12款新福克斯更换离合器全过程。
14年3月的车，目前行驶两万公里。最近一个月出现40码和70码松掉油门后再踩会出险震动并伴随奇怪的声音（像是铁板震动的声音）。一开始我根本就没想到会是离合的问题。因为众所周知双离合的毛病都是出现在低速起步的时候抖动异响，跑起来就不会了。而我的车子低速也基本都不会抖。
所以当时去试车的时候，师傅也没想到那去，一直认为是某个部位不牢靠导致的共振。检查了半天也没发现问题在哪。最后换个老师傅坐上去又去试。老师傅听了一会就判定是变速箱发出来的。他也很奇怪说低速抖动的见得多了，这个速度还这样的还是第一次遇到。老套路让先升级程序！开回去升级程序，大概20分钟搞定。又开出去试车。结果一点用没用。还是一个样子。师傅说那就测数据，达到标准就给换离合器。接上电脑开出去试。师傅让把起步抖动一起测试了，这里比较奇怪，我起步控制好油门基本不抖的。又测试了40码的问题，40码这个抖动其实也不强烈，其实更像是震动。最后居然还是达到更换标准了。我想也许是40码这个问题很少见吧？
师傅很年轻20多岁，人也老实。别看不怎么说话人年轻，其实是个牛B的人，后面会说。直接帮我看有没有库存，结果正好有。我只有同意更换了啊。
中午12点半开始更换：
拆了一地啊，那个轮胎是旁边的车子的。
拆下来的变速箱
开始拆离合器
拆下来的离合器，看不出来有什么问题啊？
拿出来的新离合器。外壳是这个包装，里面怎么分辨呢？不懂。
一直到下午16点30才搞完，这里说师傅牛B的地方了，全程除了把换号离合器的变速箱抬上千斤顶（不知道是不是该叫这个名字）叫了别人帮忙外，其它全程一个人搞定。很娴熟。旁边的师傅都说他牛B，其它都是2，3个人弄大半天去了。
换上以后出去测试，当然就没问题咯。换挡很平顺，换挡的咔咔声没有了。
这里说说升级变速箱程序后发现的两个问题：
1：油耗，我平均时速24，油耗8.0.升级后立马变成11.6。我把它清零了从新计算下再看看。
2：车子停住以后，你松掉刹车，以前是不用踩油门车子立刻就往前走。现在是迟钝那么两三秒才会往前走。这点很不习惯。
其它的问题等再开开才知道了。4S的态度还是很好的，可惜车子不争气啊。唉~
自贡车友4715235 2016-3-14 19:06:13 发表在 自贡车友4715235
楼主遇到良心好的师傅了，尼玛！我这边什么都说正常,变速箱起步抖，唉。。。。。
自贡车友4715235 2016-3-14 19:29:39 发表在 自贡车友4715235
我前段时间是怠速抖，现在起步都开始抖了，就跟手动挡拖档一样，已经升级过无数次了，真他么的烦人，其它什么变速箱异响，顿挫都可以接受，就是这个抖得让人无法接受！
爱要怎么说出口2014 2016-3-21 12:47:26 发表在 爱要怎么说出口2014
哥们，有福之人啊，我的还没货，要换的话得两天
爱要怎么说出口2014 2016-3-21 12:51:22 发表在 爱要怎么说出口2014
都是先升级，不行了在看其他原因，晚了
自贡车友4715235 2016-4-6 20:01:43 发表在 自贡车友4715235
楼主换离合器也有一段时间了、感觉咋样？
2：以前车热了低速1。2档的时候变速箱哗啦哗啦的响。现在不响了。
3：车开个1小时以后，1，2档如果你像开非双离合的车那样踩油门的话会有抖动。控制好油门的话可以很大程度减小抖动。换了离合后不用控制油门一样不会抖很顺畅，和刚开新车的时候一样。
毕竟才过了几百公里。都说时间长了又会变成以前那样的。不操心这些了，该怎么开就怎么开，不要为了车子影响自己的心情。就是一辆车而已。
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