用T-6538清除活塞环积碳，治理烧机油，持续更新
置顶建议：
“使用T6538三四次(每3000公里更换一次机油)后，可以将换油周期延长至5000公里，但记得在2000或2500公里更换机油滤清器。否则，如果滤清器堵塞，油压降低可能会导致张紧轮发生故障(链条发出咔哒咔哒的噪音)，及时换机油和滤芯会避免这个问题。”
如果有机油止回阀，使用T6538会导致拆下来的机滤上部很多粘稠的黑色油泥。我认为这是中正常的，因为空心圆柱形机油滤芯中部有个机油止回阀，发动机运行的时候机油在机油泵的压力下通过止回阀从滤芯中部经过滤芯过滤再流回发动机。机油中被过滤出来的杂质都堆积在空心圆柱形滤芯中上部。每次熄火后，止回阀在弹簧作用下关闭，过滤出来的机油杂质不能够回流到油底壳。经过长时间的累积，大量油泥就聚集在机滤和机滤盖子之间的空间。所以使用T6538还是至少2500公里换一次机滤。
帖子正文：
12万公里了，近来机油消耗比之前大了不少，一千公里电子机油尺下去2格，约消耗250ml机油。验证过不是废气阀的问题，大概率是活塞环积碳导致活塞环卡滞，刮油能力下降导致机油消耗过大。经车友推荐加上自己研究，发现T-6538机油添加剂（高碱性无灰清净分散剂）不错，能去除活塞环积碳，清除油泥漆膜，降噪抗磨。且没有腐蚀性，不会对油封啥的造成影响，高碱性还能让机油更长效。
“使用T6538三四次(每3000公里更换一次机油)后，可以将换油周期延长至5000公里，但记得在2000或2500公里更换机油滤清器。否则，如果滤清器堵塞，油压降低可能会导致张紧轮发生故障(链条发出咔哒咔哒的噪音)，及时换机油和滤芯会避免这个问题。”
如果有机油止回阀，使用T6538会导致拆下来的机滤上部很多粘稠的黑色油泥。我认为这是中正常的，因为空心圆柱形机油滤芯中部有个机油止回阀，发动机运行的时候机油在机油泵的压力下通过止回阀从滤芯中部经过滤芯过滤再流回发动机。机油中被过滤出来的杂质都堆积在空心圆柱形滤芯中上部。每次熄火后，止回阀在弹簧作用下关闭，过滤出来的机油杂质不能够回流到油底壳。经过长时间的累积，大量油泥就聚集在机滤和机滤盖子之间的空间。所以使用T6538还是至少2500公里换一次机滤。
帖子正文：
12万公里了，近来机油消耗比之前大了不少，一千公里电子机油尺下去2格，约消耗250ml机油。验证过不是废气阀的问题，大概率是活塞环积碳导致活塞环卡滞，刮油能力下降导致机油消耗过大。经车友推荐加上自己研究，发现T-6538机油添加剂（高碱性无灰清净分散剂）不错，能去除活塞环积碳，清除油泥漆膜，降噪抗磨。且没有腐蚀性，不会对油封啥的造成影响，高碱性还能让机油更长效。
一公斤，乳白色黏糊状，和PEA类似，有氨水气味
建议用3%比例，用玻璃油膜清洗剂的瓶子，刚好150ml
趁发动机还热乎灌进去
先怠速几分钟，跑个2000公里换机油，再加150ml。用个三四次看看效果。本来机油尺下去三格了，加了150ml T6538, 上升了一格
前晚加了150ml T6538, 第二天跑了200公里，发动机声音变小好多，发闷，安静, 温润如玉。这锅油是原厂黑桶机油，刚跑了4000， 感觉有些衰减了，加了T6538， 感觉变成新的极护040了
因为要2000公里换一次机油，经车友推荐，索性买来手动抽油机和机滤扳手，自己换机油。配的管子有一根细铜管，4根塑料管（4mm, 6mm，8mm)
机滤扳手，可以配合火花塞力矩扳手的驱动头，机滤拧紧力矩为25NM
用最细的4mm管来取样，插到最深处时的样子
取了几滴机油到面巾纸上，加T6538跑了200公里，机油比较黑了，不过没有和加T6538之前对比。目前这锅油是原厂黑桶机油，跑了4400公里，且用6次75ml PEA
