自己手动加装 原车 电尾门
两驱锋锐，提车一年了。买的时候冲着实用最大来看的，没想到高配置优势。随着用的时间长，慢慢地发现。宝沃果然每个配置都恰到好处的实用啊。
本人身高180+,本来想着无压力开关后背门。可是家里小媳妇也开始用车了。小媳妇那点小力气只能向尾门低头。
在无数个被念叨之后，决定加个电动。
不负所望，结果果然***骤升八个档位。
废话不多说，进入正题→
本人身高180+,本来想着无压力开关后背门。可是家里小媳妇也开始用车了。小媳妇那点小力气只能向尾门低头。
在无数个被念叨之后，决定加个电动。
不负所望，结果果然***骤升八个档位。
废话不多说，进入正题→
拆拆拆，屁股上遮丑的一律拆下来，此过程小心翼翼加小心翼翼，拆之前仔细研读黑皮包里的手册。
大街上拆，多谢冬青~
拆完之后，看着有点心疼。毕竟塑料件还是少动为妙。右下角黑盒子就是电尾门控制器，直接用螺丝装到车上就行，然后接线。上面耷拉的电尾门的线也要换成电尾门的线。
仔细看，电动和非电动安装位置是有区别的。电动安装用了非电动安装的一个孔。
另外一个孔，本来打算自己打个孔焊个螺母上去，竟然发现，钻开孔之后里面竟然有螺母，这个螺母是本来就焊在车里面的，位置直接拿着支架卡一下就找到了比较容易。不得不夸一下设计师，良心之作啊。竟然考虑到我们后期改民的困扰。这里就像是发现了隐藏BOSS一样惊喜！
另外一个孔，本来打算自己打个孔焊个螺母上去，竟然发现，钻开孔之后里面竟然有螺母，这个螺母是本来就焊在车里面的，位置直接拿着支架卡一下就找到了比较容易。不得不夸一下设计师，良心之作啊。竟然考虑到我们后期改民的困扰。这里就像是发现了隐藏BOSS一样惊喜！
害怕后期生锈，在孔的周围自己涂了漆，此处漏图了。。自己脑补。。不用担心美观，这里会被盖住。
下面非电动多出来的一个孔需要堵上，刚开始考虑直接焊上，考虑到焊上比较丑，找了个防水贴片把孔贴上了。
下面非电动多出来的一个孔需要堵上，刚开始考虑直接焊上，考虑到焊上比较丑，找了个防水贴片把孔贴上了。
车身壳子右侧还要凿个孔，安电动线的一个胶套。需要凿成一个椭圆孔，尽量在这个平面的中间偏上位置，因为里面还有一层铁板。孔不要太大，以免卡不牢固或者漏水。这里得注意防止漏水，玻璃胶是个不错的选择。我是在胶套里面灌满玻璃胶然后塞上去的。
不知不觉已经干到了晚上。夏天傍晚花蚊子实在是丧心病狂，实在忍不住中间去买了花露水，总算救了一命。
接线网车前引线，引到保险丝盒，下面又是让心疼的事情
继续拆拆拆，沿着副驾驶侧，踏板里面内饰件全拆下来。直到手套箱，漏出空调面板控制器
拆拆拆，为了从车里面走线。仪表盖子，空调控制面板 都拆掉。
心疼。
心疼
心疼+N
拆到保险丝盒漏出来。面板上有保险丝盒接线说明，各种can线接口说明
此时车2万公里，并没有之前网上说的，这块支架生锈问题。
此时车2万公里，并没有之前网上说的，这块支架生锈问题。
空调面板上增加车内电尾控制按钮。拆开换下来就行，这个很简单
直接换下来就OK
接线
接线
试验了一下，很OK。很完美。历时2个晚上终于搞定。心情美美。电尾视频穿不上来，截个图意思意思。
中间小插曲，顺便自己换了个空滤。帝都的空气~是不是得换换空滤
中间小插曲，顺便自己换了个空滤。帝都的空气~是不是得换换空滤
第一次发帖，自己感觉比较乱七八糟。之后想对座椅，后视镜，门锁动动手脚。欢迎大神们多多指教和探讨。
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