G5川进青出西藏拉萨珠峰15日游
没有人气，我来发一篇游记，记得是继筑城之星之后第二个把G5开到珠峰大本营去的。
之前整理的路书仅作参考。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-54704876-1.html
实际如下：
【出发时间】2016-7
【旅行周期】15天
【一家三口费用】10000以上
【里程】7500公里左右
一、前言
和朋友计划今年自驾西藏，共圆2016自驾西藏之梦，根据总结众多车友的进藏经验，个人认为此行程分段，从川进青出，可以最大限度地减轻高原反应。只是你必须有20天左右的假期。
特别提醒各位车友第一次进藏尽量不要青藏线进，发生较严重高反的概率很高。好多人没到唐古拉山口就受不了，打道回府了。据说提前一周开始吃红景天，可以预防高反，我从中药铺买的5块一两，泡水喝。从低海拔去，高原反应都会有些，只是轻重，我在4800左右有点胸闷的感觉，但不头痛，可能这一直就我一个驾驶员累了有关，开始住4300左右晚上睡觉有轻微头痛，后来开窗就没有感觉了，关键是要休息好，多喝水，不要喝酒，清淡饮食。葡萄糖水对高反有用，可以补充血糖。
二、关于车
可以说，所有的汽车只要车况好，都可以走川藏线进西藏，我们同行的夏利N5， 一路上也平安抵达目的地，路上也见到过无数各种型号的小车进藏，其中还包括BYD F0，不是只有越野车才能进藏的，在去波密的路上遇到SUV爆胎的也有，而我是轿车（国产的奇瑞轿车）没有出任何情况。所以现在路况去西藏，不是看车，而是看人，现在的路况基本上已没有能阻止小车通行的坑洼和毁路了，碰到烂路时，小心驾驶，利用单边桥的功夫走脊顶，利用左进右出的技术走坑洼，都可以安全通过。只是要注意车的高反（别的车友说的要放气，我认为没有必要，我安装有胎压检测装置，一路胎压变化不大，所以平原的胎压没有必要换，胎压变化是因为气温的原因，到了西藏会变低，因为温度低。），动力损失有点，我是2.0自吸，但西藏的路上特别省油，可能跟含氧量少喷油少有关，有的坡看着小，实际大，所以要换低档，等转整起来后再换高档，要不感觉车没有劲，不要按在平原地区的感觉去开车。我在烂路基本没有托底，反而在青藏线的好路要前杠下面托了几下，全是波浪路，所以在青藏线上看到波浪路第一反应是减速，不管在什么时候，什么路段，小心谨慎就是最大的保险系数。我还准备了拖车绳、小铲子（可以防身用，也可以铲土）、长柄斧头（你懂的）、电瓶线、防滑链，不过都没有用上，这些都是我原来自有车以来都有的，因为我喜欢放假出去耍。多准备点心里踏实一点。
三、关于吃住，
在川藏线上能选择的余地较小，一般在县城，但相对于内地来说要贵些，都不是贵得离谱，因为都是从内地运去的，因为要根据行进情况而确定吃住地点，相对来讲，越是海拔高的地方，吃住都比较贵，所以尽量安排在海拔较低的地方。真正到了拉萨，吃住倒是比较便宜一点了，回来走青藏线的时候，吃住也不便宜，最便宜的吃住是格尔木。 在高原上睡觉打开窗户很有必要，房间不通风，缺氧，容易头痛，但同时要注意防盗。
四、高反及防寒，
高反是因人而异的，首先克服心理上的高反。 吃红景天不知道有没有用，反正我是吃了，这个的中药用途自己百度，平时也可以泡水喝，途中也吃西洋参片，早起没有来得及吃饭补充葡萄糖是不错的选择，一来增强免疫力，预防感冒，二来还能抗疲劳，同样有抗高反的作用。喝点板蓝根冲剂，增强免疫力，预防感冒。
至于防寒，西藏虽然温差大些，但还没想像中那么寒冷，一般是在山顶上寒冷些，在珠峰白天穿一件冲锋衣就行，只有晚上在海拔5000左右活动，要穿抓绒的，晚上温度只有几度，被子有条冲锋裤就行，不过怕不怕冷因人而异。因为是自驾游，大多时间是在车里，不是太冷的，只要不是在十月份以后进藏，不必带太多的厚衣服，西藏的中午特别是晴天情况下，还是比较热的，紫外线那是异常的强烈，开车还得开空调。
五、随车工具
