枭龙MAX二代的出行小帮手，随车充太香了
自从开上枭龙MAX二代，平时上下班有家充桩确实方便，可一到出门就犯愁。上次周末去周边爬山，景区停车场就俩充电桩，排了快一小时队才轮上，从那以后就琢磨着得整个随车充。
对比了好几款，最后选了公牛的3.5千瓦款，花了500块，当时觉得不算便宜，但用了几次就觉得值了。它不用专门的充电桩，普通220V的空调插座就能用，插上去就能充，不用费劲设置，对我这种怕麻烦的人很友好。
现在去单位上班，午休时把车停到楼下，接上插座就能慢慢充，下班开车回家时，续航基本就补得差不多了，不用再绕路去快充站耽误时间。前阵子跟朋友去郊外露营，晚上住的农家院没充电桩，我把随车充插上民宿的电源，睡一觉起来车就满电了，第二天接着玩一点不耽误。
说实话，这500块花得挺值当，虽然充电速度不算特别快，但胜在方便省心，不管是日常通勤还是偶尔出去玩，再也不用盯着导航找充电桩，也不用因为担心没电不敢走远，算是彻底解决了我的出行续航焦虑。
车子到现在为止跑了一万多公里，虽然也能用油，但是还是用电比较香哈哈哈！
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