摩托车旅行，从上海人民广场0公里出发，G318国道到西藏樟木之旅
此帖会很长的喔，是个大帖啦！
不要着急啦，泡杯茶，坐在沙发上，慢慢地听我道来，长的，一天，两天是讲不完的了，有非常多的内容及图片。
在4月28日，检验完摩托车。
在4月29日，是申请完边境通行证，西 藏篇，新 疆篇的话，是后面到了西藏的阿里地区的狮泉镇里面，再申请去新疆的喀什地区，这是后话了。
到4月30号，等到9点多钟，收到了我的旅行包后，出发了。
开始时候是在上海的七宝，走七莘路到上海的沪青平公路，也是是318国道了，
我看到的最后一个公里碑是5385公里碑，有可能是当中有施工改过了路线啥的，里程收掉很多了。
318国道起点0公里标志位于上海市黄浦区人民广场的人民大道中心隔离栏杆的南侧，位于人民广场旗杆与上海博物馆的中轴线位置上，在人民广场喷水池往北的台阶下方的人行路面上。
好吧，0公里标志的图片就是这儿，赶忙自己去一下一看就明白了。
由于开始的几公里路在上海的市
中心的人民广场，在上海，黄牌沪C的摩托车是在上海的市中心是不允许通行的，也就是延安东路的人民广场，在上海出发的国道有G312，G318，G320。
312国道的终点新疆伊犁的霍尔果斯口岸也曾经去过（中国和哈萨克斯坦的边界），那是个边贸口岸。
318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。
320国道(“国道320线”、“G320线”)是中国一条道路，起点为上海，终点为云南瑞丽姐告口岸，全程3695千米。320国道途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6个省份。
再后面就是一个转弯了，一个卡子，边的站岗的解放军战士不让我继续走了，说不安全。我横说竖说的，就是坚持不让我走，后，我想，应该是道路破坏的连摩托车也走不了了。
摩托车是五羊本田的，我用的是五羊出产的领御车，五羊本田WH125-5领御。
底下图片中的是红色，我的车是黑色的。
旅行时间是２０１６年４月３０号出发了，第二天就是五一劳动节了。
这次出发是G318国道。从上海的318起点到达西藏樟木口的318终点，全长5385公里。我看到的最后一个公里碑，是中国最长的一条国道.因他们自己拍的视频，好多我认为应该有的地方没有出现，于是，自己又网游了一次，给自己一个交待。
318国道起点0公里标志位于上海市黄浦区人民广场的人民大道中心隔离栏杆的南侧，位于人民广场旗杆与上海博物馆的中轴线位置上，在人民广场喷水池往北的台阶下方的人行路面上。
下面的图片是百度里面的图片，我自己没有去拍，有时间的话去一下。虽说摩托车开不了那儿，但是，人与它合影还是可以的。不然的话，自己编辑，做一个合影也成。
30日上午9点从上海出发，一天中在318国道走着，出上海，江苏，到浙江湖州的104国道边上休息，吃了面条后继续走到晚上，天黑之前到达安徽宣城，一间比较烂的宾馆休息，说什么烂，就是洗手间较臭的一种图片中的宾馆60块钱不要住，上当了一回，第二天晚上在安徽安庆的岳西找了一间贵一点的75块钱，比较好，应该是商务宾馆级别的。
这个是上海的时候，在沪青平公路边上拍的我五羊本田领御的摩托车图片：
在浙江湖州的G318与G104合并国道上的图片。
在上海往安徽的广德的G318国道上，路面是国家一级公路设计的，在上海境内设计时速为60公里/小时，出了上海是超过60公里/小时了，一级公路就是4个车道，去2个车道，回来2个，旁边有紧急停车带与自行车道合并，中间有隔离带的半封闭道路，高速公路是全封闭的。
在出上海后当然是江苏了，苏州市的吴江市，以前是吴江县，现在是吴江市了，
在安徽宣城的一间，比较糟糕的宾馆住了一宿，这间旅馆是出发的第一个晚上，从上海出发时是9点多钟，到宣城刚好天快黑了，于是，就地找了间旅馆休息，叫：