两三年以上的车一定要带全带好随车工具，特别是更换轮胎的工具，尤其是单车，千斤顶最好是液压的，在高原上干活是很费力气的。备用轮胎全尺寸最好，不被因为在路上换胎挨刀。 沿途每个县城都很容易加上油，最好办张中石油的加油卡，基本县城都有中石油，有时不用登记。路上过安检，318、317、青藏线基本没有查后备箱，只要驾驶证、行驶证、身份证，我带的液化气、高压锅一次也没用。
六、备用药
买了红景天，提前3天才吃的，西洋参片。其它速效救心丸、感冒药（风热、风寒、抗病毒的）、消炎药、防拉肚子的药、创口贴、防晒（一定要买）、板监根冲剂等都买了，后来只基本没有用上，只在路上用红景天泡水、干吃西洋参切片、板监根冲剂防感冒。液压氧（单位的）、氧气袋（都没有用一下）。（因为朋友提前3天才决定去不去，我买了，如他们不去，我就一车也去，只要决定了的事，我就一定要去，哪怕是一个车，不过后来有3个车，一个车跑得太快了，我要等这个朋友，所以后面行车以他为准，不停地等他）
七、其他方面
就是多准备些一元和五角的纸币，比方你想在寺庙捐些钱，路上和藏族同胞合个影，应付一下乞讨什么的，就会很方便的，有些地方消费时藏民是不找给你零钱的。 记住：管好自己的钱，在景区周围不要购物，什么民族特色物件还是义乌来的，特产最好去连锁超市。 切记不要讲好了价你又反悔不买了，这可能会有麻烦的。
一定要办ETC，要不收费站等到你哭，宁夏和甘肃交界处，几十公里4个收费站。
之前整理的路书仅作参考。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-54704876-1.html
实际如下：
【出发时间】2016-7
【旅行周期】15天
【一家三口费用】10000以上
【里程】7500公里左右
一、前言
和朋友计划今年自驾西藏，共圆2016自驾西藏之梦，根据总结众多车友的进藏经验，个人认为此行程分段，从川进青出，可以最大限度地减轻高原反应。只是你必须有20天左右的假期。
特别提醒各位车友第一次进藏尽量不要青藏线进，发生较严重高反的概率很高。好多人没到唐古拉山口就受不了，打道回府了。据说提前一周开始吃红景天，可以预防高反，我从中药铺买的5块一两，泡水喝。从低海拔去，高原反应都会有些，只是轻重，我在4800左右有点胸闷的感觉，但不头痛，可能这一直就我一个驾驶员累了有关，开始住4300左右晚上睡觉有轻微头痛，后来开窗就没有感觉了，关键是要休息好，多喝水，不要喝酒，清淡饮食。葡萄糖水对高反有用，可以补充血糖。
二、关于车
可以说，所有的汽车只要车况好，都可以走川藏线进西藏，我们同行的夏利N5， 一路上也平安抵达目的地，路上也见到过无数各种型号的小车进藏，其中还包括BYD F0，不是只有越野车才能进藏的，在去波密的路上遇到SUV爆胎的也有，而我是轿车（国产的奇瑞轿车）没有出任何情况。所以现在路况去西藏，不是看车，而是看人，现在的路况基本上已没有能阻止小车通行的坑洼和毁路了，碰到烂路时，小心驾驶，利用单边桥的功夫走脊顶，利用左进右出的技术走坑洼，都可以安全通过。只是要注意车的高反（别的车友说的要放气，我认为没有必要，我安装有胎压检测装置，一路胎压变化不大，所以平原的胎压没有必要换，胎压变化是因为气温的原因，到了西藏会变低，因为温度低。），动力损失有点，我是2.0自吸，但西藏的路上特别省油，可能跟含氧量少喷油少有关，有的坡看着小，实际大，所以要换低档，等转整起来后再换高档，要不感觉车没有劲，不要按在平原地区的感觉去开车。我在烂路基本没有托底，反而在青藏线的好路要前杠下面托了几下，全是波浪路，所以在青藏线上看到波浪路第一反应是减速，不管在什么时候，什么路段，小心谨慎就是最大的保险系数。我还准备了拖车绳、小铲子（可以防身用，也可以铲土）、长柄斧头（你懂的）、电瓶线、防滑链，不过都没有用上，这些都是我原来自有车以来都有的，因为我喜欢放假出去耍。多准备点心里踏实一点。
三、关于吃住，
