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发表于 2013-1-30 11:51:59

怎么一次性解决曲轴油封漏油的办法

 

目前英郎,科鲁兹,爱唯欧,君越,君威,GL8的车子都有一些变速箱漏油的情况,搞的人心惶惶。昨天请教了一个专修别克的老技师,他修了10几年别克了,别克的各种毛病他基本都碰到过(老技师不是4S的,自己开修理厂)。

他说别克车自动变速器漏油基本都是曲轴后油封那(手动的没见过漏的,当然论坛里有兄弟手动漏了,我想在手动里漏油可能是及个别情况)。遇到漏油换油封后还要在壳体接缝处加层羊毛垫。大家可以仔细看下别克车金属接缝处的垫子都是普通材料的(就我知道奥迪车基本都是采用羊毛垫,吸油,密封性也好)。这样基本可以永久解决变速箱渗油的情况,(4S的打胶处理办法保持的时间不长,不推荐),当然,漏的大的可能就不是有缝隙的问题了。

以上情况供大家参考,希望可以给有渗油的车主帮上忙。

漏油不可怕,美国车的组装技术是比较粗糙(国外卖的美国车组装工艺也好不到哪去),但是毕竟没有完美的车,不管哪系的车都有自己的优点(当然棒子的除外,买那车不如买日本货)也有缺点,关键是国内生产后为了节约成本一些小细节就没有了。有些情况完全可以自己解决。

非喜勿喷

 
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发表于 2013-1-30 16:08:06

一个朋友在4S,说12年前的车子自动档10两有2两渗油,达到漏的级别很少,没有些人说的那么悬乎,不然一个月1W多辆怎么卖出去的,大家都傻子?主要问题还是通用公司对此事的态度,油封对通用来说不是大问题,不是硬件上的伤

 
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