用T6538会洗下发动机内大量油泥和活塞环积碳，可能会让机滤提前失效，所以也下单了3个机滤，打算每2000公里换。
下单四桶四升的福斯5W40全合成机油，配合T6538作为清洗油，3个马勒机滤。
补充一点和车友讨论机油添加剂的截图：
购买了机油测试纸，方便掌握机油状态
2021年12月6日，机油测试滤纸到了。取了一滴机油测试。
买的是快速滤纸，悬空的话隔30分钟看即可。实际情况也是这样，一个半小时了，状态和半小时时差不太多。油环比较大，感觉是二级水平，机油还可以。中间沉积环比较黑，应该是PEA和T6538洗下积碳和油泥的结果
三个小时，油环比1.5小时时大了一点。沉积环明显（用了6次千一比例的 PEA， 500公里的T6538），没有明显的扩散环，油环明亮，感觉油质在1级和二级之间
12小时后，感觉沉积环和扩散环还是有界限的，最中间沉积环，然后扩散环，颜色差不多，都是深褐色，油环明亮宽，二级吧
机油状态还不错， 问了T6538卖家，卖家说我这车油泥不重，再跑1500公里换机油问题不大，听发动机声音不好听了就换机油，我也打算每500公里用滤纸测试一下机油状态。油泥重的车第一次用T6538应该缩短换机油的里程数，防止堵机滤。
这锅原厂黑桶机油，跑了4500公里，加了六瓶75ml PEA，加T6538跑了500公里，电子机油尺还没有下降，貌似机油消耗有所缓解，之前1000公里下去两格。当然这500公里高速居多，效果还有待观察。
有了滤纸，不一定非得两千公里换，看机油测试情况。卖家说油泥清理干净后，T6538也可长期加在机油里使用。
扩散27小时
2021年12月17日，加T6538跑了800公里，机油比之前黑了不少，马上换掉这锅跑了5000公里的原厂机油。
加T6538跑了800公里
福斯全合成机油，手动抽油机，机滤扳手，力矩扳手
机滤力矩25NM
选用6mm吸管，插到最深处，手动按压把手二十次，等着就行
6mm管和最粗的管配合使用
换下来的机滤，很黑
最终抽出来的机油，估计得有4.5-4.6升，差不多抽干净了，毕竟电子机油尺只有一半。因为就在途虎门口，废机油就倒给途虎回收了，途虎小哥还说谢谢
新的马勒机滤，有字的一面朝上，密封胶圈需要涂抹一点机油。事后证明有字的一面应该朝下，这样安装机滤壳卡不住机滤
倒入新机油，用矿泉水瓶自制了一个漏斗
福斯机油四升一桶，第二桶还剩3.3升，共加机油4.7升，电子机油尺在缺一格和满格间
新机油打算先跑个几十公里再添加T6538, 先体验一下原汁原味福斯机油是啥感觉。跑了20公里，感觉不如我跑了4200公里后添加T6538的原厂机油噪音水平。取机油测试，沉积环也比较黑，可能是吸管把油底壳已经松散的油泥带上来了。
跑了20公里的新机油，沉积环比较黑，说明之前的油泥在6538的作用下已经分散了。这锅机油打算2000公里换，每500公里用试纸测试一下，每一千公里换机油滤芯。
新机油跑了20公里后，加入150ml T6538, 发动机噪声立竿见影又变得温润如玉，油门轻盈，滑行也远了。
2021年12月26更新：
新机加6538油跑了380公里，拆开机滤看看，已经比较黑了，应该有上锅油泥残余。
2021年12月26更新：
新机加6538油跑了380公里，拆开机滤看看，已经比较黑了，应该有上锅油泥残余。
新机油跑了380公里的机油环，沉积环颜色较深，油环油质还不错
跑了600公里的机油状态
跑了1000公里的机滤和之前跑了380公里的机滤差不多，打算再跑1000公里和机油一起换
1000公里的机油状态，机滤壳里的机油，滴的多了些。沉积比较深，油环还不错，再跑1000公里换
2022年1月16日更新：
第二锅加了6538的福斯机油跑了1500公里，换一个机滤，再跑1000公里把这锅机油换掉
跑了1500公里的机滤，很黑了