在川藏线上能选择的余地较小，一般在县城，但相对于内地来说要贵些，都不是贵得离谱，因为都是从内地运去的，因为要根据行进情况而确定吃住地点，相对来讲，越是海拔高的地方，吃住都比较贵，所以尽量安排在海拔较低的地方。真正到了拉萨，吃住倒是比较便宜一点了，回来走青藏线的时候，吃住也不便宜，最便宜的吃住是格尔木。 在高原上睡觉打开窗户很有必要，房间不通风，缺氧，容易头痛，但同时要注意防盗。
四、高反及防寒，
高反是因人而异的，首先克服心理上的高反。 吃红景天不知道有没有用，反正我是吃了，这个的中药用途自己百度，平时也可以泡水喝，途中也吃西洋参片，早起没有来得及吃饭补充葡萄糖是不错的选择，一来增强免疫力，预防感冒，二来还能抗疲劳，同样有抗高反的作用。喝点板蓝根冲剂，增强免疫力，预防感冒。
至于防寒，西藏虽然温差大些，但还没想像中那么寒冷，一般是在山顶上寒冷些，在珠峰白天穿一件冲锋衣就行，只有晚上在海拔5000左右活动，要穿抓绒的，晚上温度只有几度，被子有条冲锋裤就行，不过怕不怕冷因人而异。因为是自驾游，大多时间是在车里，不是太冷的，只要不是在十月份以后进藏，不必带太多的厚衣服，西藏的中午特别是晴天情况下，还是比较热的，紫外线那是异常的强烈，开车还得开空调。
五、随车工具
两三年以上的车一定要带全带好随车工具，特别是更换轮胎的工具，尤其是单车，千斤顶最好是液压的，在高原上干活是很费力气的。备用轮胎全尺寸最好，不被因为在路上换胎挨刀。 沿途每个县城都很容易加上油，最好办张中石油的加油卡，基本县城都有中石油，有时不用登记。路上过安检，318、317、青藏线基本没有查后备箱，只要驾驶证、行驶证、身份证，我带的液化气、高压锅一次也没用。
六、备用药
买了红景天，提前3天才吃的，西洋参片。其它速效救心丸、感冒药（风热、风寒、抗病毒的）、消炎药、防拉肚子的药、创口贴、防晒（一定要买）、板监根冲剂等都买了，后来只基本没有用上，只在路上用红景天泡水、干吃西洋参切片、板监根冲剂防感冒。液压氧（单位的）、氧气袋（都没有用一下）。（因为朋友提前3天才决定去不去，我买了，如他们不去，我就一车也去，只要决定了的事，我就一定要去，哪怕是一个车，不过后来有3个车，一个车跑得太快了，我要等这个朋友，所以后面行车以他为准，不停地等他）
七、其他方面
就是多准备些一元和五角的纸币，比方你想在寺庙捐些钱，路上和藏族同胞合个影，应付一下乞讨什么的，就会很方便的，有些地方消费时藏民是不找给你零钱的。 记住：管好自己的钱，在景区周围不要购物，什么民族特色物件还是义乌来的，特产最好去连锁超市。 切记不要讲好了价你又反悔不买了，这可能会有麻烦的。
一定要办ETC，要不收费站等到你哭，宁夏和甘肃交界处，几十公里4个收费站。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-28 16:37:19
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各路线海拔参考，前三条线我都部分或整段走过
318
青藏线109
317
滇藏线
D1 庆阳-德阳
主要是赶路，因为同行的夏利开得太慢，所以今天只能到德阳，发现早上打的气，前轮没有多少气了，可能是昨天去银行换零钱时车被装修那个木板上的射钉扎了，所以大家以后要小心，尽量不要从不明情况木板下压过去，最好下车看一下。在德阳住宿210多吧，对于这个节约的人来说感觉有点贵，晚上请同行的一家朋友吃了德阳的火锅，另一家已吃过了，喝啤酒也不去。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:15:56
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D2 德阳-泸定
早起补了胎，走成都外绕转成雅高速（因天全那一段路冲毁了），经石棉，到泸定。泸定桥早上7：00至晚上8：00收费，其它时间免费。因我们晚上到的，就去走了一下，天暗，没有单反，所以没有照片。以后的全部照片都是老婆的华为mate7（大部分是mate 7拍的
