点击:0 | 回复:707 迈凯伦论坛 >  全球独家深度全方位揭密迈凯伦P1
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发表于 2013-5-23 15:24:01

重庆车友0893567 2013-5-23 13:39:16 发表在 重庆车友0893567

又在曰白了,什么全球独家上次那个什么电视台拍了麦卡伦纪录片的。

 
上次BBC拍的,是介绍工厂的, 但是没有P1, P1是刚发布的, 我说全球独家P1深度介绍是有根据的, 你可以满世界的找证据.
 
发表于 2013-5-23 15:25:52

DevotionLife 2013-5-23 13:33:41 发表在 DevotionLife

估计楼主l写错单位了 换算后是0-200km/h 吧 我猜的 呵呵

 
没写错, 就是你从0公里加速到161公里/小时,然后再踩刹车停住到0公里, 整个加速制动过程一共是11.5秒.
 
发表于 2013-5-23 15:26:26

普洱车友7431873 2013-5-23 13:24:05 发表在 普洱车友7431873

第一页的图是2011年的MP4 26,看L型侧进气口就知道,后面拍的几张的确是427,真羡慕版主啊

 
嗯,谢谢,我去修改.
 
发表于 2013-5-23 15:30:44

两人两车两猫 2013-5-23 13:09:57 发表在 两人两车两猫

LZ的文中底盘部分提到一个滚动。不知道这个英语原词是否是“roll”?

 
是的.本来想翻译成辊, 但是结合前后文和图, 感觉还是指的滚动, 如果您有高见请指出我的错误以便修改.
 
发表于 2013-5-23 15:33:24

shimengsg 2013-5-23 12:03:41 发表在 shimengsg

最后几贴是什么?为什么管理员删除了?
看完神贴,回复楼主我原来也在英国,读大学的时候迁到SURREY啊!怀恋啊!
只能说买下1台P1,来报道楼主的神贴!太细致了,致敬!

 
删贴是我删的, 因为汽车之家论坛设计有缺陷, 在发贴过程中如果大量人来插楼就把贴子插的乱七八糟影响阅读连贯性, 所以我实现占了许多楼, 但是因为是估算并不知道占多少合适,最终发贴后发现多占了一些于是我删掉了.
 
发表于 2013-5-23 15:37:10

顽世不熙 2013-5-23 11:46:30 发表在 顽世不熙

那块令罗恩.丹尼斯感到遗憾的地砖 ,是咋样的故事呢?

 
BBC拍的纪录片如何制造超级跑车-迈凯伦工厂篇里介绍过罗恩.丹尼斯(迈凯伦现任掌门人是个完美主义者), MTC内所有地砖是在意大利著名瓷砖品牌定制的, 但是因为日子久了, 难免会有磕磕碰碰破损的, 后来再从同一家厂商进瓷砖尽管是同一颜色, 但是因为不同批次制作时难免会有色差, 单个看是看不出来的,但是和周围的一比就会有颜色差异,所以替换后的瓷砖让罗恩感到很遗憾
 
发表于 2013-5-23 15:44:24

碧海蓝天1021 2013-5-23 10:44:58 发表在 碧海蓝天1021

这不算全球独家吧,我已经在一家国外电视节目中看见过这种全接触,从头到尾 一辆P1是如何出生的~

 
你看的那是BBC制作的迈凯伦12C节目,别说国外电视了, 国外汽车媒体这回也是首次见到P1的monocage, 发动机, 制动系统等拆开的部件, 也首次见到没有伪装的P1实际驾驶和听见实车的声音, 除了巴黎和日内瓦车展, 之前P1量产车唯一一次公开就是去伦敦的迈凯伦中心, 而且还是被推着上的拖车并不是开上去的.
 
发表于 2013-5-23 17:58:13

两人两车两猫 2013-5-23 17:55:20 发表在 两人两车两猫

以我的浅见,目前见诸于所有关于汽车理论的英语文献中,“roll”这个词都是指的一个意思,即绕车辆纵轴(Y轴)的转动。通俗讲,就是侧倾
从文中来看,翻译作“侧倾”也比较符合文义。因为相对应的,绕另外两轴(横向轴和垂向轴)的转动称为“pitch”和“yaw”,不知LZ文中的那个起伏是否就是指的“pitch”

 
不是pitch, 是heave, roll翻译成侧倾更适合, 谢谢了, 我去修改.
 
发表于 2013-5-23 18:08:30

两人两车两猫 2013-5-23 17:55:20 发表在 两人两车两猫

以我的浅见,目前见诸于所有关于汽车理论的英语文献中,“roll”这个词都是指的一个意思,即绕车辆纵轴(Y轴)的转动。通俗讲,就是侧倾
从文中来看,翻译作“侧倾”也比较符合文义。因为相对应的,绕另外两轴(横向轴和垂向轴)的转动称为“pitch”和“yaw”,不知LZ文中的那个起伏是否就是指的“pitch”

 
感谢, 已经将Roll修改为侧倾, 请继续帮我斟酌heave是否翻译起伏是否合适?
 