金鑫旅社，它叫旅社，这次旅行的住宿的地方，有宾馆，旅馆，旅店，旅社，客栈，客店，在咱们南方的地方叫客栈或客店吧，哈哈，还有在北京的地方叫日租。
金鑫旅社，60块钱一晚，我住了一晚，第二天就跑路，也就呆一个晚上。
这一天的天气比较晴朗，至少有太阳出来，是4月份的最后一天了，4月30号，我的摩托车是在10年4月29号买的，到了今年4月29号，也就是说16年4月29号了，哈哈。
因我这一次旅行，跑的地方较多，从上海到樟木只是这次旅行的一部分。
从上海出发，上海的时候是接近小满的节气了，到宣城6点多钟天黑的，因为我是朝西走的，从上海往聂拉木方向走的，大的一点说是去拉萨，樟木口岸是318国道西藏的一头，是G318国道，从上海到西藏，一头高，一头低，一头冷一头热，是以我们祖国的国土富源辽阔之说，东西之说，一头高，在世界屋脊西藏高原之说，一头低说的就是起点上海了G318国道也说宛如一条巨龙，横跨祖国的东西，有时平坦，有时起伏，也有非常危险之地方（路段）
重庆车友7947387 2019/03/05 08:42:20 发表在 9楼
火钱牛明
于是当然就在离摔跤的地方不远的前面，一个不起眼的小镇上面，的旅馆休息了一个晚上，费用３０块钱。
后，第二天就去了重庆，去看渣滓洞了，从重庆出来走３１９国道，到了四川的乐至才进入了３１８国道，导致前面的２２２２的公里没有看到，３３３３的公里在四川的巴塘，当然在县城当中，有一个开着他们本地的摩托车在快一百米的时候，叫了我一声，我为了安全，没有停留，于是跑的比较匆忙，忘了３３３３的公里碑在哪了，它呀，就在巴塘出来，往金沙江大桥的不远的地方，应该在靠近巴塘的方向出来５公里的前后吧，哈哈。
杭州车友8572650 2019/03/05 09:15:58 发表在 17楼
佩服LZ留名
在机车行驶到大皖的路上；
在小镇上休息，买只烤鸭，一直吃到荆州。
在皖公城。安徽省安庆市的潜山县，靠近Ｇ３１８国道边上的一座公园，屹立的一座皖公的雕像，以它为主题。
这个应该在这些地方的一个历史人物吧，应该是这个了，这个就是Ｇ３１８国道要进入安徽西部的大别山区的节奏了，哈哈。啊，你说是吧。
三5香烟。
走到大皖西陲的县城岳西，当晚住宿于岳西，明天可以出大皖了。
这一天就是国际劳动节，5月一号吗，哈哈。
早上从宣城的，前一天说的宣城的那家旅社出发了，
过了安庆渡口之后，Ｇ３１８国道载着我与摩托车继续向西行驶。
就沿着G318国道继续向西走着吧，路当中，由于是在大皖的东面的山谷中玩的是比较多的地方，所以来说，来大皖也是一种路过的感觉了，最起马是在宣城往G205路道是在与G318国道交会处安微的铜陵县的东面，也就是上海方向是这样的，是这样的。
这个时候的G318国道是在施工的状态下面，我是一边在G318国道上面走，一会是在G318国道平行的附近的道路上面走，只要是平行的就可以的，至少是这样的。
一直到安庆渡口之前的几个县城是一边在G318国道上面走，一边是在与国道平行的道上面走着。路当中的呢，能够看到的几个可以拍的地方就拍一下吧，哈哈。
中午的呢，在一个叫殷汇的一个小镇上面吃中午饭买了只烤鸭，味道的呢，与上海的中宜市场里面买的啤酒烤鸭的味道差不多，再来个烧卖，就是上海这边的，早点吧，它是由糯米，加入调味，由馄饨皮，比它厚一点，包好后放在包子屉里面蒸出来的小吃制品吧，哈哈，三下两下，叭哒叭哒的把这些吃完，烧卖吃了三个，烤鸭吃了一点，剩下的带走，一直吃到湖北的荆州前面的小镇上面，才吃完。
这个图片里面就是刚才说的叫烧卖的早点了，哈哈。
这个荆州就是刘备借荆州的湖北省荆州市的了，哈哈。
好，先休息一下，马上吃饭了，吃完饭，咱再聊，你说好不好，哈哈。
浩然正气999999 2019/03/05 10:33:56 发表在 29楼
楼主好厉害，羡慕。我最大的梦想就是摩旅新疆。
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