我们平时选购车子，空间肯定是一大考量因素，我记得在选择XC40的时候，就有朋友提示我，紧凑型SUV的空间可能偏小，让我谨慎考虑，于是我去试驾，发现XC40的空间其实设计的非常合理，我身高180，体重150，我自己坐在后排，一点压力都没有，椅背偏直这点，因为在我的驾驶中，不太可能有乘客在后排坐超过2小时，我觉得问题不大，而且没那么直。XC40其实并不像很多媒体宣传的紧凑SUV那样，把空间做小，事实上，我觉得XC40是同级别竞品里，空间设计给到最足的车，今天刚好有机会，给小沃安装安全座椅，我们来对后排空间一探究竟。

先来一张小沃的正脸照，T4运动版，黑白熊猫配色，路上并不多见噢，当时购买小沃，除了接受空间，更接受颜值，安全环保加成，让小沃更上一层楼，我的选择没有一点难度。

目前我把小沃开到了6000公里，油耗8.8，小沃全系标配液晶仪表盘，高级感十足，而且里面的配色是可以改的，我懒，就用的默认设置。

小沃有个app，volvo cars，这里可以在手机上查看车子的核心信息，里程，油耗，续航，每一次的行程，油耗。我现在油耗8.8，我在上海，我挺满意这个油耗表现的，必经每天开车，只要上班，中环各个隧道，上下口必低速划过，断断续续。

手机上还可以对车子进行远程启动，很热的夏天和很冷的冬天，真是解决了大问题，小沃这一套APP也真是科技感满满，现在是手机时代，传统的汽车真的需要这么个东西。

小沃的正脸是家族式雷神之锤大灯，连标志都带着安全带你说这个品牌有多安全，哈哈。

小沃维京战斧的尾灯是我最爱的设计，就是这个尾灯，让小沃充满的力量，美，辨识度。我在路上，一眼就能看出自己的同款车，就是看这个尾灯。

小沃的腰线设计也是非常的到位，简单，有轻微的棱角，不浮夸，把北欧设计的精髓体现的淋漓尽致。

引擎盖也有这种类似的纹理搭配，我觉得这是一种低调的张力，这个车，男生开女生开我觉得都可以，目前我看车友群里男女比例基本一半一半，车主年龄普遍偏年轻化，这也和沃尔沃XC40主打年轻化市场的理念契合。

现在我们来说说安全座椅，先看后排左右两个位置下方，均有这个接口，打开盖子，插入安全座椅的固定杆。这个接口叫做ISOFIX儿童座椅接口，该接口是欧洲设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准，特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。沃尔沃XC40全系标配此接口，且有左右各一对，可以将有束缚设备的儿童安全座椅系于沃尔沃XC40座位上，供儿童乘坐，在发生车祸时能束缚着儿童，以最大限度保障儿童的安全。

对比了很多安全座椅的品牌，最后我的选择是Cybex今年8月刚上市的新款Sirona SX2，我发现汽车之家上没有任何一个帖子写过这个座椅和XC40的适配情况，让我的选择也很纠结，那么这篇帖子也是可以告诉大家，完全适配，空间可以看下图。德国安全座椅测评机构ADAC刚刚颁布了2021年10月的测评成绩，Cybex今年8月刚上市的新款Sirona SX2获得了第一名，这是老款sirona S的第二代座椅。需要注意一下的是，sirona s的第二代有2个型号，而测评得第一的是xs2，含有自动LSF侧防撞的这款，各位不要买错，下面大致说一下第二代的2个型号的区别
Sirona S2和SX2第二代的更新如下：
- 第2代不含新生儿垫，所以61cm才可以使用（3个月）。第2代的新生儿垫是可选配件，需另外购买，如果前3个月不打算出门，就不需要买
- 第2代的正向倾斜度有5档调节，第一代是3档调节
- SX2最重要的更新：自动LSF侧防撞，安全性提高。座椅从箱子里拿出来，LSF就会自动开启，如不需要，可手动关闭。
！！！但是S2没有自动展开的侧防撞。

这是该安全座椅放在后排的全图，可以看到，首先占据了一个人的位置，后排再坐两个成人无压力，其次我的空间完全满足该安全座椅的各个档位调节，包括360旋转，360旋转很重要，尤其在把宝宝从座椅上拿出和送入的这个过程。从空间的角度，至少我是满意这个安全座椅的。

这是把宝宝放入安全座椅后排的图片，整个空间上也并没有很局促，XC40并不是一台小车。这台车自己开开没有问题，全家出行更是没有问题，我觉得完全可以胜任家庭用车，尤其是有宝宝的家庭。当然，如果是二胎家庭，那么请考虑老大哥XC90。

来一张完整的侧面，真的每一处的设计都很合理。全车有很多的亮点。沃尔沃xc40车身长4425mm，沃尔沃XC40是沃尔沃汽车基于CMA基础模块架构上生产的首款都市豪华SUV。相比于沃尔沃XC60 4688的车长，短了20多厘米，但我们买40的人，是看中了40的好，绝不是差60差价5万块左右甚至不到。

也来纪念一次极限的停车环境，当时真的是没有车位了。

小沃和仿古建筑合影，更像是一次古今的碰撞，有了安全座椅，带宝宝出门更加放心了。

再来一张优雅的侧脸，小沃的19寸轮毂，也是吸睛，米其林轮胎，目前开到6000公里，没什么毛病，降噪效果也不错。

最后用一张全车颜值最高的角度作为收尾，这篇***给大家提供了XC40和Cybex的适配，同时让大家看到了安装后的实际空间大小，和一些我的用车体会，如果车友们有任何疑问，留言告诉我，谢谢。