8代雅阁最大的败笔－－助力泵
首先，对那些到现在助力泵仍未响的车主表示羡慕，你们运气真好，居然没响，你们中奖了！就如4S店的维修师傅戏说：“如果你的Y8不响要么是运太好要么就不是买的正宗8代雅阁”！助力泵噪音太大虽说不是主观的安全问题，但由于那种噪音时刻在你耳边响，严重影响到自己的开车心情，容易烦躁、动怒，极可能影响行车安全，广本厂家真的应该重视，不能以忽悠的态度对消费者，这样对你的品牌及销量都有很大的负面影响！
诚然，Y8除了助力泵之外确实是台好车，外观大气、漂亮，性能不错，空间大、中控漂亮（我个人非常喜欢此中控）。
当然，有的车主说Y8电瓶小、刹车抖等很麻烦，其实这点对我来说不是问题，电瓶小花４００多元换一个大安时的解决；刹车我的也抖，花６００多元换一付好点的盘解决（刹车盘不能在4S换，否则过不了多久又变抖了），再不行的就花多点钱搞一付“打孔通风盘”就能解决。
关键是助力泵，如果厂家不用心去解决，你想花钱都没处花呀（２０多万都花了难道还在乎那２０００多元，主要是解决不了根本问题）！换来换去还是原厂货，原车都响难道你花钱换了就不响了吗？这是不可能的，所以，很多人都很无奈，卖车的卖车抱怨的抱怨，雅阁的品牌形象从８代开始也下滑了很多，最近连那么丑的新款凯美瑞（对有KMR的车友说声对不起，我不是有意说KMR不好，只是我个人审美观确实觉得新款KMR比老款难看）月销量都近２万台了，反观Y8已下滑到万台以下，差距怎么这么大呢？以前的中级车上牌冠军怎么落到如此地步？？广本不好好想想吗？因为现在很多车助力泵问题都出来了，加上得不到厂家解决，车主抱怨增多，从网络、口碑就传出去了，以前我买时也听说助力泵噪音大，我心想再大能大到哪里去呢？真是不亲身感受是不能体会的。
昨天我看到“每到315，就想到你啊——助力泵！！！”的帖子，里面有不少争吵，就１２款是否已改良助力泵一事争得不可开交，就此我今天去了一趟4S，很确定的告诉大家，１２款助力泵未改良，仍然会“涛声依旧”。我还打了电话给4S mm说要买车，问她１２款助力泵改良没有？还会不会响？她回答说暂时未听到官方关于改良的信息，正常的工作噪音还是有的（她们把助力泵的嚎叫称作正常的工作噪音），可见厂家仍然未改，如果已改，他们会大力去宣传这件事（而我们已有车的人真的希望他能改良），真不明白在美国只虚报了油耗就被罚款近２个亿美元，而在中国助力泵的嚎叫居然不用去解决！确实是内外有别呀！！见下图：
１２款助力泵A图：
１２款助力泵B图：
我刚换的新泵A图（照样涛声依旧）：
刚换的新泵B图：
从图片可看出真的没什么改变。
我发此帖没有别的意思，只希望广大车友都关注此事，让广本也重视起来，也算给广大Y8车主一个交待。如果Y8的助力泵不响了，Y8真的是台不错的中级车。也希望广本能重视自己的品牌形象！反过来想，中国的市场真的是很大的唷！
有部分车友对车不是太了解，那天见到一个Y8车友说：“这个车不行，发动机太响”。我一听，告诉他这不是发动机响，是助力泵响，Y8的发动机还是可以的！这里是助力泵噪音视频：http://v.ku6.com/show/qW2hHjp19lxsmVQfvjYONQ...html
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原帖由 gap54321 于 2012-03-21 18:26 发表在 9 楼
好贴
版主都光临了，感谢感谢！！更希望版主能在车友与厂家之间搭座桥梁，并与厂家一起解决助力泵问题，让广大Y8车主用的舒心，雅阁的“中级车上牌冠军之位”也就又快回来了。
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原帖由 dgsanlion 于 2012-03-21 19:43 发表在 14 楼
我今天去试了2。0SE，也许我试驾的样车是特意调试过的，感觉比2011年的噪音确实低了不少，就除了俺加速那阵的发动机的嚎声依然存在，不过这也是小马力拖大车的通病了，俺预算紧，不想上2。4没办法哦，订了白色的，等到车后再试试，不过可能对我影响也不是很大，我是要改装音响做整车隔音的。…
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原帖由 dgsanlion 于 2012-03-21 20:15 发表在 16 楼
难道广本对穷人特别上心？哈哈哈
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原帖由 abcd5327 于 2012-03-21 20:30 发表在 19 楼
支持维权，鄙视厂商！
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原帖由 abcd5327 于 2012-03-21 20:34 发表在 21 楼
雅阁二大通病（1）抖抖更健康；（2）响响更愉悦。
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原帖由 船厂工人 于 2012-03-21 20:55 发表在 26 楼
楼主有空换3.5的助力泵试试，如果有改善我也去换
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原帖由 abcd5327 于 2012-03-21 20:55 发表在 27 楼
