感谢有你陪在身边，爱车更爱媳妇儿
两年的真实用车感受
楼主是2017年8月入手小七旗舰版，当时还是个小白，对车一窍不通，什么发动机变速箱悬挂知识全是空白，也不太会开车（只有驾照），还是修车的兄弟帮我开回了家，但是小七上手特别快，第二天我就靠着360度全景影像慢慢的开出了拥挤的小区，这一点非常赞。
然后我加入了一些老司机建的车友群，向车友们和修车的兄弟请教不懂的问题，如果让我总结两年的用车感受，小七唯一的缺点就是油耗可能比周围的车主要高一些，但是如果你能接受，剩下的真的全是优点，而且这个高出去的油耗是非常值得的。
总结一些优点：
1. 发动机虽然没有用新技术，但是这款4G63经过了时间的考验，非常皮实耐用，可以说是稳如老狗，动力表现上虽然不是性能车，但是在我们小城还是挺霸道，2.0T190的马力一脚油门想超就超，十分过瘾。（有人会喷这个发动机，你们还是去喷自由光和本田CRV吧，这机子转的真的挺安逸）
2. 8AT变速箱在我开车的过程中，如果加速太快，会在一档和二档之间有轻微顿挫，但是8档在高速上以一百公里/小时的速度行驶的时候转速会在1500转到1600转之间，非常省油，这个这速度百公里七八升吧。120公里/小时的发动机转速是1900转到2000转，油耗大概也是7升到8升。
3. 悬挂和轮胎，这个车前麦弗逊后多连杆没什么好说的，反正这个价位都差不多，沟沟坎坎过的还算舒服，轮胎必须强调真的是良心，原车自带的玛吉斯，255的胎宽抓地特别好，刹车距离短，有一次红绿灯碰上鬼探头，我开的比较快，感觉刹车距离挺短，稍后我会分享行车记录仪画面出来（这个胎宽也会带来油耗的上升，但是我愿意承受）。
4. 安全配置，一定要给安全配置点赞，安全气囊和气帘数多到我都数不清，车体刚性上一体成型的车门相当挺结实，前后防撞梁的厚度可以达到3.79mm，这个数据直逼沃尔沃，虽然我没有发生过这种事故，但是我一会儿从论坛和贴吧里转一些事故图片大家自己感受，这车安全性绝对可以。
5. 其他有用配置，360度全景影像，过窄路和观察盲区非常受用。座椅加热对妈和女朋友来说特别友好，这个冬天可以说次次都开。全景天窗可以把自己的车子变成一个阳光房，冬天后排晒晒太阳，夏天抬头看看霓虹灯或是星空，惬意的很（缺点是得常常擦，要么可能有鸟屎，而且可能因为这样车子也变重了）
6. 空间表现，因为是紧凑型SUV，所以在这点上没什么优势 ，后排没轿车那么宽敞，但是后备箱空间还行，楼主摄影师，航拍器稳定器脚架摄像机镜头组单反全放下也还有空间，整体够用。
然后在这个基础上，我进行了一些轻度的改装优化，喷了底盘装甲，装了发动机护板，把所有能亮的灯都换了LED灯，里外看起来还是很有豪车气质的，十几万的价格拿下这样的车，性价比真的高。
好了接下来是图片了，楼主是摄影师，既爱自己的媳妇儿又爱自己的车，所以找了个风和日丽的日子拍了一套写真，留下一些年轻的记忆……
然后我加入了一些老司机建的车友群，向车友们和修车的兄弟请教不懂的问题，如果让我总结两年的用车感受，小七唯一的缺点就是油耗可能比周围的车主要高一些，但是如果你能接受，剩下的真的全是优点，而且这个高出去的油耗是非常值得的。
总结一些优点：
1. 发动机虽然没有用新技术，但是这款4G63经过了时间的考验，非常皮实耐用，可以说是稳如老狗，动力表现上虽然不是性能车，但是在我们小城还是挺霸道，2.0T190的马力一脚油门想超就超，十分过瘾。（有人会喷这个发动机，你们还是去喷自由光和本田CRV吧，这机子转的真的挺安逸）
2. 8AT变速箱在我开车的过程中，如果加速太快，会在一档和二档之间有轻微顿挫，但是8档在高速上以一百公里/小时的速度行驶的时候转速会在1500转到1600转之间，非常省油，这个这速度百公里七八升吧。120公里/小时的发动机转速是1900转到2000转，油耗大概也是7升到8升。
3. 悬挂和轮胎，这个车前麦弗逊后多连杆没什么好说的，反正这个价位都差不多，沟沟坎坎过的还算舒服，轮胎必须强调真的是良心，原车自带的玛吉斯，255的胎宽抓地特别好，刹车距离短，有一次红绿灯碰上鬼探头，我开的比较快，感觉刹车距离挺短，稍后我会分享行车记录仪画面出来（这个胎宽也会带来油耗的上升，但是我愿意承受）。
4. 安全配置，一定要给安全配置点赞，安全气囊和气帘数多到我都数不清，车体刚性上一体成型的车门相当挺结实，前后防撞梁的厚度可以达到3.79mm，这个数据直逼沃尔沃，虽然我没有发生过这种事故，但是我一会儿从论坛和贴吧里转一些事故图片大家自己感受，这车安全性绝对可以。
