继续发帖，重大进度，开始当木匠了！

      自从2013年10月21日第一锯开始至此，七个半月过去了，我的房车制作经历了下料、划线、钻孔、焊接、组装等，期间虽然也夹杂着一些木工活，比如金属框架中加装木框、敷板等，但不能说是真正进入木工阶段，应该从安装内饰板开始才算正式进入木工阶段，就是说在这七个多月中先当钳工，又当焊工，随后又是金工，从现在开始，正式变成了木匠（大家给评评，处级木匠能是几级木匠？），中间还得做油漆工，不容易吧。

      说实话，自从木工活开始，思路倒有些乱了，前段时间的工序是一环套一环，不能乱来。而木工活好像不是那么搭界，先做哪部分都有道理，所以就随意吧。先把两个座席弄好，也好有个休息的地儿，老伴来送饭还能坐会。

      想看内部结构的坛友请留意，可随我的帖子看内部详细结构。

      下了几根料。

      铁框之间还是木方，用免钉胶粘的。

      两侧夹10毫米指接板。

      白色的铁框中间是原色的松木，挺好看的。

      座席的框

      左右各一个，宽500毫米，高500毫米，长870毫米，对坐，中间是可升降的小桌子。左侧箱里预留的电源连接电褥子，遇到很冷的天气晚上是用得着的。

      右侧箱里的电源连接电子干燥箱，我的单反呀、镜头呀那是很娇贵的，很惧怕南方潮湿天气的，我得有个好地儿安置它们。

      这是预留的驻车加热器送风孔，冬季热风从这里送向车厢。还预留了一组电源线，万一需要安装小风机省得走明线。还有车内凡是画个圈中间打个叉的位置绝对不能用钉子，因为下面有穿线。

      来几张全景照

      这是床箱的盖板，因为盖板会经常掀起放置行李等物品，所以就不能固定在箱体上，为了防止盖板变形，特选择了多层复合板，厚度18毫米。

      边框的最上沿还需横向粘贴一层10毫米厚的同材质横条（装饰材料上学名叫直板），以盖住箱板的立茬，完成后盖板是与侧板相平的。还有转角预留出的位置，用1/4圆角安装，使转角处呈圆形。

      观景窗的周边安装了不锈钢扣条

       制作热风出口挡板。先在开口处四角钻四个孔，再用曲线锯将中间掏空。

      就是这个位置

      还是很方正的，尺寸掌握的恰恰好。

      排风口用了一半的空间，上部还得利用起来，中间隔了一下，上半部分就是医药箱了，血压计、血糖仪、血氧仪及各种药品就放在这里，取用也方便。上面也有盖板，与床箱同平。

      继续发帖，制作升降桌。

      在网上淘的升降桌架，这是升到最高时的情况。

      先将桌面放在架上比量一下大小

      桌面长700毫米，宽500毫米，两个人吃饭很宽松，就是炒上4-5个菜也完全能放得下。放下后与两侧的床箱一平，上边就是床垫了。

      下面两张图是桌面的背面，说明一下。升降器中间的手摇机构（现在看当时买电动的好了）高度是30毫米，上面我用的是20毫米厚的指接板，背面又用的是10毫米厚的指接板，没有全部铺满，一是没必要，最主要是铺满容易变形，就裁成了50毫米宽的板条粘在了四周，然后又封的边。中间是300*300的指接板，与升降机上端固定铁板一样大。

      完成后的样子，侧面看桌面的厚度为30毫米，不显得单薄。

      换个角度看看

      还是发帖。

      前部的内衬板安装完毕，开始制作工作台和杂物柜，一边看图一边说吧。

      车厢一进来的地方，右手是工作台，正对面上部是杂物柜，下部放置两台镁仙子折叠自行车，最下部如果还有点地方，那就做鞋柜了。

      今天的照片颜色有些失真，色重，地面根本没那么脏。

      工作台台板下边缩进去13公分，发现用不着这么宽，有500毫米足够了，就在左边做了个小柜，上下正好能放4大瓶桶装水。车上地方小，浪费不起呀。

      正对着是做杂物柜的地方，看到右边那个空地儿了吗?那里是两台水平置放的小机箱计算机，一台用来上网，一台用来存储出行时拍的照片，都是2T的硬盘。同时还要放置日立的2650投影仪及其他物品。