新机滤，有字的一面冲上
机油状态
2022年2月9日更新:
第二锅加T6538跑了2500公里，机油尺还是满格，烧机油大大缓解了，确定6538对活塞环卡滞导致的烧机油治理很有效。
第二锅加T6538跑了2500公里，机油尺还是满格，烧机油大大缓解了，确定6538对活塞环卡滞导致的烧机油治理很有效。
机油状态，和跑了1500公里时状态差不多，换之。
自己动手换油
看刻度抽出5.2升，可能不太准。但至少可以确定这2500公里机油几乎没有消耗。加入混合了6538的机油4.5升，电子机油尺缺2格。
跑了1000公里的机滤，对比第一次加6538的机滤，貌似没那么黑了
第三次换添加了6538的新机油跑了30公里的机油状态。
比第二次跑了20公里的新机油状态好一点，说明油泥比之前少了些
比第二次跑了20公里的新机油状态好一点，说明油泥比之前少了些
2022年3月6日更新：
第三锅加了6538的机油，跑了1100公里，咋这么黑呢，比前两次的都黑。换了一个曼牌机滤。这锅油再跑1400公里换掉
2022年3月28日更新，第三锅加6538的机油跑了1600公里，机油反而变干净了，比1200公里时干净不少，莫非是曼牌机滤过滤效果好？之前用的是马勒机滤。
第三锅加6538的机油跑了1600公里，机油反而变干净了，比1200公里时干净不少，莫非是曼牌机滤过滤效果好？
2022年4月21日更新：第三锅加6538的机油跑了2300公里，机油尺没有掉，新车时差不多也是2500-3000公里掉一格机油。今天自己动手换掉了，开始第四锅，加了约4.8-4.9升含150ml T6538的新机油，电子机油尺显示缺一格，这锅打算跑5000公里再换。
2022年7月3号更新：
第四锅加了6538的机油跑了1200公里，机油比之前干净了许多，看来发动机里的油泥和活塞环积碳洗的差不多了。
第四锅加了6538的机油跑了1200公里，机油比之前干净了许多，看来发动机里的油泥和活塞环积碳洗的差不多了。原来打算3000公里换，看这状态，打算到5000公里再换。
2022年7月27日更新：
第四锅加了6538的机油跑了2500公里，机油尺没有掉，机油也不脏，恢复新车机油消耗状态了
第四锅加了6538的机油跑了2500公里，机油尺没有掉，机油也不脏，恢复新车机油消耗状态了
第四锅加了6538的机油跑了2500公里，机油尺掉一格，机油也不脏，恢复新车机油消耗状态了
2022年9月18日更新， 第四锅加6538的机油跑了5000公里，机油尺下去两格，和新车机油消耗量差不多了。换之，再来一锅加6538的机油，这次跑8000公里换。
跑了5000公里的机油，不脏了，说明发动机里的油泥和活塞环积碳清理的差不多了，换之
2022年10月15日更新：
第五锅加6538的机油，跑了1500公里，感觉和第四锅跑了5000公里的机油差不多
2022年11月15日更新：
第五锅加6538的机油，跑了3000公里，机油一格都没有掉，打算跑到5000公里换之。
最近ChatGPT大火，问了一下它PEA及T6538使用上的一些问题。
[ 本帖最后由 A380F 于 2025-07-08 16:35:00
编辑 ]
分享到：
跑了120公里，发动机声音变小好多，发闷，安静。这锅油是原厂黑桶机油，刚跑了4000， 感觉有些衰减了，噪音挺大，油门沉，加了T6538， 感觉变成新的极护0W40了
淄博车友1761370 2022/07/01 11:34:21 发表在 28楼
你们还往机油里添加PEA吗？
PEA是汽油添加剂
镇江车友6577867 2022/11/10 00:05:03 发表在 42楼
为楼主点赞
最近ChatGPT大火，问了一下它PEA及T6538使用上的一些问题, 更新在主贴
|
|
