检查润滑油

高温会使车辆零部件以及添加剂发生的物理变化，所以应当注意由此产生的一些特殊情况。润滑油在持续高温下，其抗氧化性会减弱，将直接导致润滑油变质，造成润滑效果降低。遇到这种情况时，首先要更换适用于高温天气下的润滑油，另外平常要注意检查一下润滑油的油量以及色泽，可以与未使用过的润滑油比较一下，如果出现异常，应及时更换。

冷却液要充足

高温也会使部分零部件膨胀变形，使车身的零部件磨损加剧。长期开车的人要经常检查一下水箱表，留意水箱是否缺水，注意水温表的示数，高温下水箱里的水容易沸腾，对发动机损伤较大。

如果发现水箱表指数超标，应立即将车子停到阴凉的地方降温，停车后不要马上熄火，让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还是降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖，否则易被蒸汽烫伤。

动力不足属正常

夏天空气膨胀，空气密度减小，发动机内的充气量也会随之降低，使发动机的输出功率受到影响。有试验证明，当外界气温从15℃上升到40℃的时候，发动机的功率会相应地下降6%-8%。所以，在高温天气下，尤其是那些排量不大的车，时常会感到加速无力，一个重要的原因就是进气量不足。

下调胎压防爆胎

盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率，尤其是轮胎质量不佳或胎压过高，胎内气体膨胀后将会导致爆胎。为此应当采取一些措施，首先要时常留意轮胎的外观是否有异常的变化。如果有气压表，可以测一测胎压是否正常。同时，建议将胎压下调10％。平时尽量平稳起步、转弯和制动。长时间高速行驶后，应及时让轮胎冷却，恢复到正常的温度。但切记不能用冷水降温，应让轮胎自然冷却。遇到凹凸不平的路面的时候，要放低车速通过。

如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。千万不能急刹车，因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。另外，车主这个季节更要注意对轮胎的养护，如果发现有损伤，应该及时地修补或者替换。

做好保养消除自燃隐患

汽车自燃也是夏季常见的故障。造成自燃的主要原因是，车龄较高的车辆疏于保养，油路泄漏或者是在驾驶室中放置一些易燃易爆物品所致。对于这种状况，我们还是应该以预防为主。定期给汽车做保养，检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况是防止汽车自燃最基本的方法。行驶时，车主也应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。建议车上常备灭火器，一旦车辆发生自燃，要马上停到人少处，先给油箱和着火处降温灭火，避免爆炸。

制动问题要注意

制动失灵虽然不会频繁发生，但一旦发生后是其危害性非常大。夏季时，如果是依靠液力制动的系统，要注意一下制动液是否充足，因为高温的关系，各种液体都更为容易蒸发，所以在夏季应适时地缩短制动液更换的周期。另外在制动过程中，部分能量会转化成热量被制动系统吸收，长时间的制动会使制动摩擦片或制动蹄片温度过高，以至于出现制动失灵。所以频繁制动的情况下，应多使用低挡位的发动机制动功能。

不宜长时间开空调

行车过程中长时间开空调，会产生过量一氧化碳以致中毒。因此应尽量保证经常开窗换气。

注意易燃易爆品

夏季车内温度会很高，车里的很多物品都可能成为危险品，如果仪表台上放置了打火机、小玩偶、空气清新剂或塑料制品等物品会非常容易爆裂，引发各种隐患。

停车位置有讲究

夏季停车时应该让车头尽量背对着太阳，车辆正对着太阳停放，车内的温度可达到六七十摄氏度。

找树荫下停车是正确的。不过不要把车头或者半边车身开上人行道上，因为人行道和路面有高度差，车的四个轮胎承重不一，很容易致使轮胎损坏，严重的话在行驶过程中还可能会发生爆胎。如果遇到暴雨天气的话，选择停车位时还要小心被吹断的树枝或大树砸车。

暴雨后要全面检查

一般大雨过后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面体检。因为一些隐患并不能当场发现，但对车的潜在危害却非同一般。例如，大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物，会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。

如须涉水，要保持高挡位低转速一口气通过，避免造成熄火。如果车辆发生熄火，严禁再次启动发动机造成严重损害。

同时，多雨季节，还要注意雨刷器的清洗养护。