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2016款秦EV300四年后使用情况
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2016款秦EV300四年后使用情况
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发布于
2020-06-01 00:05:00
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全年平均功耗
夏季功耗
高速服务区内充电中
2016年7月开始到现在行驶了10万1百公里,夏季实际行驶里程全程高速能到300(剩余电量为百分之15),市区的话能到350公里(剩余电量为百分之10。超过厂家宣传的300公里。冬季市区续航的还能保持在250公里左右,全程高速的话就只有180公里了
还有充电速度上用交流慢冲和直流快充整体充电时间基本一样,慢冲是38千瓦的功率快充是42千瓦的功率。我一般用交流慢冲的多,一是交流慢冲的电便宜,一度7毛。二是交流慢冲只要开始充电就是峰值功率输出,从开始到最后的百分之95才降到10千瓦的功率!
最后编辑于
2020-06-01 00:22:09
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2020-06-01 14:56:54
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are003
2020/06/01 09:15:42 发表在
4楼
300公里版本跑了10万公里了,现在还能跑300公里吗。
现在实际续航里程要超过厂家宣传的续航里程
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