城市华灯初上,感受一下冠道的灯光效果
我认为车灯就好比人的眼睛,灯光四射才是一辆车颜值完整的时候,少了车灯的辉映,就像一个人双眼无神。所以现在的车都一个个非常注重灯光效果,我觉得官道也营造出了不俗的美感。
来商场办点事,回家的时候,城市的千灯万盏已经亮起,我也要开着冠道回家了。冠道有遥控钥匙,支持远程操控和无钥匙进入,很方便的功能。
把灯光开起来,颜值是不是有所提升,卤素大灯比较接近日光,不会炫目,在城市比较明亮的道路环境不太用得着升级LED大灯,我正纠结要不要改造。
车灯的造型很不错,尤其是尾灯,辨识度相当高,一看就知道是冠道。而且亮度不会太刺目,引起后车司机的路怒症。
内饰的灯光也很温和,亮起来以后,中控看上去非常有科技感,跟飞机操控台一样。
橙红色的一键启动。
多功能方向盘,手感很轻盈,左边是多媒体功能区,右边是巡航控制区,那个APPS可以安装APP,不过好像要刷机才行,我也没功夫折腾。
CVT变速箱一贯的平顺好用,家用还是CVT变速箱比较好,越野用AT变速箱,性能车用双离合变速箱,我觉得这样是最好的分配。
准备启动车子,还是得开着倒车影像观察一下车后是不是安全,2000块钱加装的原厂倒车影像非常清晰,这钱是一定不能省的。
再连接上蓝牙电话,这样在路上开车就不用拿着手机打电话了,安全很多。
仪表盘除了基本的车速、油耗、行驶里程、续航里程,支持胎压报警、前排安全带未系提醒等等。
这个仪表盘上的0.5G显示当前加速度所承受的重力,高速地板油的话,加速度变大,G值也会增大。
中控支持CarPlay,功能分区简单明了,音乐、电台都是一触即达,不是很花里胡哨。
晚上灯光昏暗,后排看上去是不是更加宽大了。
后备箱也有个照明灯,方便晚上拿东西。
到了奔四的年纪,就喜欢温柔平和的事物,不是太张扬也不是太低调,把握让人舒适的度就好,冠道正是这样,不喧哗,自有格调和态度。
[ 本帖最后由 崋子 于 2020-02-11 18:13:22
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