科普：关于机械液压助力和电动助力。
上午发了一个关于轮胎的帖子，看到对大家有所帮助，所以又想和大家说说关于机械液压助力和电动助力的问题，同样属于照搬《汽车周报》。
机械液压助力是靠发动机做功驱动液压泵进行助力转向的，它不管你转不转向都需要消耗发动机的动力，所以机械液压助力会拉高油耗，一般会比电动助力高0.2-0.5升每百公里，它还有一个不好的地方就是车速越快方向越轻，不利于高速行驶。而电动助力就没有拉高油耗的缺点，而且不转向时电机是不工作的，它的好处还有就是车速越快方向越重，大家知道车速快就表示走的是直路，这时是不需要打方向的，就是要打也是小幅调整，所以它更符合操控习惯，高速行驶的时候也更安全。另外，电动助力系统比机械液压助力系统贵5000-8000元。
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