      将工作台上部放置电脑和投影仪的隔板制作完毕，说明一下。正面的壁柜宽和高均在70公分左右，深度50公分，可放置衣物等。正面两侧均封堵15公分，同时把这个电动推杆遮挡住，中间留40公分外开门。右半部上下两个搁板的放置计算机主机两台，横置小机箱，上下均有4公分空隙，方便通风和散热，竖的隔放置投影仪箱子。右上部封堵部分的前方靠右侧壁为空调挂机位置。

      为了通风和散热，中间的立板没有用整块板。

      这照片拍的，好像我的板子脏不忍睹，看来得用外接闪光灯了。抽出时间把自行车的隔板做了，让我那两个镁仙子闪亮登场（镁铝合金的，超轻）。

      再发一贴，安置自行车。

      用了几个小时的时间，将自行车基本安排妥当，待设定一个紧固带将其紧固即可。

      这就是我的两台折叠自行车，GOGO牌，镁铝合金车身，铝合金车圈，不锈钢链条，12寸超粗轮胎，超轻，8.5公斤，重了搬上搬下不容易。网上选了好长时间，就这款体积最小。

      老伴是前红后白的，有点老来俏，我就低调点，银色的。

      就这个小地方，当时设计就是放自行车的。比量一下，前后正好，与设计正好吻合。

 

      一反一正放的，朝一个方向太宽。上边还空余了20公分，浪费了可惜，都得利用上，不能闲置，琢磨琢磨在下边做个放鞋的箱子应该可以。

      够紧凑吧，当时为了设计这个地方费老了心思了，要考虑左右上下空间的配合。

      开始想做个盖板式的箱子，但存取东西的时候需将自行车拿下来，比较费劲，就做了两个抽屉，这样就省事了，老伴是挺满意的。找了两个以前的门拉手，有点大了。实际使用中这两个抽屉没有装鞋，做随车工具箱了。

      这部分先做抽屉后盖板，盖板上面再敷一层防滑铝板，自行车来回抽拉，木板不耐磨。

      待紧固带安装完毕还能往里些，抽屉不能再往外了，不然会影响前面小柜门的开合。看似一个轮子影响抽屉拉出，是拍摄角度问题，一点也挡不着。

      因为将脚蹬子安上后原包装盒就装不下了，将两个自行车装车带回家。现在更直观地看出它们的大小了，就是我的车很脏，很多天没擦车了。

      还是发帖，固定冰箱。

      这是我定制的排风口，别看外形很简单，是防水的，喷的银色氟碳漆。

      奥妙就在后面，铝型材向上又折了两个弯，除非您将水管插进排风口，不然水是进不来的。

      里面用的是不锈钢防虫网，其他七个全部如法炮制。

      冰箱登场了，先科家用71升。根据制作的箱体大小，冰箱两侧安装了20*20厚壁的角铝，里面箱体的四边安装了20*30木方。

      冰箱平行推进去，校正好底部螺丝，用自攻钉将安装在冰箱两侧的角铝固定在木方上，那是相当牢固。

      就是这样

      远一点看，冰箱上部是个双层柜，装一些锅碗瓢盆，同时将电动推杆封在里边（现在已经封上两个了），细心的童鞋可以明白了，为什么我的四个推杆两个朝里、两个朝外？就是这个原因，最后全部封在柜里，外边看不见。左侧位置是氧舱，中间固定两个氧气瓶的机构是可拆卸的，不进藏就不带它们，腾出来的地方可以干别的用。

      有点空闲，再发一帖，制作氧舱、杂物柜。

      按照设想，利用两天制作冰箱一侧（包括冰箱、氧舱、杂物柜），按时完成，上PP。

      进入木工阶段以来，分部位完成了如下内容：内衬板、床箱及升降桌、工作台侧面箱柜及折叠自行车安放、冰箱氧舱杂物柜等，基本都是按照事先设计的图纸进行的，除个别尺寸稍有改动，结构没有太大的变化。还有就是前段时间制作的项目均没有安装柜门，待全部完成后一起做门，那样会顺手些。