5. 其他有用配置，360度全景影像，过窄路和观察盲区非常受用。座椅加热对妈和女朋友来说特别友好，这个冬天可以说次次都开。全景天窗可以把自己的车子变成一个阳光房，冬天后排晒晒太阳，夏天抬头看看霓虹灯或是星空，惬意的很（缺点是得常常擦，要么可能有鸟屎，而且可能因为这样车子也变重了）
6. 空间表现，因为是紧凑型SUV，所以在这点上没什么优势 ，后排没轿车那么宽敞，但是后备箱空间还行，楼主摄影师，航拍器稳定器脚架摄像机镜头组单反全放下也还有空间，整体够用。
然后在这个基础上，我进行了一些轻度的改装优化，喷了底盘装甲，装了发动机护板，把所有能亮的灯都换了LED灯，里外看起来还是很有豪车气质的，十几万的价格拿下这样的车，性价比真的高。
好了接下来是图片了，楼主是摄影师，既爱自己的媳妇儿又爱自己的车，所以找了个风和日丽的日子拍了一套写真，留下一些年轻的记忆……
先来一张高颜值的正面
再来个侧面，和兄弟的雅阁王在一起
下面就请车模登场了
人像镜皇中一光学85mm f/1.2拍的，这一张媳妇儿最满意，一直做壁纸
图片已删除
这个构图是我模仿一个大神的拍的，显得车内空间非常宽敞
我发现每一个X7的车主都有一个漂亮的女朋友，或是自己本身就是个漂亮的姑娘。因为爱美的人，首先看上这款车的就是颜值，之后才去关注它的性价比还有其他的东西。
接下来是一波手机拍的生活照，相信你们也一样如此热爱生活。
接下来是一波手机拍的生活照，相信你们也一样如此热爱生活。
本人唯一的一次入镜，媳妇儿***
简单的改装和优化
这是从买车以来的全部花费包括保险和油钱
内饰换了LED灯，豪华感十足
底盘装甲和发动机护板的施工（发动机护板包含三块），推荐大家加装轻一点的镁铝合金，有朋友装的锰钢真的非常费油。
改的雾灯和原厂雾灯的区别
这是远近光通用的LED灯泡
远近光都改的效果，都照的发白了，这地方没有任何光源
早晨阳光洒在了小七上格外耀眼
红色运动卡钳
换的近光灯亮的效果
自己用发动机舱清洗剂擦出来，整洁吧
批发一箱轮胎养护蜡，单买12一瓶，批发6块多一瓶
小熊油耗分享
晒一下油耗，冬天要更高一些，热车时间要更长，打火半分钟下不来八百转
楼主这边油价便宜，经常有降一块半的活动，遇上就加满，一个月总有三次活动，所以一公里平均才6毛3，最便宜不到5毛一公里，有的车主可能要一块一公里，你们那油价贵这没办法，我买这车为啥不在乎油耗，因为油不贵。
但是我一直明白，费油的车那都是好车，酷路泽普拉达途乐从来不省油，费油说明排量大，车身重，说明用料结实，我可不愿意为了一年省两三千买个卡罗拉那种脆皮车，一撞烂就说是吸能设计，我反正是没见过同品牌的普拉多有这种吸能设计。下面分享一些我收集的碰撞图片，自己感受小七头铁的程度。
但是我一直明白，费油的车那都是好车，酷路泽普拉达途乐从来不省油，费油说明排量大，车身重，说明用料结实，我可不愿意为了一年省两三千买个卡罗拉那种脆皮车，一撞烂就说是吸能设计，我反正是没见过同品牌的普拉多有这种吸能设计。下面分享一些我收集的碰撞图片，自己感受小七头铁的程度。
最后是车祸照片，转自百度贴吧的吧友们
可以说是毫发未伤吧
[ 本帖最后由 僵尸爱美钞 于 2020-03-22 11:36:42
编辑 ]
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上次油表亮了加满花了280，清空小记里程B，跑到今天上午跑了416公里，下了半箱油，显示剩余续航295公里，又加满了一次花了202，一箱油也就七百一的续航，显示却显示七百九，还行吧哈哈
成都车友8116230 2019/02/08 22:53:48 发表在 23楼
和我家离得好近耶，可惜我现在人在外省
家是哪里的
海口车友4138590 2019/02/16 17:30:46 发表在 29楼
当今买的话必要十几万吗？
十一二万能拿下吧
海口车友8986870 2019/02/20 09:50:02 发表在 32楼
这个车的舒服性怎么样？
宝马奔驰虽然比不上，但是舒适性绝对对得起这个价位，包裹性很好，腰部支撑也好，可以去试乘试驾一下
之家车友3173441 2019/04/24 11:32:20 发表在 81楼
这车动力怎么样？跑长途呢？跑泥泞路怎么样
动力挺猛的，泥泞路下雪天可以不用刻意减速开，255的胎宽抓地挺好
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