主打真实,深夜更换二手胎,关于二手胎的那些事
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我的老沃尔沃轮胎已经到了不可不换的情况了。原厂采用的是马牌的UHP轮胎,轮胎参数235/65/R17的。这种胎纹的轮胎其实在一般的店里已经不太能买得到了,一是要等,而是价格也都不算太便宜。问了几家供应商以后,都给我建议说这种UHP的轮胎花纹算是比较老的纹路了,推荐我使用UC6轮胎,各个方面也不差。而我自己本身的意思是最好还是能换到原厂配置的轮胎,看看自己可怜的钱包,果断放弃了购买新胎的计划,转而看向了二手胎。
但是二手胎的选择可真是不是那么容易,市场上充斥着各种修补、翻新后的轮胎,根据品牌以及尺寸的不同价格也从100多元一条到1000元左右一条的都有,商家都说的是九成新,但实则也是暗存各种安全隐患。我与众多的商家接触后,算是找到了一家靠谱的广东商家购买了4条马牌的UHP轮胎,也总结了一些小的经验,发到论坛给各位车友看看,希望能帮到大家。咱边上图边聊!
但是二手胎的选择可真是不是那么容易,市场上充斥着各种修补、翻新后的轮胎,根据品牌以及尺寸的不同价格也从100多元一条到1000元左右一条的都有,商家都说的是九成新,但实则也是暗存各种安全隐患。我与众多的商家接触后,算是找到了一家靠谱的广东商家购买了4条马牌的UHP轮胎,也总结了一些小的经验,发到论坛给各位车友看看,希望能帮到大家。咱边上图边聊!
一进店里看到一台港牌的发现四停着准备做整备,这样的车到我们西安这边来算是比较少见的。
我的二手胎师傅正在帮我卸车,抽这个空挡我看了看这台·方向盘在右边的发现四。
四条胎深夜到货,直接又拖到我哥们这边来了。
先来看一下我的原车胎惨烈的样子。其他的三个也有不同程度的老化和损伤,所以我干脆就直接全部换掉算了。
颜色也比较的深,因为是二手轮胎,商家亲自给我打电话说明了这个轮胎是有打上防护蜡的。
整个轮胎做了一遍检查,然后并没有发现有修补过的痕迹,外观也比较的完好。
啥也不说了,直接上架子拆轮胎。
三个小哥齐上阵,拔胎,上胎,动平衡一顿操作速度很快。
别看小哥年轻,这些活全部都是老把式了。
拆掉轮胎的xc60感觉就像是掉了呀的老头。我的车左后的杠灯也不知道什么时候撞裂掉了,今晚一并给他换掉吧。
顺便看了看刹车片,感觉还行,能继续使用。不过这款掉粉是实在厉害。
十五分钟以后,四条胎就准备就绪了。
我忙着手里的小活,不一会的功夫,小哥都开始给我安装轮胎了,这速度真的是快。
0223的数字,师傅扣了好几下,就是想看看是不是重新打上去的。结果师傅也不敢确定,各位大佬你们看呢?
选轮胎花了一个多礼拜,安装也就15分钟全部搞定了。但是这里面还是有点学问的,我给大家简单说说。
1 正规做二手轮胎的商家从哪里收轮胎?
轮胎商家会从全国各地的经销商点,改装店,维修店批量回收各种改装升级换下的拆车件。
2 商家以什么标准来判定可以作为二次销售的轮胎?
拿回来以后会检视表面有没有老化,刮伤,补丁,扎钉子这些类似质量问题。有些老化严重的,或者有过伤的轮胎他们会当做报废的轮胎割胶卖掉,收报废的胎的人会从这些胎里面再次挑选做翻新。而我们很多的车友就会掉到这样的坑里面,不慎选择到那些破烂的轮胎。甚至有的人是直接发货收款以后就拉黑我们的车友。
3 商家自己会通过什么样的检测或者实验来判定?
商家会做高压测试,我们正常胎压在2-2.5,而他们会打到5.0,并且静置一会,检查有没有鼓包,最后会放进水里看看会不会漏气。
4 发货前商家还会干什么?
