把车内先找平，找平后会把每一块地板都严严实实固定到车内已经找平的地板上面，但是相当的费工时！
所有拆卸下来的零部件都统一平放好！
第二、拆卸的门板要平整的放好，因为新车的门板都是没有任何划伤的，门板是最怕压着放，或者堆着放的，及其容易造成门板的损伤！但是改装门店通常是不是这样放置的，因为放一个车的门板和顶棚差不多就需要一个30平米左右的空地，通常的门店是不会拿出这么大的地方去放置门板的，或许可以多停一辆车了！
第三、如果涉及到私人订制的中央扶手台，就拿GL8举例吧，通常客户会选择GL8的中央扶手台带冰箱工能，因为真的很实用而且也很美观，但是扶手台就会需要木工去量尺寸做造型，因为要满足客户的私人订制需求，工厂不会有太多的备货，因为要根据客户的要求去生产，所以时间上肯定要慢一些，但是有句老话叫心急吃不了热豆腐，那木工工位需要最简单的工具是什么呢，我们看看下图
第三、如果涉及到私人订制的中央扶手台，就拿GL8举例吧，通常客户会选择GL8的中央扶手台带冰箱工能，因为真的很实用而且也很美观，但是扶手台就会需要木工去量尺寸做造型，因为要满足客户的私人订制需求，工厂不会有太多的备货，因为要根据客户的要求去生产，所以时间上肯定要慢一些，但是有句老话叫心急吃不了热豆腐，那木工工位需要最简单的工具是什么呢，我们看看下图
木工整备工位
木工组装工位
精密锯 木工切割工位
也就是说最基本要有两个操作台，大概1.22米*2.44米，然后一些简单的工具就不说了，重点说一下精密锯，所有的木工都需要这个精密锯，精密锯顾名思义精准度是非常高的，我见过门店的工人用自己简易设计的木锯，或者想锯一块直线的地板都费劲，怎么能保证安装在车上严丝合缝呢，当然我也是相信有这样的手艺人，水平真的已经达到这个境界了！
座椅拆卸后会根据客户的要求进行真皮或者超纤皮的包覆，一般全车座椅按照客户要求进行包覆，颜色的搭配，线的颜色选择、皮料是否打孔、缝纫采用什么工艺、座椅颜色是否需要搭配、图案是规则的菱形格还是自己有喜欢的图案等等这些，而不是只告诉客户米色或者黑色或者棕色，把备好的皮套直接套上那么简单！下图 座椅包覆工位
座椅拆卸后会根据客户的要求进行真皮或者超纤皮的包覆，一般全车座椅按照客户要求进行包覆，颜色的搭配，线的颜色选择、皮料是否打孔、缝纫采用什么工艺、座椅颜色是否需要搭配、图案是规则的菱形格还是自己有喜欢的图案等等这些，而不是只告诉客户米色或者黑色或者棕色，把备好的皮套直接套上那么简单！下图 座椅包覆工位
桌椅拆解工位
座椅组装包覆工位
第五、当然如果座椅是根据客户要求定制，尺寸、大小、图案这些等等、可能还会涉及到打版工位，所谓打版就是需要先用无纺布去贴合座椅把每个位置的形状、大小、尺寸线座出来样本，然后在把皮料按照样本裁剪出来！方向盘也是一个道理，要多大的木纹、那个位置要皮料，那个位置要木纹都是需要先打版在裁剪！这里面所有的工位都是1.22米*2.44米的操作台！真正的纯手工工艺，而不是批量生产的淘宝货直接缝上就可以了这么简单！
打版工位
打版工位
第六、当然缝纫的工艺也是比不可少的，汽车内饰的缝纫师傅要比制衣厂的缝纫师傅工艺复杂的多，因为衣服大多都是平整的，而汽车内饰的缝纫工艺大多都是立体的，让我们看看缝纫的工位都有什么样的机械设备！
打孔机：皮料想要打出什么样的孔，都需要这个机器去操作，而且时间也是比较慢的，需要耐心等待哦
锁边机：皮料与皮料之间缝合后会有两个边角需要锁边的，要不然时间久了可能会有断开的可能，总之工序的复杂性能直接决定产品的价格，因为现在的人工真的很贵，而且汽车手艺人现在真的不多！
这个就是最基本的缝纫机了，所有的皮料与皮料之间缝合都是通过这个缝纫机，机器都是一样的机器，但是不一样的工人缝出来的效果可是不一样的啊
双线缝纫机：这个机器也是价格不菲啊，想要缝纫出双线的效果，都需要这台机器来完成，当然老师傅缝出来的效果还是相当的完美，这些机器的占地及工位面积大概100平米左右，每个机器都有要单独的师傅去操作，去完成上一道工序流转下来的皮料！
第七、接下来我们了解一下包覆这个工位的情况，先看看图在往下讲解吧
包覆工位
包覆工位最少2个操作台，把缝纫好的皮料去包覆在类似仪表台、门板、扶手之类的部件上
需要包覆的零部件
这是一套车的内饰板需要包覆的，大家会说为什么也堆着放在一起了，因为这些小件包覆前是需要处理的，表面都需要打磨的，然后在用环保的黑胶去粘到上面，但是整个过程还是相当复杂的，需要不断的加热，拉伸，所以这个工序的师傅手都会有不同程度的变形做久了以后！
第八、包覆的工序也是分开的，一般分座椅包覆和其它包覆，简单说一下座椅的包覆，就是想缝纫后的皮套套到车的座椅上去，当然座椅要把原车的套子拿掉，然后直接套在海面上，但是可不是就套上那么简单，需要调整位置、形状、角度等等，也需要加热、拉伸调整后才能够有更好的效果！也上一张图吧
