点击:0 | 回复:12 雷凌论坛 >  丰田油电混合动力车---雷凌双擎提车记(求加精)
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发表于 2016-7-27 15:31:04

丰田油电混合动力车---雷凌双擎提车记(求加精)

 

一直比较喜欢日系车,因为它省油,这对以后养车省了不少费用,在路上经常看到本田、日产、丰田等日系品牌,(首先说明我是外貌协会的)上网看了看对比了一下,还是丰田的车型更符合我的喜好,然后丰田品牌的知名度较其他品牌也要高一些,有句话是这样形容丰田车的“车到山前必有路,有路必有丰田车”,所以对于丰田车的品质那是相当过硬的。
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决定选择购买丰田品牌车型后去4S店看到汽油版雷凌和混动版雷凌,下面来对比一下(不喜勿喷!!)
【外观】两款车大致上看着都差不多,不过细心的车友会发现混动版雷凌的前脸更“有脾气”一点;汽油版雷凌的前脸更“秀气”一点
【内饰】混动版雷凌满满的科技感,全系标配一键启动智能换挡系统用起来超级方便有没有
【动力】汽油版雷凌和混动版雷凌的最大差别也是在动力上面。汽油版雷凌1.6L 122马力;1.8L 140马力 自吸发动机皮实耐用;混动版雷凌1.8L发动机调教较低为99马力,但是加上53千瓦的电动机系统,其加速能力基本和1.8L汽油版雷凌相同
【油耗】这个也是后期用车最关心的一点,汽油版雷凌百公里油耗6L左右,而混动版雷凌百公里4.2L左右。(这也是我选择混动版雷凌的主要原因)
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说个糗事:销售顾问给我介绍混动版雷凌时说它有一个镍氢电池,我当时就说:那不是天天还得充电,万一哪天在半路没电了怎么办,电动车还可以推着走,这汽车我怎么推的动。(没文化真可怕)我老公和那销售顾问当场就笑我
后面销售顾问还是耐心的介绍:混动版雷凌是不需要外接充电的,它这个电能是我们在刹车的时候将多余的动能转化而来的。更不会出现像我说的没电了要推着车走
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混动版雷凌环保又省油,而且性价比也很高,所以当天试驾之后就订车了
说到订车我的运气不是一般的好,4S店正好有我要的紫色混动雷凌,真是爽歪歪,哈哈哈!昨天订的今天就通知我去4S店提车了,看到我的小老公我的小心脏快受不了了。赶紧拿出手机记下这激动的时刻,下面就让我家男神来露个脸吧

开车到家了,来爆个照吧

来张近一点的,帅的不要不要的,有没有

犀利的眼神,有没有

酷酷的脸蛋,混动版特有的蓝色标志

双擎标志,这两天下雨厉害上面还沾了些泥

一键启动,刚开始还不会用,打开了却不知道怎么关

内饰,满满的科技感有没有

这是车子启动,仪表盘的开机画面,这画面一会儿就过去的,抓拍的,拍照技术不怎么好,不过还好看着还是挺清楚的

方向盘特写

一键驻车,袖珍的手柄

前面发动机,本来想拍一下电池放在哪里的,结果销售顾问说电池在后面,看不到,也因为多了一个电池,后备箱的空间相对汽油版雷凌要小一点

雷雷的侧面

来个大鹏展翅

性感的小屁屁

屁屁来个特写

一键启动就这一个钥匙,好方便

[ 本帖最后由 吉安车友bvjpy0 于 2016-08-05 09:37:05 编辑 ]
 
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发表于 2016-7-28 11:04:04

曾德秀 2016/07/27 15:57:26 发表在 沙发

有眼光

 
发表于 2016-7-28 11:04:57

年轻领证 2016/07/27 16:39:43 发表在 板凳

混雷高速油耗比普通版省多了

真的吗?我还没上过高速
 
发表于 2016-7-28 11:06:21

广州车友4782962 2016/07/27 18:03:17 发表在 地板

该楼已被删除!
恩恩
 
发表于 2016-7-28 13:53:41

prefilon 2016/07/28 13:46:07 发表在 7楼

小老公,让我下意识的又摸了摸档把

 
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