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原帖由 ame98 于 2012-02-28 22:39 发表在 107 楼 绝对不会,我一档5000转比我同事的锋范声音还小,而且有力
那你说的是银美孚1号吧,哪种型号?和灰壳比呢?效果有什么不同?
多谢!!!!!
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原帖由 ame98 于 2012-02-29 00:12 发表在 109 楼 你的问题不少啊,哈哈哈!我说的就是银美孚一号,我自己也一直用这个,5W-30的。灰壳?我不考虑的,除了静音性,其他没任何可比性。美孚,安索,托库,嘉实多,就是不考虑壳牌
原帖由 唐伯鼠 于 2012-03-01 12:57 发表在 112 楼 换过霍尼韦尔奥特利XP103-13双铱金火花塞是车子感觉到比原来平顺些,不是完全解决顿挫了。我把原厂的变速箱齿轮油换成托库的SGO跑了2万公里了。一句话----平顺平滑性没有任何改善,不如不换。
原帖由 hmrceo 于 2012-03-01 23:02 发表在 114 楼 这是个人技术所导致的,我开小福MT能开出无级变速的流畅。MT能开出无级变速的感觉,这就是手动档的乐趣!
原帖由 bestmail 于 2012-03-01 23:04 发表在 115 楼 这几天开下来,感觉顿挫感是确实存在的,热车尤其明显。
原帖由 ame98 于 2012-03-02 10:42 发表在 119 楼 一点兴趣而已,机油其实我不算很熟悉的了
原帖由 没车没老婆可怜 于 2012-03-02 11:27 发表在 121 楼 QQ 多少我+你 我也有这个问题
原帖由 778082 于 2012-03-02 09:21 发表在 118 楼 还是多练练车技吧,不要在配件上下功夫了。。。
原帖由 ame98 于 2012-03-02 12:42 发表在 125 楼 都知道一些吧,但是不精通,比起那些成天修车的老师傅差得远了
原帖由 ame98 于 2012-03-02 21:47 发表在 130 楼 短信发给我链接,我看看
原帖由 跟斗酒2012 于 2012-03-08 18:23 发表在 132 楼 n那是齿轮差速比,降到一档等于是停车起步,不然几乎绝对要冲,是你档位进错了,看速度决定几档
原帖由 跟斗酒2012 于 2012-03-08 20:00 发表在 134 楼 是油门踩重?我没那感觉,我还是开自动
原帖由 跟斗酒2012 于 2012-03-12 20:55 发表在 136 楼 08nian
i车男王先森 2012-9-11 10:23:55 发表在 i车男王先森
一脚刹车减速降到一档以后,再一脚油门顿的那一下已经伤透我的心了,2011款1.8自动
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