小浩三万公里保养实录
又到一年保养时，店里服务人员几天前就打电话来提醒了，省得我花心思去记保养日期，今年的保养虽然是第五次保养，但跑的不多，总共才28000多公里，所以也没有什么大件需要维修更换，和前面几次一样进行常规维保：更换机油、机滤、空气滤、空调滤以及一些常规检测、检查。
这就是今天车子保养所需的材料。
这就是今天车子保养所需的材料。
按微信预约的时间我将车子开进店，小王经理已经在那里热情等候，迅速给车椅套上一次性防尘罩，不得不说，店家的服务真的规范，到位，点赞一下！
不一会儿，一位维保师傅就过来了，今天维保的车子不多，所以师傅很快就将我的车子开到维保架上，开始维保操作程序。
然后，将车抬举起来，为放掉旧机油、换机滤和检查底盘和轮胎作准备。
用专用扳手拧下油底壳上的螺栓和机油滤芯，开始放掉旧机油。
已经将近一年了，放出的机油确实也黑了，氧化现象也比较严重了，该给发动机换新鲜血液了，这样才能保证发动机健康的运行。
这是拆下来的旧机滤：
这是准备安装的新机滤：
旧机油完全放尽后师傅很熟练的将新的机滤安装好，并且拧紧了油底壳螺栓。
最近底盘又出现了异响，师傅帮我仔细检查，先把底盘相关螺栓紧固了一下，估计又是平衡杆部位出现的问题，所以师傅用润滑剂喷了一下，确实能管几天。
难得是师傅将每个轮胎的气压都仔细检查一下，并且将轮胎里石子都清除干净，此处再赞一下！
到此，涉及到底盘的保养操作全部结束，师傅将车子放下，打开发动机盖准备加注新鲜血液。
用的是大众专用的半合成机油，4升刚刚好，一点不剩，也不浪费。
换空气滤芯的时候，师傅拿出旧的滤芯说不太脏，吹吹可以用，咱有大众福利呀！我坚持换新，心里也踏实，毕竟涉及到发动机功能！
新旧比较一下，还是比较脏的。
新旧比较一下，还是比较脏的。
师傅麻利的换上新的滤芯。将每一个螺栓都紧固到位，一个不少。
我说发动机舱灰尘较多，师傅立即又将我的发动机舱清理了一下，这样的服务态度无双！
由于8月份检查过冷却液、制动液、电池等性能，所以这次就没有检查这些项目，觉得没必要了。重点检查了一下灯光是否正常。经过检查，一切OK！师傅将发动机盖关闭。
最后按常规，师傅将车子开了出来，我去结账，开出门证，拿洗车卷将车子清洗一下，愉快的结束了这次保养历程。
保养费用虽然贵点，但贵有贵的道理，师傅操作规范、正规、到位，对车子使用寿命都很有好处，更何况我们还有大众回馈给我们的福利！
分享到：
|
|