最后要发货了,商家会对二手轮胎做一次整体的养护,并且把轮胎包装好等待物流。
作为我们普通人,我们比较难的去认定自己所购买的轮胎的好坏,那我在这边也给大家梳理一下,正规的商家所给的质保,比如我购买的这家给出的质保内容:
轮胎质保三年方案
1:收货时检查到轮胎有硬伤、破损、补丁等质量问题可以拒签,然后申请退货退款,或者换货
2:安装的时候发现有漏气、皮伤、补丁或者鼓包等质量问题,可以申请退货退款,或者换货
3:安装后正常行驶和无外力影响的情况下有漏气和鼓包,检查时发现有问题的地方有过修补痕迹的,可以申请换货
4:买家已经自行对轮胎进行修补过的不在质保范围之内
5:有人为或者撞击以及外力影响造成的漏气和鼓包不在质保范围之内
上面这五条的前三条我觉得是对消费者比较有利的。我们自己看不了可以拿到轮胎店让其检查一下,反正我们自己也是换不了轮胎的嘛。如果有任何疑问都可以拍照或者录制视频留取证据,找回商家进行解决。希望我总结的这几个能帮上大家。
1 正规做二手轮胎的商家从哪里收轮胎?
轮胎商家会从全国各地的经销商点,改装店,维修店批量回收各种改装升级换下的拆车件。
2 商家以什么标准来判定可以作为二次销售的轮胎?
拿回来以后会检视表面有没有老化,刮伤,补丁,扎钉子这些类似质量问题。有些老化严重的,或者有过伤的轮胎他们会当做报废的轮胎割胶卖掉,收报废的胎的人会从这些胎里面再次挑选做翻新。而我们很多的车友就会掉到这样的坑里面,不慎选择到那些破烂的轮胎。甚至有的人是直接发货收款以后就拉黑我们的车友。
3 商家自己会通过什么样的检测或者实验来判定?
商家会做高压测试,我们正常胎压在2-2.5,而他们会打到5.0,并且静置一会,检查有没有鼓包,最后会放进水里看看会不会漏气。
4 发货前商家还会干什么?
最后要发货了,商家会对二手轮胎做一次整体的养护,并且把轮胎包装好等待物流。
作为我们普通人,我们比较难的去认定自己所购买的轮胎的好坏,那我在这边也给大家梳理一下,正规的商家所给的质保,比如我购买的这家给出的质保内容:
轮胎质保三年方案
1:收货时检查到轮胎有硬伤、破损、补丁等质量问题可以拒签,然后申请退货退款,或者换货
2:安装的时候发现有漏气、皮伤、补丁或者鼓包等质量问题,可以申请退货退款,或者换货
3:安装后正常行驶和无外力影响的情况下有漏气和鼓包,检查时发现有问题的地方有过修补痕迹的,可以申请换货
4:买家已经自行对轮胎进行修补过的不在质保范围之内
5:有人为或者撞击以及外力影响造成的漏气和鼓包不在质保范围之内
上面这五条的前三条我觉得是对消费者比较有利的。我们自己看不了可以拿到轮胎店让其检查一下,反正我们自己也是换不了轮胎的嘛。如果有任何疑问都可以拍照或者录制视频留取证据,找回商家进行解决。希望我总结的这几个能帮上大家。
轮胎装上以后,小哥拆掉了破损的杠灯。
因为原来的杠灯破损了,所以装灯的地方有些塌陷变形,所以小哥用热风枪重新给这个地方塑形。
小哥很认真,一边用热风枪吹,一边用手比划着原来的形状。
装好了,看着完整的后杠灯,心里舒服多了。
油箱盖的橡胶绳也因为老化而断掉了。
几块钱买了一条。里面还有两个小的销子。
很简单的安装,装上去以后感觉这个部分才算是完整的。
看过我xc60清洗积碳的同学应该还有印象我的后平衡杆开口胶也烂掉了,今晚也给他一并安排上。
新买的开口胶,几十块钱的东西。
开始安装。
最后装上的效果。其实这个也是主打一个心里舒服。
最后搞定,落地来一张。匆匆忙忙来了一张,回家一看怎么有一种小鹏G6的感觉
其实当晚我还准备更换后下支臂的拉杆的,但是当安装上了以后发现我买的拉杆竟然不能适配我的车型,让我又被迫拆下来,具体的原因我会另外开贴给大家展示的。整体来说,这一套轮胎我感觉还是挺满意的,未来在行驶过程中如果有任何的问题我会继续记录,然后给大家及时的汇报。好了,最后祝愿看帖的各位大佬天天开心快乐。
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