）和我的红米note3拍。
成雅高速
石棉-泸定
泸定的早晨
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:17:55
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D3天 泸定-康定---雅江-理塘-新龙县
因为巴塘-芒康水冲毁了，修不，所以从不到理塘的S217向北走甘孜方向绕道317，走昌都再南下以318，所以今天住新龙。
就是这里看的新都桥风景。
折多山（4298）的宣传牌，看了西藏的路，确实共产党好，西藏人民热爱共产党，以后就能看到，农家都插红旗。
这一日看了新都桥的美景，讨厌四川境内的观景台的人（虽然我是四川人），停个车都要收钱，丢四川人的脸，观景台是国家出钱修的。
下面这个是新都桥停车要收费，不交费直接走。新都桥的风景是云雾袅绕，背后的雪山是若隐若现，人能看到，手机拍不出来。
向前走，拐一个弯后面这个土堆上也能看到，角度不同，手机拍的，不如现场好看，云中是雪山，初见雪山，有点兴奋，后来见多了。就是这里停车，这里宽，可以停车。
就是这里看的新都桥风景。
折多山（4298）的宣传牌，看了西藏的路，确实共产党好，西藏人民热爱共产党，以后就能看到，农家都插红旗。
折多山的野花
折多山的野花
折多山一跳，露个脸。（因为下车爬山没有高反，所以跳）
折多山对面那几个字是“康定情歌”，唱了一首康定情歌，还是有点累。
卡拉子山 4718米。
初见牦牛大爷，一万多RMB一坨在路上
路上风景-高山草原，318级雨水丰富，高山是草原，青藏线感觉荒凉。
高山森林
高山草原，BS乱扔垃圾的。在青藏线上有一个辽B168HL的大众CC的车，乱扔垃圾，还有一个在格尔木至西宁的路上一个宁C的也乱扔垃圾。要是每个车都扔，路上都成垃圾堆了。
高山草原无处在下雨。
去新龙县在修路的地方
去新龙县在修路的地方
新龙县住宿要400多，所以没有住，直接在广场边的篮球场搭的帐篷，我们两家人一起，红色那个是我的。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:19:33
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D4 S217 新龙-甘孜-德格-江达
今天从S217县上新龙县出发，经甘孜、德格到达江达，今天翻了第一座高山，汽车过的山口最高海拔是5050米，我同事都自豪得不得了，夏利N5都能上来，原来不自信，今天的雀儿山确实险，绝对比72拐险多了，走路要选路，全是碎石铺的路面，被大车压也车辙出来了，不注意要托底，下雨天容易滑，还好我运气好，当天没有下雨，要不会车可能会滑下山去，没有护栏，如下去发家粉身碎骨。个别处有越野车走近路，不走回头弯的路，我老婆说还是越野好。不过估计明年没有雀儿山的险了，下面隧道要通了，山两边的柏油路都修到隧道跟前了。金沙江检查站只查身份证、行驶证、驾驶证，后备箱不查。
G5远看雀儿山
远看
雀儿山一片荒凉，只有些许顽强的生命。
全是这样的路面，这个是好的，看到前面大车了吧、修路工人多辛苦，再次BS那些在车里乱扔垃圾的人。
这个样的拐比72拐如何，72拐可有柏油路，还有护栏的哦。
这么高的海拔，后面山上还有小草，为了不造成拥堵，所以没有下车，就在车里拍的。不愧是川藏第一险，中国人爱用第一，其它地方没有这个第一吧。