      中间部位就是氧舱（我是这样称呼的），由两只15L氧气瓶及相关部件组成。用铝型材做个可拆卸的架子，将两只瓶子固定在框架事先预留的方管上。如果不是进藏，就将两只瓶子卸下，可将活动托板安上变成一个三层的小柜。

      那两颗固定螺丝是在方管上，牢固度没得说。

      右侧是杂物仓，在里边已经封上，和外边隔绝，里边放置登车梯、投影仪支架、遮阳棚支架、地锚、四周的顶杆等等，从外部存取。

      先放一只，是哥俩。

继续发图。制作液化气部分、发电机仓以及洗衣机的安放。

      最后选用了10公斤的液化气罐

      液化气仓和发电机仓的四周加顶部均粘贴了2毫米的石棉板，隔热、防火，底部是防滑铝板，外开门的内衬是不锈钢板。

      还需要制作一个坚固的固定支架，液化气罐上安装一个铁箍（当然得垫上橡胶了），然后固定在支架上，暂时到这，下步再做。

      气罐底座下沉，防止横向移动，内垫减震橡胶。

      发电机也上来露一小脸，那是它的家。还没做到这步，使用时就是这样，屁股朝外，内部密封，不存在很多族友闹心的车内汽油味的难题。

      洗衣机的家，上面是安装液化气炉灶的位置。需要说明一下，液化气舱与车内接壤部分全部密封打胶，也就是说气罐里的气全都跑出来，也不会进到车内一丝一缕，安全最重要（还要在舱内安装一个燃气报警器）。

      气罐的顶部，在它的上面还有一层搁板，放置可从车外取用的炉灶，方便在车外做饭。

      这个是在车内关闭液化气罐总阀门预留的小门，采用化验室烘箱门用的那种压把式的门开关，配以双重密封胶条，防止有害气体进入车内。不要说为什么板材的颜色不一样，因为是有的刷了一遍木蜡油，有的还没刷，待全部完成后再做表面处理，那是又一道工序。

      这就是液化气舱，底部防滑铝板，比较耐磨，因为有时需要将气罐拿出来，故采用耐划的压花铝板；周边及顶部粘贴的石棉板，防火隔热。气罐的铁箍和固定机构还没有做。

      这个位置放置外部用的燃气灶，天气好在外面做饭时可以直接取出，直接放在下翻式外开门上，就是一个很好的料理操作台。

      车内关闭液化气总开关的小门，待胶干了再做进一步处理。

      小结：车厢后部右侧的几个部位基本制作完毕，依次为洗衣机柜、液化气舱、发电机仓、电缆托盘柜、液化气炉灶及台板。其实前段时间制作的部位均为基本完成，还有很多细节问题需要处理，各个柜门还没有制作，该固定的设备还需要制作固定架等等，有的还得等木蜡油完成后才能制作安装，只不过是把一些大框制作了出来，设备的位置得以确定，所以说是基本完成。

      下部放置发电机，上部放置电缆托盘。

      就这么放。重要说明：这是当时制作的情况，而在后来的使用中发现，电缆托盘是用不上的，因为不管你实际使用电量多大，托盘中剩余的电缆都会发热，用电量越大，温度越高，甚至到了将塑质托盘软化的程度。所以，在后来的使用中，取缔了这个电缆托盘，根据电缆长度分别做了几个绕线板，需要多长的线就用那个，很容易就解决了电缆发热的问题，还节省了空间，切切请大家留意！

      公牛牌电缆托盘，质量很好，2.5平方100米电缆足够用了（电缆托盘没用上，可惜了这么好的东东，还浪费了我300多大毛）。

      我的放电机就这样放着，发动时也是这样放，完全与室内隔绝，不存在气味进到车厢的说，如果关上舱门，门上还有排风口。石棉板不够了，里侧安装的压花铝板。

      这是车厢尾部，设有移动坐便（看见后开门了吧，倒脏物时从后门提出，不从车内出入）、两个不锈钢洗手盆（一个用来洗菜刷碗，一个用来洗脸刷牙，讲究人，分开些卫生）以及不锈钢水箱（与后边挂的那个串联在一起）。

