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发表于 2024-11-24 08:48:33

活动活动筋骨,换减震、差速器、分动箱油

 


车6年半了,去年10月发现右后减震漏油了,买了一根,一直没装。年初买的齿轮油,也一直没换。
今年双十一,发现将军轮胎打折,就换了,换的时候发现右后减震全是油,下摆臂球头胶套也全是油。
电瓶出过好几次报警,但之后也没啥问题。看打折换了瓦尔塔。

利用周末自己动手换减震、换差速器、分动箱油。
1、减震简单,就是拆轮胎、拆上面2螺丝14套筒,顶起下支臂拆下面19螺丝。棍子翘出去减震。
换下来别看油乎乎,但弹性跟新换上的区别不大,还能伸到最长。
2、分动箱油就是拆护板麻烦,俩24的螺堵,眼睛板子用点力就下来了,准备小注射器就方便了,我的大的注射器太费力。

底盘下面锈迹斑斑,自喷漆喷了喷,好看多了。

弄完没啥成就感,感觉过了折腾的年龄

早些年弄过换挡拨片,换挡比深踩油门快,但老记不得用。加过机盖气弹簧,还有有点用的。

下一步看看胶套能不能自己换,又买了燃油滤芯等到货。



有了电车很少开油车了,五万六,一半基本都是长途开出来的。

减震漏油

减震漏油

锈迹斑斑

差速器

分动箱

分动箱

摆臂球头胶套

[ 本帖最后由 白色敞篷桑塔纳 于 2024-11-24 19:47:41 编辑 ]
 
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