发表于 2013-5-24 07:25:46

源于灵感 2013-5-24 00:40:00 发表在 源于灵感

竞技模式下1.138毫米的底盘高度?迈版确定数据没错?

 
竞赛模式下车身高度1138毫米,不是底盘高度
 
发表于 2013-5-24 07:28:19

上海车友9842531 2013-5-23 23:45:10 发表在 上海车友9842531

我发觉一点, 迈凯轮里的 先生们腰上的皮带全部是简单的扣针式的,对吧

 
没错,这次活动着装要求是商务休闲,所以都没穿正装,比较随意些以舒适为主
 
发表于 2013-5-25 00:03:52

oyyoll 2013-5-24 19:19:37 发表在 oyyoll

再次被童爸的专业精神所感动,我们太需要多一些这样的文章了!
另外有个小问题,英国驾车都是右舵,为什么本土生产设计的P1全是左舵版呢?

 
我猜是因为产量太少, 主要市场欧洲大陆美国中国等左舵驾驶居多, 为少数定单生产右舵不划算.
 
发表于 2013-6-13 12:55:19

FM102点8 2013-6-12 13:23:29 发表在 FM102点8

“而全球限量375辆目前已经销售近270辆的迈凯伦P1”请问版主,这车现在有没已经交付到车主里的呢?

 
还没有交付车主.
 
发表于 2013-7-29 08:41:36

thinkpig 2013-7-29 07:35:37 发表在 638楼

有关材料强度问题:
1;碳纤维的弹性模量顶多是500gpa的数量级,5000实在是太夸张了。
2;最好级别的钛合金的的强度肯定不止1000mpa出头,n年前1860的钢绞线就广泛在大桥的主缆上面应用了,2000mpa的预应力钢绞线也很多很多了,特种钢材都已经有5000到6000mpa的强度了,钛合金保守也得有2000mpa的强度。另外,钛合金的优势是低弹性模量,耐腐蚀,密度低等等,而不是极限强度。和钛合金比强度有点不合理。
常人心目中的“结实”的钛合金和凯夫拉的特点都不是绝对的强度高,而是弹性模量相对较低,也就是有韧性,能耗能。

 
关于技术数据是厂家给我的, 我对技术不懂, 因为是同时给到全球三十多家著名汽车媒体专家手中, 如果有偏差立刻就有人会指出了, 我想应该这部分没有错误.
 
发表于 2013-7-29 22:39:43

thinkpig 2013-7-29 09:17:59 发表在 642楼

//en.wikipedia.org/wiki/Carbon_(fiber)
参考wiki吧,GPA严谨点是GPa就是G帕斯卡。
For example T400 from Toray with a tensile strength of 4,000 MPa and M40, a modulus of 400 GPa.
500GPa多的目前确实有,但是5000GPa,我相信麦克拉伦目前的水平是造不出来的。

 
英文原稿给你看, 5,000是没错的, 如果是50错写成500是有可能的, 但500错写成5,000是不可能的, 因为英文写法过千位是要加逗号的, 所以如果500写成5,000是要多写两个字符, 5倍于最好级别钛金属也是原文中的. 这次活动是严谨的研讨会, 不是商业行为的产品推介会.这些文字部分材料除了要给到全球包括Autocar等老牌汽车杂志专家手中, 还在现场屏幕上介绍的, 如果有放大十倍这么明显的错误一定会被发现.
 
发表于 2013-7-29 23:27:40

thinkpig 2013-7-29 09:17:59 发表在 642楼

//en.wikipedia.org/wiki/Carbon_(fiber)
参考wiki吧,GPA严谨点是GPa就是G帕斯卡。
For example T400 from Toray with a tensile strength of 4,000 MPa and M40, a modulus of 400 GPa.
500GPa多的目前确实有,但是5000GPa,我相信麦克拉伦目前的水平是造不出来的。

 
不管怎么样, 由于文中我多次指出了,我是技术白痴, 所以这些问题我也不知道准确答案, 既然你有争议, 我会把这个问题发邮件询问迈凯伦英国那边, 看什么时候回复在告诉你. 非常感谢你提出的问题.
 
发表于 2013-8-5 23:27:40

thinkpig 2013-7-31 14:44:55 发表在 648楼

大版主客气。
看你原稿里面5000和6000也没见千位分位,或者用空格代表千位分位。
另外这原稿是.doc格式?竟然不是pdf,这个也增大了笔误的可能性。

 
迈凯伦英国那边回信了,你是对的,是他们给的资料弄错了,很抱歉我会尽快修改
 
发表于 2013-8-7 21:06:22

thinkpig 2013/8/7 16:08:52 发表在 650楼

国际大公司的效率果然高!不错,值得信赖。 另外问下,12c目前保养保修都大概什么情况啊。 对手的7年不限公里很眼馋。

迈凯伦中国授权经销商尚未开业,需要等迈凯伦中国9月9日开业以后才能展厅开业,目前售后保修政策尚未公布
 
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