3008更换电瓶后，出现蓄电池充电或供电系统故障。
好久没上之家论坛发帖了，标致的论坛也不热闹了，不知道还有没有法系车主来聊一下，下面，谈谈车子的问题吧！
3008已经6万多公里，在某东上更换了瓦尔塔的电瓶2个月了，一切正常。
突然有一天，车子报警显示，stop，蓄电池无法充电或供电系统故障（如图），行驶过程中时而出现，才开始2次，有时候也不出现，还有一次行驶出现了4次。
在之家和懂车帝找了好久相同的问题，总结一下：1、瓦尔塔电瓶和原装骆驼不匹配，有些车主换回骆驼电瓶就好了；2、电瓶管理模块（就是电瓶上面的那个保险模块）烧了，问了某宝，也这么认为的。
因为过了质保期，准备某宝购买更换，有相同问题的车友也遇到这个问题，关心评论的话，后续我会上传维修经过的。
最后，法系车是好车（自己这么认为），可是不贴合中国实际，希望还在用法系车的车友们遇到问题，都能上传解决问题的方法，共同一点点解决遇到的各类奇葩问题，最后，我真觉得3008车子的空调滤芯是反人类的脑残设计。
车友们，后续的维修来了！经过一段时间的使用，出现更加频繁的报警问题，所以就在X宝上找了武汉的一个法系车配件的店铺，有两种规格，一种全新，一种好像是拆车件，我买的拆车件，稍微便宜点，本来想自己更换，后来发现没找到小扳手，就找了个开修理厂的邻居那里去弄的！上图！
3008已经6万多公里，在某东上更换了瓦尔塔的电瓶2个月了，一切正常。
突然有一天，车子报警显示，stop，蓄电池无法充电或供电系统故障（如图），行驶过程中时而出现，才开始2次，有时候也不出现，还有一次行驶出现了4次。
在之家和懂车帝找了好久相同的问题，总结一下：1、瓦尔塔电瓶和原装骆驼不匹配，有些车主换回骆驼电瓶就好了；2、电瓶管理模块（就是电瓶上面的那个保险模块）烧了，问了某宝，也这么认为的。
因为过了质保期，准备某宝购买更换，有相同问题的车友也遇到这个问题，关心评论的话，后续我会上传维修经过的。
最后，法系车是好车（自己这么认为），可是不贴合中国实际，希望还在用法系车的车友们遇到问题，都能上传解决问题的方法，共同一点点解决遇到的各类奇葩问题，最后，我真觉得3008车子的空调滤芯是反人类的脑残设计。
车友们，后续的维修来了！经过一段时间的使用，出现更加频繁的报警问题，所以就在X宝上找了武汉的一个法系车配件的店铺，有两种规格，一种全新，一种好像是拆车件，我买的拆车件，稍微便宜点，本来想自己更换，后来发现没找到小扳手，就找了个开修理厂的邻居那里去弄的！上图！
拆开空气箱，再拆下电池管理模块盖子，就是这样了。
网上找的图，大致也就这样，注意那个保险丝其实不用取，因为新购的电池管理模块上是有新的保险丝的！
这是购买的商家说的，我把这个要求拿给安装的师傅看过，其实他换了之后没有锁车门让休眠，但效果是一样的，因为换上之后就没再跳过故障了！
[ 本帖最后由 毛毛86 于 2020-08-14 19:06:41
编辑 ]
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成都标致雪铁龙ds专修 2020/07/01 15:05:22 发表在 19楼
检查看看是不是没有安装好，如安装好了，那你就换电瓶管理单元
谢谢，应该是安装好的，因为更换电瓶的师傅再来了一次，完整的拆装了一次！也不行！
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