晚上去江达县城找住宿，因为修县城路，所有车进不了城，海拔3600多，害怕太累了容易高反，问了几家317国道路边的，开价要200，还不带厕所，卫生一般，觉得还是算了，我和另一车商量，还是向前开开吧，不行到下一个县城，于是继续向前开，在离出县城不远的地方发现一个路政的检查站，问了一下前面到昌都的路况，说还要翻一座山，路况熟悉的要开5个小时，这里都近9点了，所以我想在此搭帐篷安全，于是用对对讲机喊开回来在这个检查站附近搭帐篷。检查站的赵西四川老乡让我搭在他们办公室里，我不好意思麻烦他们，说搭在院子里就行了，最后他说车库里也好，还给我提供热水，在此还在感谢布珠、达瓦堆珠他们（为什么我记得住，是我早上起来偷拍了他们的岗亭的工作职责照片，这里就不上照片，这样不好）。晚上就吃的饼干，用他们的开水泡的方便面，这里建议大家去西藏不尽量不要吃面条，因为是高压锅煮的，没有内地好吃，所以我也想到这里了，我带的方便面。
下图是他们的车库，我朋友一家在收帐篷，红色是我们家的，因我家是闺女，所买的红色的。
检查站的院子，大国后面是他们的住宿区，本来他们要求我们搭在这个住宿区的办公室里的，我觉得不好，最后才搭在他们车库中，再次感谢他们。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:21:23
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D5 江达-昌都-转G214-72拐-八宿
早起收拾好帐篷，出发了。早上起来开到一个河边洗洗脸，这个可以雀儿山上下来的雪水啊。
娃娃在玩水
就是昨晚检查站的人说要翻的一坐山，今天都是油路，特别好走。我和朋友的车
不知名的小草，好多刺。
中午过了昌都，在澜沧江边洗碗。
我在澜沧江边洗脚，我给他们说，从这里一直可以游到西双版纳去，再到越南。
小草
带刺长的果果
G214路上高山草原，这边是太阳，远处在下雨，一会就赶上雨了。
高山草原上的路，好像就在天上。
到检查站了
第一张限速条，以后在西藏这样的多了。
领了限速条爬的第一座山，快到业拉山了。
业拉山
过了业拉山不远，这里风景独好。这里BS一下，我们下来拍照了，手刹拉得没有使劲拉到底，车差点从这里滑下山区，虚惊了一场，觉得坡不大，我没有垫石头，原来我在坡上我可以掩东西在车轮下的。
我们父子俩，这里可以海拔4000多
一家三口
传说中的72拐，比起雀儿山来说，不算险，顶多就是一个山区，对于开过山路的来说，这是小菜，只是过弯时速度不要太快，也不要占对面国道就行。
住宿地方拍的，这个地方可以免费洗车，停车场也大
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:22:57
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D6 八宿-波密
今天走的路不多，出发以来最少的一天。
然乌湖，少不不知道是不是我去的地方对不对，导航说在这里，那时有个加油站我没有直走进去（不知道上游怎么样），这里是不过那个加油站，向波官密方向几公里处，这里的水不清，刚下过雨的混，在这里遇到山西的小白（白昱）、与重庆的赵兄弟汇合（去西藏前网上约的）了，都把他们加我们三个车的群中了。
然乌湖
然乌湖边打水漂
然乌湖
高山上下来的雪水，清澈透明。
高山、蓝天、白云
不知名的植物。果子不敢尝，因为我不是百草仙，害怕走不脱，因为好奇害死猫。
放养的猪，西藏半夜到处都是牛，记得在新龙县，11点多，街上都有牛，没有人管一样，内地不知道早进了谁的肚子中了，老家家里牛还不注意要被偷，内地人啊，什么都不说了。
这个是波密到黑脱去的路上拍的，当天到波蜜4点多，想到中国的小瑞士-墨脱去看一下，一个越野车说轿车过不去，本来听说轿车把烂路走完就不要走了，遇到从庆阳出发先去的朋友说里风景一般，所以走了10多公里就没有走了，不过这一段风景独好，看树上长的那个苔藓植物和松树，比鲁朗林海植备好多了。
晚上遇到了河南平顶山的王总，人很不错，住的他开的宾馆（在波密开有两家，我住的他总店），最便宜一晚，比去那儿网便宜，与我大学同学是一个地方的，所以第二天我和我朋友同车的早餐都免费了，早上带亲自给我们准备早餐，这个不算广告吧。
吃完晚上饭我们出去逛看到这个值物不知道是什么
我们同行一家的孩子和我的孩子在帕隆藏布江边玩水。
夕阳中的帕隆藏布江，下游就叫雅鲁藏布江了
