1.5T大狗的各种驾驶模式
大狗作为3/4刻度轻越野SUV，有不俗的轻越野能力。
就比如驾驶模式方面，拥有了8种全地形模式：经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路；8种驾驶模式可以说覆盖了很多场景，轻松应对各种地形。模式切换也比较便捷，当我们日常用车时，可以根据路况来通过中控屏下方的旋钮旋转来切换模式。
我的1.5T边牧版本，只有4种驾驶模式，经济、标准、运动、雪地。但这四种模式可以说覆盖了城区路况了，像我通勤基本都是城区，很少去野外，所以完全够我用。
首先我标准模式用的比较多，它适用于大多数驾驶场景，城市、国道、高速都合适，在动力与燃油经济性、舒适性之间有一个很好的均衡，比较省心。
经济模式一般我会堵车时候用，这个模式下车辆加速平缓，动力响应会有一点点延迟，主要是就是提高燃油经济性，堵车用刚好。
运动模式就是加速强劲，适用于开车比较猛的人。雪地模式就是专门针对的雪地跟附着力比较差的路面。
如果有轻越野需求，可以选择2.0t四驱的大狗，相比于1.5t多出4种模式，泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路。这四个模式就是专门针对野外的复杂路况的，动力更充沛、提升了通过性和安全性。
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