性价比非常不错，新车上市优惠幅度较大，而且本身起售价就已经是突出一个性价比大气，加上线条和整个造型，以及溜背的后尾和长线条的尾灯都突出比较明显的运动风。我是从油车换到电车，整个驾驶体验确实有了不错的提升。油门响应不滞后，提速线性不顿挫，驾驶操控来说比油车提升非常大。整个悬挂调教的也非常合适，过坑振动吸收非常好，转弯幅度和稳定性都完全有豪华车的影子。车子本身比较大的一个卖点，就是车机芯片和超长大屏。屏幕清晰度非常高，一体大屏体验感非常好，屏幕流畅度，三指操作灵敏，外观设计也比价融洽不突兀。车机助手唤醒速度快，语言识别能力比较强，对多指令的操控也能一次完成。但是只能作为普通的指令操作，语音助手并非智能助手，无法进行对答或者问题识别。E8在驾驶体验上确实非常出众。驾驶位用料结实，还有腰脱承载，舒适感非常高。加上扶手箱的设置高度，可以和合适的承托手臂。整车调教非常和谐，转弯半径的优势让转弯和倒车都得到了很大程度的提升，避免了大车看位不准确的困难。