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:25:25
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D7 波密-拉萨
一天就赶路，快到八一镇下山时被堵了近1小时，强烈BS排队等车时乱插队队，这样自己快了点，但整个队伍慢太多太多了，在青藏线上一个皖B开瑞虎车的就是插队，估计他损失惨重，后面再说。
出来不远就可以看到这样的美景，我跟老婆说，山里有仙女。
通麦大桥通了，没有险了。其实现在川藏线都不要需要越野车了，我在波密加油的时候，还有从八宿过来的SUV爆胎的。
看到没有有，这个隧道外面就是原来的老318，现在隧道通了，路也好走了。
迫龙沟特大桥通了，也没有排龙天险那一说了。
海拔低，蕨类植物也多，好像回到江南。
BS一下这个四川人开的饭店，以后大家不要去吃，说好的米饭多少一个人，最后要另加钱，不过我们都吃饱了，想再加点，因为旅行，饱一顿算一顿。我跟老板娘吵了一顿，影响心情，害得晚上有点小不顺（就是到墨竹贡卡公安检查站时牌子不清，以为是查重车的，直接开过了，被那个检查站的用石子把后备箱盖砸了个小窝，以为我是闯卡的，后来被批一顿，同行车跟着我也被批了一顿）。所以出去旅行，一定要开心，不要吵架，老家人说吵架把要人吵霉的，我朋友一路吵，多少不顺利。
鲁朗林海。
下雨了，下车拍了张就跑回车里了。
看到没有，暴雨+冰雹
到八一上高速，可惜只有100来公里，还限速100，可惜了G5，不让跑快，我说，如是400来公里高速，我3小时就能到拉萨。到工布江达高速就完了，工布江达到墨竹贡卡是在修路，不是太好走，一段好一段差，估计过两年高速就通了。黑竹贡卡到拉萨70多公里高速就了。到拉萨3点多了，我们找了一个重庆人开的益旺酒店住下了，晚上150，正常他给我优惠到180，门口可以免费停车，到拉萨公交特别多，后面两天就没有开车，停在这里，害怕没有位置，因为在拉萨停车是4块第一小时，以后每小时3块。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:26:51
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D8 拉萨一天自由行
把车停在不收费的酒店，坐公交去的，早上10点多去布达拉宫广场，去晚了点，拿不到预约号，下面说一下买布宫票的程序（一万个草泥马，比火车票还难买）：第一天拿预约号，第二天以预约号再去拿预约票（实名），第三天以预约票进大门（一道门、二道门），最后在第三道门处凭预约票买正式票（200）。也就是说你在拉萨呆3天，拉萨不大，跟一般内地的地级市差不多大，住宿特别贵，所以我想了就直接报了个一日游，第二天就可以直接进布宫，我报成470，其实一日游就是带你去购物点转，不过你可以不买，最好什么东西在超市，或药在中药店买，不过藏医特别神奇。下午去了大召寺，人家藏人拜大召市，因为全世界只有那里才有释迦牟尼的12岁等身像，其它都没有了。
另在这个一日游的旅行社办了边防证，每人40元，本来原来同行的车没有打算去珠峰，老婆户口在外地，办起来麻烦，所以原来没有办，到这是了，想了却一桩心愿，所以办了边防证去珠峰，上午交的身份证，下午就拿到了，有身份证的不 要照片，如是户口本的要1寸的照片。
和平广场纪念碑
白天的布宫
八廓街
大召寺内作法事，大召寺是藏传佛教最高级处，目前世界仅存的一尊释迦牟尼等身像（12岁），8岁的在WenHuaDaGeMing中破坏了，23岁的在印度被掉海里找不到了。
我家姑娘也在转经。
这个不知道是什么。
夜晚中的纪念碑
夜晚中的布达拉宫
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-24 21:45:40
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D9 参加拉萨一日游
