传祺M8不是一般的M8
1.本次升级的案例是更换最顶级的变速箱油 为什么说是顶级的 看品牌看价格 甩爱信 采埃孚变速箱油几条街
2.新车提回来5000公里的时候更换过一次变速箱 油 用的是日本进口樱花 循环机12升
3.现在是35000公里为了极致的传动效率和变速箱在大扭矩时的润滑保护 (本车变速箱已经达到出厂限定扭矩 500Nm)
4.本次更换的是日本进口的 WAKOS P-S系列的变速箱 (中文名称 和光)这个赛用品牌中最高级别的变速箱油了 当然价格绝对超出所有人都想象 一桶20升 零售5600 一桶用不完 只能让代理的朋友分装了10升给我 最后成交价格 虽然有折扣但是也挺贵
5.有的人肯定要抬杠了 欢迎留言抬杠
2.新车提回来5000公里的时候更换过一次变速箱 油 用的是日本进口樱花 循环机12升
3.现在是35000公里为了极致的传动效率和变速箱在大扭矩时的润滑保护 (本车变速箱已经达到出厂限定扭矩 500Nm)
4.本次更换的是日本进口的 WAKOS P-S系列的变速箱 (中文名称 和光)这个赛用品牌中最高级别的变速箱油了 当然价格绝对超出所有人都想象 一桶20升 零售5600 一桶用不完 只能让代理的朋友分装了10升给我 最后成交价格 虽然有折扣但是也挺贵
5.有的人肯定要抬杠了 欢迎留言抬杠
↑ATF P-S 20升 5600 这是全国零售
↑这是变速箱油的大概介绍
↑国内有现货的不多 几乎都是总代理代发的
↑VP 变速箱油添加剂 200毫升240 也是一个改装品牌 不懂的也可以百度 抖音 淘宝了解
↑直接付钱-才是最重要的
↑直接开始分装承重 分装的真是一点不少
↑还是那台车 传祺M8 动力升级 底盘升级 内饰功能升级 全做了升级的全国没有第二台
↑为什么这样说 因为改了动力的可能没改底盘 改了底盘的可能没改内饰 改了内饰的肯定没改动力和底盘
↑为什么这样说 因为改了动力的可能没改底盘 改了底盘的可能没改内饰 改了内饰的肯定没改动力和底盘
↑加大中冷 全国M8只有3台车升级 而且是我自己用原厂中冷器定制的原装位加大的
↑WAKOS 变速箱油10升+VP变速箱油添加剂
↑上车开搞 工时费300 循环机更换变速箱+全车底盘强化螺丝检查
↑后轮自带小倾角
↑变速箱油底壳里只放出来2升变速箱油 放干净以后直接用循环机开始等量交换 交换完成以后 留了1升补充油底壳液位 直到液位口有油就出来刚好
↑新油 旧油对比 还是很大区别的
[ 本帖最后由 传祺M8马自达M6 于 2023-08-14 00:35:31
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