小鹏G9冬季用车全攻略
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不知不觉冬天又来了，对于电车来说，冬天似乎是一个难熬的季节，充电速度下降、续航衰、空调制热不给力一直是电车车主们绕不开的话题，开着G9也有两年的时间了，来和大家分享下我的冬天用车小妙招吧，也许能帮你解决些冬季用车问题。
一、预热电池提高效率
估计很多人可能还不知道，G9有电池预加热功能，充电前尽量提前开启。
在手机端可以提前开启，这样可以提升电池温度，让在一个较为适宜的温度环境下进行充电，从而提高充电效率，尤其在比较冷的环境下充电的时候，预加热能够有效缩短充电时间，而且有助于延长电池寿命，赶紧用起来吧。
二、保持合理电量
我觉得冬季要尽量保持车辆电量处于较高水平，我一般是百分之20到百分之90之间，因为低温会使电池的续航能力下降，过冲和过低电量都会影响电池稳定性。
二、保持合理电量
我觉得冬季要尽量保持车辆电量处于较高水平，我一般是百分之20到百分之90之间，因为低温会使电池的续航能力下降，过冲和过低电量都会影响电池稳定性。
三、 尽量在室内充电
一般情况我都是在家地下车库或者选择在室内停车场等温度相对较高的环境中充电。温度下降后家用充电桩的功率一般都只能在6.7kw，相比之前的7kw下降了不少，说明温度影响还是大。
如果没有室内充电条件，选择白天阳光充足的时候充电也会好一些，这样可以利用自然的热量减少低温对充电的影响。
四、避免激烈驾驶
冬季路面湿滑，尤其是下雨或者下雪天气之后，一定要注意避免激烈驾驶，电车动力反应迅速，猛踩电门容易造成车辆打滑的情况，需要格外小心。
同时，急加速会瞬间加大电池的输出功率，在低温下这可能导致电池过度损耗，增加电量消耗，小心温柔一定程度上能增加不少续航里程。
五、合理使用空调
G9是热泵空调，能耗算是不高，但是温度过高或者风力过大能耗也不低，我一般设置在20 - 22摄氏度左右，另外座椅加热和方向盘加热简直是神器，我觉得比空调还好用，配合空调使用yyds！
六、车辆保养要勤快
冬季气温比较低，轮胎的气压也会随之变化，一要定期检查轮胎气压，确保轮胎气压处于正常，我一般都维持在2.5-2.7之间，这能能耗和舒适度能够兼顾。
另外冬季路面相对湿滑尤其是山路路段，需要定期检查轮胎的花纹深度，花纹过浅会影响车辆的抓地力，增加行车安全风险。
长途行车前要去售后检查下车辆，排除隐患，出门旅行更安心！
这些就是我的G9冬季用车攻略，通过这些方式，最大程度地减少了低温对车辆的影响，让我长途出行心里有底。
当然车子本身的品质也是不错，希望还能陪我走过更远的路，看更美的风景！
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