此次保养项目:
1.更换机油、机滤
2.发动机清洗
3.节气门清洗
4.更换齿轮油
5.更换转向助力油
6.清洗三元催化
7.清洗喷油嘴
8.更换空调格
9.更换刹车片
10.更换火花塞
保养后感受。动力提升不是太明显,有一点点提升,最明显的是刹车,早知道,早换刹车片了。
上手术台(旁边的是A5在加风火轮和军用警报器)
打开汽车心脏
发动机内加入发动机清洗液
拆进气口
给虎子挂吊瓶,哈哈,清洗节气门的工具(清洗发动机和节气门时候由于我在驾驶室踩油门,所以没有拍照)
保养后重新启动,观察现实面板的各种故障灯有没有亮,亮了就需要用电脑把故障灯消掉。省着以后发现还要跑一趟。
清洗三元催化
更换刹车片
更换转向助力油
喷油嘴清洗剂
更换壳牌机油
火花塞DENSO IK20
齿轮油
用车感受:
把虎子接手过来已经7个月了,基本是市内用车,跑的不多,8000公里,我罗列下自己的用车感受。
1.制动偏软。就像瑞虎的100米制动测试一样。前程刹车慢,后程弥补前程的刹车距离,从而得出瑞虎的制动系统性能还不错。但是在路上谁会给你100米的刹车距离,急刹是不可能没有的。我有两次差点追尾,幸亏打方向及时。有人会说,谁让你跟前车那么近,是,你说的是不错,这样会造成两种后果,要么被后面超车,要么在后面按喇叭,你说你能不闹心么? (这次保养更换了4个刹车片,效果是有的,比以前强太多了)
2.起步慢。我分析有两种可能,第一,瑞虎起步真的慢。第二,给油还不到位。给油还不到位是因为一档起步拉到2000转后发动机就开始轰鸣了,是我难以忍受的。
3.上面提到的发动机声音大,全车隔音不好。尤其在1.2档加油时候。
4.1,2档时候经常有顿挫。挂1档或2档,给油,前面压车,松油,这时候经常出现。
5.空档进相应速度档位困难。比如我现在溜车,挂在空档上,准备加油,要往相应速度的相应档位上挂,很难。比如我现在空档溜车是2档速度,要往2档上挂,很不好往里挂,要么打齿,要么档位生涩。为了顺手我就往3档上挂,但是这样会脱档,磨损齿轮。
小毛病:备胎罩卡不牢。不一定什么时候总出现小震动声音。眼睛盒太小了。油表指针不准,时高时低。USB么有记忆功能,每次打开都是同一首歌,相当郁闷。
优点:
1.油耗满意。我基本跑市内,1.6L 7。5个油平均。
2.空间大,包括后备箱的。我1.83,一点压迫感没有。
3.无故障。这是最重要的,谁都不想自己的车把自己抛弃在路上。
完。
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