老姐07年提的车子，现在10W公里出头，车子旧了就跟人老了一样毛病也多了，前段时间后悬漏油，换了两根花了3W2，万恶的4S店。话不多说，直接上作业。

先来张正面的

驾驶舱

方向盘，还是老式8键的，有些年头了

大灯控制

驾驶舱侧门控制，座椅调节

主控台，没有COMMAND,一大遗憾，快捷键还是挺实用的

座椅加热通风，后遮阳帘等一些控制键

副驾上的AMG标，手套箱很小，不实用

手工缝制的中控台，做工很好，很考究，跟朋友去年年底新提宝马750混合动力一样

AMG套件
杯架，升起的噱头大于实用性

下面是空气悬挂和底盘升降

对应的仪表显示，底盘升降幅度很小，升降时一只脚跨门外用腿贴着门槛才能感觉到，估计也就几公分，这个类型的车子，底盘不可能跟SUV一样升降个十几公分的

SPORT1模式

与其对应的仪表显示

SPORT2模式

对应的仪表显示，车子在这个时候，深踩油门时动力全开，发动机声浪像撕裂了，推背感很强，不知道跟法拉利的一键弹射有多大区别，有机会一定要比较一下，但确实比家里的G37强很多，也不是X6能比的，感觉真的很明显

后排遮阳帘

后排中控，又是一个4座得，真的很不实用，想多做个人都不行

后排独立空调

哈曼卡顿的音响，应该比BOSS的效果好点吧，不是音响发烧友感觉不出来

副驾下面的储物盒，里面放的急救包

后视镜，自动防眩

后排头部空间不大，个子高点的可能还会碰到，腿部还可以

中控锁，旁边一台马六

性感的PP,四根尾吼，暗示自己一颗澎湃的心，也告诫别人我不好惹

尾标

经常暴走，尾管都熏黑了

侧标

AMG的大脚，轮毂不像BMW那样，内凹的，停车碰到马路牙子时经常擦伤

AMG的卡钳，不知道是不是六活塞的

引擎盖的排气孔


最后来张全家福，另外改版后大点的图片也能上传，不需要修改，对我们这些不怎么会用PHOTOSHOP的人来说简直就是福音