威姿音响系统升级
线路大改造
威姿小车原车音响系统共四只喇叭,仪表台上两只4寸喇叭,前车门两只5.5寸喇叭,后排车门无设计喇叭，音响主机CD加磁带，音响效果较一般,在这智能手机流行年代，老车音响已明显落后，可喜的是，03年威姿音响主机是标准双锭机位，可装6至9寸屏多媒体主机，这点不落伍，故本人决定进行音响大改造,尾箱档板开孔加装喇叭，更换大功率中低音喇叭，全程如下且慢细品
加装各种电气设备前必重新走线，暂且较乱
看似混乱,其实是有条不紊，所有供电线路均带有保险，这点重要
线路已整理，包括倒车摄像头，后记录议，夜行灯，大功率点烟器，低音炮继电器及线控，档板灯条线，反馈线等
整理后右边，原厂倒车雷达线路加喇叭线和刹车LED灯继电器
加装后饰板喇叭
开孔安装6.5寸德国密力双磁塑架发烧喇叭RMB 60元/只
6.5寸德国密力双磁塑架发烧喇叭右边
旁边为廉价高音喇叭,内部已换上2.2UF音频无极电容
廉价高音只需2.5元/只,4?铜线圈加压电陶瓷，如此高音出声居然相当清晰细腻
此双磁中低音发烧喇叭无需另加功放,车机可轻松推,低音效果超乎你的想象!接线公母插是必须有的，方便档板拆卸，注意喇叭接线正负极不要搞错，正负接错再好的的喇叭也出不了好声！反而使人越听越烦的。
尾板LED灯条,晚上取物够亮
LED灯条顶灯
车门喇叭改造
原车喇叭是5.5寸,都15年了由于采用布边加纸盘所以很耐用,拆时把喇叭边上3颗铝铆钉钻掉
15年前的原车喇叭用料对比现在新车喇叭有过之,汽车音响喇叭阻值通常为4欧姆而不是8欧姆,选大则功率不足,过小如2欧姆车机功放过载且易烧!
这是14款日产新奇骏6.5寸喇叭,小音量还行，现成鸡肋了
车门喇叭选5.5寸英国圣尼克斯soniqs中低音发烧喇叭,高度为6CM适合威姿改装,过高则碰车门玻璃和门板合不上，也不可用6.5寸喇叭,因车门胶板按5.5寸设计若用大尺寸喇叭圆圈位会碰喇叭边引起破音!
5.5寸英国圣尼克斯喇叭,RMB 65元/只，用最廉价的器材做出顶级音质是本人一贯作风！
网购丰田6.5寸喇叭垫圈,因没有找到5.5寸的,所以要加吸音棉条填开口防漏音
车门内腔易进水还要加上喇叭防水罩，防水罩剪短为4.5CM,这样就不会碰门玻璃了
车门喇叭用这螺丝上软胶方式紧固,喇叭垫圈是6.5寸要根据车子螺丝位移钻孔
先将喇叭装上垫圈
底下放入防水罩再将喇叭紧固,完美!
中控台喇叭改装
目前车子前后喇叭已改造而中控台喇叭我是用来作为中高音用途的,这样高中低立体声声场同时出声的效果我已做到极致!一举两得。
喇叭串联8.2UF MKP音响专用电容，用扎带直接绑在喇叭架上防止震动异响
此插头另接高音喇叭
安装如图左边
安装高音如图右边，用硅胶粘在罩上即可，底下喇叭只出中音纸盘振幅不大，不会弹到高音仔的
选好蓝牙音响导航主机安装
网购日产通用7寸无碟蓝牙导航音响，CE系统的故障主机。卖家称主机无修无拆开机画面卡住进不了系统,低价卖。本人通过刷机完美修复之！
主机版本信息，CE系统最稳定，安卓系统主机等我拥有了汉兰达那天再打算
凯立德地图过时有待升级，本人远行一般使用华为手机驾驶模式高德地图作导航
原日产线需改为丰田母座方便直插，注意喇叭线正负相位，搞错左右前后控制混乱，声音互相抵消，低音冲突！
拆中控安装主机
音响主机功能太多，IO线插要全面利用，全部连线理好再包扎
晚上也要揣摩
拆开的方控无线接收板
带灯方控
首先要学习方控
可学习11个 键
安装方控,这样无线控制蓝牙音响是必须的，驾驶更安全!
读SD卡模式
柔情歌，此机可以播放无损音频文件
听FM
改装的FM天线
索凌导航这个尾插是什么用途?
比亚迪FM放大器
如果你搞不清喇叭相位可以借助测试工具进行调整
音响主机界面进行左右前后测试,不符则重接喇叭线，出现太空音就是某一喇叭正负极搞错了
你若不舍CD那就这样安置一台，照样使用
你若爱DJ串烧则加上此炮
加装法拉电容
日本尼吉康大水塘1法拉电容RMB 35元,加电容可消除电路干扰，并保护电瓶，减少油耗
螺丝接线
正负极绝不可搞错,轻则漏电,重则炸了!
焊上线耳接低音炮12V正极,负极搭铁
大电容装在主椅底下固好
威姿小车音响系统改造完毕,一路有你歌相随,谢谢观赏!
[ 本帖最后由 艺行 于 2018-12-03 18:57:09
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