今天就是参加为了布宫票的购物一日游，不过管住自己的手就行了，只看不购物，布宫里面全是宝，最不值钱是黄金，听导游说，把布宫卖了，够全中国人吃6年。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-19 09:31:16
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D10 拉萨-定日
路行好走，不过日喀则区域内基本每个村庄有那个移动测速的，看到限速30提示，在路的一根杆子上有一个箱子，杆子像路灯杆子，那个基本每个村庄都有测速的，可能不让你超速，其它地上那个小的箱子是吓人的，空箱子。这个区域的移动测速的雷达范围不大，所以大家要注意，不要开快车，到跟前20米左右电子狗才能感应到
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:28:45
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D11 定日-珠峰-日喀则
定日县跟内地一个镇差不多，从定日出来沿318约10公里左右有珠峰景区大门，车400，人180一个，司机免票1人，全是油路，约130公里左右，好像限速2个半小时，到绒布寺处的大本营，进去还要坐25每人的环保车，其实还是汽油车，变向收钱的，没有珠峰情节的不去也吧。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:36:04
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D12 日卡则-浪卡子县（羊湖）-拉萨-当雄
回来因没有作路书，我不想跑原路，所以回来 在江孜到浪卡子县之间，离浪卡子县30多公里处有卡若拉冰川，拍红河谷的背景处，离公路特别近，感觉就在眼前，免费的。羊湖值得一看，看了羊湖，后来我就直接没有去看纳木错了。当雄县城很烂，住宿不便宜，其实青藏线住宿都不便宜，找个一般的都要160，还不带厕所。
卡若拉冰川
雪山
羊湖
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-24 21:37:11
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D13 当雄-格尔木
从早上6点起来，开到那曲吃早饭，早上没有人收限速条，好像要9点才有限速条，所以今天就没有限速了，昨天晚上7点过后就没有人查了。后来那曲领了条，在安多出藏的车不查了，过了沱沱河后，河流少了，冻土少了，波浪路少了，车也好开了。波浪路注意，我在这条路上开快了，前杠下面撞了2次地，心痛啊，在雀儿山都没有托底，这里整了2次。在路上个别修路堵了1把小时，还有一个皖B的瑞虎超车，与对面国道大货撞了，前轮都撞掉了，堵了1个把小时，最后大家下路基走了，估计这个车要等到半夜了。晚上1点钟左右到格尔木，格尔木吃住都便宜。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:44:55
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D14 格尔木-茶卡盐湖
G109要是没有限速，都可以当高速开，没有人，路好，又直，早上11点钟出发，下午6点左右到茶卡盐湖，玩了一会儿，晚上在盐湖景区内搭的帐篷住，因为住宿太贵了，标间要3、4百，反正海拔才3600左右，没有任何问题，其实盐湖可以不要票进去，直接走G109国道的叉路进去就行了（我小区一个人回来给我说的）。
[ 本帖最后由 书虫1978 于 2016-08-23 11:49:59
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