刹车抖到是好解决那是要破财才能消灾的。
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原帖由 ypm1961 于 2012-03-21 20:53 发表在 25 楼
好帖!先赞一个。我是2。0车型，也响得很。换了新泵8个月现更响，想换回原泵，4S说己回收厂家了。这个问题看来无解，厂家客服说投诉人很多，但厂技术部门说是正常的，请车主放心使用。如果能解决，厂家早就改进了，而且八代雅阁面临换代，本田不会为此投资改良了。以后买车不会考虑本田。…
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原帖由 abcd5327 于 2012-03-21 20:52 发表在 24 楼
改电动助力就解决了。
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原帖由 Accord0079 于 2012-03-21 22:00 发表在 34 楼
本田现在的精力的9代雅阁明年的上市，8代的问题是不回解决的。。。。
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原帖由 克格格 于 2012-03-22 00:14 发表在 40 楼
我也不知道我的解决方法是不是偶然，我就拿跟木棍对准第一个大皮带轮的轴的位置，然后把2保时候省的机油，顺着棍子倒进去一盖子，转天就不想了，这都半个月了。。我前面发过一个这个问题的帖子，不信你可以看。
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原帖由 撕碎伪善 于 2012-03-22 00:54 发表在 42 楼
怎么说好呢？2.0其实比2.4声音小多了，3.5没有声音，因为2.0泵的位置在发动机中部泵体结构也不一样，2.4的泵在上面声音确实无法消除，遗憾的是到现在没有解决方法，不过在店里接到这方面反映的客户越来越少了，现在基本上没有客户反映了，我作为店内人员其实还是有一点疑惑，泵真的改了吗？可现在雅8的泵和以前是一样的呀，我观察过泵轮新老款车好像不太一样，但泵轮应该不足以导至泵工作时那么大的噪音呀？我和车间的哥们拆过一个泵看过，没发现有明显过度磨损痕迹，我一直怀疑是不是泵只是占了一部分的声音，还有一部分的声音来自于其他和泵连接部件…
好的，等待你进一步消息。
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原帖由 太白组织 于 2012-03-22 09:05 发表在 48 楼
不是没人投诉了，是大家心已经凉了，对厂家不抱希望了！
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原帖由 西街一阵风 于 2012-03-22 11:55 发表在 56 楼
给你一个方法 略能解决一点 换最好的助力油 什么牌子就不说了 你懂的 我的换了 不错 声音好多了 既然助力油都换了 也不在乎换上最好的变速箱油吧 整体效果好很多的 不是助力泵差 其实是油差
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原帖由 白小黑 于 2012-03-22 13:13 发表在 60 楼
我的助力泵不是你们那样的嗡嗡的响，我是方向盘那个气囊盖子（按喇叭的那个）哒哒哒的响，好像是扣的不紧一样
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原帖由 风雨同车 于 2012-03-22 13:25 发表在 61 楼
助力泵异响是和油路的压力，压力控制阀，和泵体的吸油腔和压油腔不匹配，也包括流体流量通过管路，和管路的尺寸设计不符合标准都会造成异响。 正常工作原理：是助力泵被带动旋转，泵齿转动通过油膜及吸油腔产生吸力，把油从油箱经过滤芯吸进泵体，再进入压油腔产生压力进入高压油路，在转向系统不需要压力油时，积累的油压顶开压力控制阀回流到油箱，完成工作循环。 八代的异响不是个案是通病，说明在设计上有问题。…
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原帖由 广州草根 于 2012-03-22 15:37 发表在 66 楼
雅阁是辆好车,但助力泵真是太他妈的扯淡,强烈要求召回
是啊，应该召回。这助力泵真是一大败笔，雅阁都快被它玩完了。
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原帖由 shenlovexia8 于 2012-03-22 14:52 发表在 65 楼
如果跑上高速，估计跑完了，下了之后会有耳鸣！
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原帖由 浪漫MISS 于 2012-03-22 22:22 发表在 70 楼
买08款2.0的穷人路过 话说我的助力泵还真没问题 因为上车就开音响
哈哈、、、、也可算是一种好方法。
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