      炉灶的台板，上面准备铺设压制的不锈钢面板。

      小手盆，尺寸记不住了，反正是很小的那种。

      后部的两个手盆，为什么选用两个手盆？主要考虑到卫生问题，左侧的一个用来洗菜、淘米、刷碗等与饮食有关的，右侧一个用来洗脸、刷牙、洗拖布等与卫生有关的，这样会卫生些，讲究人嘛。

      这是在车内使用的液化气炉灶，如果天气情况允许，尽量使用外部的炉灶。

      升降桌放下以后就是半个床

      从移动坐便取出口向里拍的，感觉距离很远。

      制作音箱

      扬声器单元已经备齐，下步准备制作音箱，确切地说设计开始时就将我的房车定位于娱乐型房车，这套影音系统安装在房车上那是绝无仅有，玩起来一定会很爽的。

      低音单元，JBL的，虽然不是顶级，对于房车来说是足够的。

      高音单元，JBL号角。

      分频器，请高手点评。

      看到口径了吗？220磁的。

      合影

      将制作音箱的板材进行了简单的裁切，顺手制作了一块搁板，也是床的一部分，是放在过道上面的。主要是封了一下四周的木边。多层板的锯口是比较毛糙的，不封一下不只是不好看，还容易刮坏行李衣物等。还有一个原因是想试一下封边的技术是否拿得出手，因为下一步所有的门都要封边的。

       外边下着大雨，躲在车库里开始制作音箱单元，那是相当的惬意。

      就在这个位置上将要诞生两个音箱。

      为了音响效果，一开始音箱每个面都准备采用双层板结构，即板厚将近40毫米，后来考虑到重量和音箱容积问题，还是采用单层板吧，内部粘贴泡沫吸音层（俗称蛋托泡沫），估计在音色上会有些损失，但作为设在房车上的影音设备，效果应该能不错，毕竟不是试音房。

      用的18毫米厚的多层板，硬度也够，还不易变形，不比密度板差，但跟制作音箱用的绝佳材料----硬实木相比差得还远。

      从音效上讲两个音箱分开一点，中间位置安放麦乐迪点歌机、投影仪电源、计算机串口线等。

        从上边看是有点显得单薄。所有的边角都得用木条加固，防止低音振动时产生杂音。

      车内看效果是这样的，但现在上边的那块板不是音箱上的，是放在音箱和床箱之间的过道上做为床板的一部分，看明白了吧。

      固定扬声器的板材，整个箱体里面还要粘贴吸音泡沫。

      能安装加固木条的地方都不要放过，对防止箱体共振会有好处。

      音箱内粘贴吸音材料。

      按惯例，刷成黑色。

      扬声器安装并进行了试验，谈谈感觉。将扬声器安装完毕后，连接到功放机上进行了试验，总体感觉效果相当满意，自我感觉不亚于原版JBLSRX750音响效果，这应该归功于以下几点：一是器材单元的选择，依照JBL经典单15音箱SRX750的配置进行选材，包括15寸220磁低音扬声器和号角式高音扬声器；二是吸音材料的选择，感觉蛋托泡沫要比吸音棉效果好些，而且特容易施工，用泡沫胶直接粘贴即可；三是音箱容积要足够，虽然从正面看略显紧凑，但纵深比一般的音箱还要深些，总体容积大于SRX750。估计以上几点是音响效果比较满意的基础，如果倒相孔能再开大些估计效果会更好一些。