第八、包覆的工序也是分开的，一般分座椅包覆和其它包覆，简单说一下座椅的包覆，就是想缝纫后的皮套套到车的座椅上去，当然座椅要把原车的套子拿掉，然后直接套在海面上，但是可不是就套上那么简单，需要调整位置、形状、角度等等，也需要加热、拉伸调整后才能够有更好的效果！也上一张图吧
座椅包覆工位
连工位带包覆区域大概也的40到50平米吧，不是地方小了就不行，只是能让工人施工的时候顺手，大家都知道只有工人顺手了，才能出来真正好的产品！
第九、还有铁工的工位，有分黑铁、白铁（不锈钢），这个工位可能有些车是不需要的或者需要的地方比较少，但是作为一个正规的商务车内饰改装厂，也是必不可少的，空间要求更大、通风、各种焊机、环保等等都需要满足要求，可真不是随便拿一个焊机随便找个露天的地方就可以施工的！
第九、还有铁工的工位，有分黑铁、白铁（不锈钢），这个工位可能有些车是不需要的或者需要的地方比较少，但是作为一个正规的商务车内饰改装厂，也是必不可少的，空间要求更大、通风、各种焊机、环保等等都需要满足要求，可真不是随便拿一个焊机随便找个露天的地方就可以施工的！
铁工工位 黑铁 白铁（不锈钢）
黑白铁各有一个操作台
或许做为内饰的改装厂可能并不需要举升机，可能能用到的地方很少，或者用千斤顶也可以对付用，但是那样一是不安全，二是对车辆也不好，毕竟受力不均匀会导致底盘轻微扭曲，所以还是上一张4柱的举升机图片吧
或许做为内饰的改装厂可能并不需要举升机，可能能用到的地方很少，或者用千斤顶也可以对付用，但是那样一是不安全，二是对车辆也不好，毕竟受力不均匀会导致底盘轻微扭曲，所以还是上一张4柱的举升机图片吧
四柱举升机
就不多介绍了，修理厂一般都有这个，这可是4柱的啊！
第十、还有一个非常重要的工序，留在了最后面介绍，就是车内的木纹都是通过水转印制作出来的，这个的工序更复杂了，打磨、抛光、加热、再打磨、上图案、抛光、上亮油、加热，大概是这样 因为这个太复杂，所以工序的过程可能不是特别的专业，希望大家谅解，这个工序一般需要3天左右的时间出一件成品，当然了好处就是可能根据自己的要求私人订制，也可以独一无二，当然如果您选择批量生产的淘宝件买回来自己直接安装就可以了，但是原车件加工在安装还是严丝合缝的，把原车件替换掉安装的时候要小心哦
第十、还有一个非常重要的工序，留在了最后面介绍，就是车内的木纹都是通过水转印制作出来的，这个的工序更复杂了，打磨、抛光、加热、再打磨、上图案、抛光、上亮油、加热，大概是这样 因为这个太复杂，所以工序的过程可能不是特别的专业，希望大家谅解，这个工序一般需要3天左右的时间出一件成品，当然了好处就是可能根据自己的要求私人订制，也可以独一无二，当然如果您选择批量生产的淘宝件买回来自己直接安装就可以了，但是原车件加工在安装还是严丝合缝的，把原车件替换掉安装的时候要小心哦
水转印木纹件
预算不够没有改这个外观套件，正好赶上一个客户提车，盗一张图，突然感觉白色比我的颜色要好看呢？
加的灯条效果
原车座椅升级效果
中排商务座椅实拍图
顶灯实拍图
吸顶电视和星光顶实拍图
销售怕我有顾虑把工厂从头到尾都给我介绍了一下，我才决定在这里施工，也就是在销售介绍的同时，我也每个工位都拍了照片，我觉得介绍的很到位，但是我毕竟不是专业人事，所以此***都是转述，有转述不正确的地方请大家多多包涵，也正是因为销售介绍的很详细，所以答应销售如果改装效果好，我会为他写一篇关于工厂的***，没有任何广告的意思，只是觉得可以让想要改装升级配置的车友可以借鉴一下共同学习一下！
谢谢
谢谢
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北京车友9639011 2020/02/11 12:26:24 发表在 18楼
老铁说的没毛病，让我对改装店和工厂店有了新的认识，看来改车还是要选对地，选工厂店，又实惠而且还正规。不担心今天改完，出问题了找不到店了。多谢楼主分享。
工厂就是所有工序都是厂内完成 没有外包，还有自己的工人品质上可以保证，外包保证不了质量，我们主要给店里做代工 所以要求比较高 还有工厂是直销 没有中间商 你懂的
杭州车友1998341 2020/02/11 21:21:05 发表在 23楼
第二排过道这么窄 如何走到第三排
距离都是测量好的 因为座椅也是专用的 是可以正常过一个成人的距离
杭州车友1998341 2020/02/11 21:21:05 发表在 23楼
第二排过道这么窄 如何走到第三排
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