      在设计理念中，感觉车厢的升顶是我的板式房车第一大亮点，而影音设备是第二大亮点，这是打造娱乐型房车的基础。

      喇叭安装完之后就那样漏着，怕什么利物将纸盆碰坏了，就安上音箱网罩吧，反正早晚也得安。现在看到的压边铝条后来更换了，效果比这好，后面会看到的。

      粘了个JBL标牌，不算是假冒产品吧，毕竟都是JBL组件，只不过是DIY到自己的车上了。

      继续发帖，安装电视机和保险柜。

      拆掉了22寸车载显示器原带的安装架，在侧面安装了两个拉铆螺母，方便下一步的固定，同时节省了空间，使边柜每侧扩大了3公分。

      制作左侧的边柜和固定电视机的框架

      几年前在东方家园买的小保险柜，一直闲着没用，把它安上吧，这次不用，估计更没有用他它的地方了。倒不是有什么重要物品需要它，主要是电视后边有点地方，不能空着。

      四周加强（主要是空隙太大，用木方填充吧）。

      在里边用螺丝固定的，不开门想要搬走是做不到的。

      镶进去了，上边的位置安装动中通的机顶盒。

   外边是22寸车载专用的显示器，12V的，两路AV输入。看着还可以吧，我不说谁还知道后边的秘密吗？

      两侧的固定螺丝是临时的，得换成M8的梅花螺丝。

      还是发贴，制作柜门。

      开始制作柜门。车厢内共有大小10个柜门，材料均采用18毫米指接板，自己加工的与原木质相同的封边条封边。图解一下封边过程，老鸟会认为是班门弄斧，但为了给新手看，使大家在DIY中做个借鉴，也更能体现技术贴的技术含量，请老鸟拍砖时轻一点。

      做几个破门还动用这么多工具（从上至下：博世手电刨、日立砂纸机、博业砂带机、博世曲线锯、威克士手提电锯、压刨、斜切锯），真能嘚瑟。

      裁门板

      先做好一侧的封边条

      再做好对面侧的封边条，就是这样。

      封边条45度的切割可采用多种方式，手锯配备角度架的、斜切锯切割的，我采用砂盘砂带机45°磨削的，这个精度比前两种高。

      堵头一侧的封边条已经做好，安装第一侧堵头封边条时一定要注意，下边用木板将门板垫起来，防止将已经做好的另一侧封边条的45度角碰坏了。

      做好了就是这样的。

      建议做好后趁乳白胶未干时对整块板及封边条进行砂光，好处是砂下来的碎末会填充到封边条与木板之间的缝隙内，随白胶一起干了，省得还得打腻子。

      对角就是这样，还可以吧。卡片机照的，不太清晰。

      安上了一个门，看看效果。

      无钥匙按钮式门锁，说明书上介绍钻孔直径28毫米，买了两种木工开孔器，先在一块废木板上试了一下，钻完之后按不进去，一量锁芯，直径28.58毫米，坑爹，正好原先的组合开孔器中有一个直径29毫米的，就用它吧。孔中心距门边40毫米。

       6公分的不锈钢合页，据卖家说是带轴承的，反正看着是挺顺眼的。

      就这样安上了，刷油时再统一拆下来。

      按钮锁按下时的样子。

      拉开时的样子

      继续做门。

      按施工程序，这段时间主要是将车厢内的几个门做完，下步需要制作电池仓和安装空调的室外机，还要制作车厢外部的八个门。所以，车厢两侧都要能过去人，必须将车厢移到车库中间，同时须将货架移到车厢后面，顺手整理一下工具和场地，方便下步施工。由于车体越来越重了，一个人移动也越来越不方便了，需要先将每个脚轮端用千斤顶顶起来少许，矫正脚轮方向后才能移动。

      这回把夹子和工具都上墙了（管夹子太长不能上墙）。

      重新做了个搁板，比原来的长了些

      除了斜切锯、无齿锯、电焊机、气泵、砂带砂盘机、压刨等太重的设备外，其他电动工具基本都上架了。

      箱体移到中间，两侧空间就小了，会给行动带来一些不便。由于移动困难，后来的几个月车厢一直未动，直至工程完工。

      安装了几个柜门。有的板材没有刷木蜡油，所以看图片颜色不一样，待木工全部完成后统一刷油。

      想都没想就在门的中央位置开了个孔安装按钮锁，安的时候才发现，里边是搁板的位置，没办法，重新开孔，多开的孔还得用什么东东装饰一下把它堵上，刷完木蜡油再说，看来还是心不细。

      这个也是，将按钮锁安反了，形成了是个钉眼，不过这个好办，用钉眼腻子就可以补上。

       给麦乐迪点歌器安组风扇先，90*90毫米12V0.25A的。

      不锈钢的保护罩，挺好看的

      这就是传说中的双人床，组合后1920×1500，没有超广角的头，不能拍全景，只能凑合看看吧。

      地板，塑胶地板中的战斗机，极品，边上是60毫米高的地脚线，准备涂成比四周稍深一些的颜色，但不能太深，空间太小，颜色越深显得越小。

      面积不大，但挺费劲的，几个角度都要考虑到。