发个详细的帝豪ev行车记录仪走降压线保险取电的记录
估计行车记录仪这个改线对大家来说很简单，所以没人发详细的图。我来补上。
首先为啥要走隐藏的线：
1. 不用一根线从中间垂下来，看着碍事
2. 不用占用usb和点火器口
首先为啥要走隐藏的线：
1. 不用一根线从中间垂下来，看着碍事
2. 不用占用usb和点火器口
我们需要的其实就是一个降压线（本质上就是带一个12v-5v适配器的线），就像这种。需要注意的是如果你不像我一样接点烟器保险而是接长电，也就是即使车熄火也想记录仪工作的话那就一定要买带低压保护的，不然不小心记录仪会把电瓶耗没电了。
如果你的降压线不带这种方便的保险接头的话，强烈推荐淘宝10块钱买一套。会安全很多，也方便很多。选的时候选小号的（有中号小号迷你号三种）也就是我红框里面这种。如果分不清什么号，就注意小号的保险是尖角的，迷你的是保险是没有尖的，中号的保险脚是带拐弯的。
另外如果只是用一个记录仪的话，买个5a或者10a的保险就够了。因为记录仪的功率不会超过10w，其实1a的12v电流就够了。
另外如果只是用一个记录仪的话，买个5a或者10a的保险就够了。因为记录仪的功率不会超过10w，其实1a的12v电流就够了。
这个方便接头是分正负的，而且两片保险是有说法的。按照图里接。两片保险装反了或者整个插头的方向接反了会稍微影响些安全性。不过如果你是帝豪的话就按照我下面的图接就好了。
线的走法很简单，从后视镜走横线到左边a柱，然后顺着a柱到保险盒。
值得注意的是有人走副驾驶然后走副驾驶手套箱然后到点烟器。我觉得那种不好，走线很长还很难穿过手套箱，而且还是占用点烟器。不如这个简单利索，而且也很安全。
另外整个过程不需要用螺丝卸a柱，因为帝豪的风挡玻璃a柱的胶皮之间都有很大的缝，直接用手指塞就行
值得注意的是有人走副驾驶然后走副驾驶手套箱然后到点烟器。我觉得那种不好，走线很长还很难穿过手套箱，而且还是占用点烟器。不如这个简单利索，而且也很安全。
另外整个过程不需要用螺丝卸a柱，因为帝豪的风挡玻璃a柱的胶皮之间都有很大的缝，直接用手指塞就行
a柱的走法非常简单，就是要注意上图里横红线的地方，需要螺丝刀翘起一点把线塞进去。
好，明白怎么走了之后就开始真的接线了。
注意先不要走线，要从这个保险盒开始。
驾驶左边这个部分直接抠开。没有螺丝，直接抠，用一字螺丝翘开就好。
注意先不要走线，要从这个保险盒开始。
驾驶左边这个部分直接抠开。没有螺丝，直接抠，用一字螺丝翘开就好。
上一张我老婆帮我改的图，当做show下妻。其实因为我后背扭伤了，全程都是我老婆操作。
很容易就翘开了
看到里面红蓝黄保险了吗？对照车的手册就可以找到需要的保险。不过如果你跟我一样走点烟器保险的话接下来往下看就好了。
我特意确定了下负极需要的“搭铁”是可以搭哪块铁。最后我老婆用万用表找到了几个和车外壳相连的螺丝。注意，不是所有的螺丝都可以。
就是右侧这种六角螺母就都是和车壳相连的。还是，你们就负极连这个就好。而点烟器的保险就是图里左下角下面数第二个15a的蓝色保险。图里看不清楚的话就对照车的手册看一下吧。
特意偷了个咱们论坛的图，就是左下角的f10那个保险就是
而这种保险方便接头就像我这样，出头朝车头前面，接头的保险朝上。原车点烟器保险靠里面，
接完了就是箭头里这样
而负极就是把这个螺丝拧出来1cm，然后把降压线的负极扒出来长一点大概5-6cm的铜线顺时针缠在螺母上。注意要缠紧而且是顺时针。然后把螺母拧回去就好了。
注意，之后先不要固定降压线，也不要盖盖子。先着车，然后看看记录仪有电没有。也就是先测试下线接的对不对再说。
当然，按照我这么接想接出问题也挺难的。
剩下就是走线了，就按照之前咱们说的那么走，从记录仪安装的位置开始走，多余的线都藏在保险盒里。
当然，按照我这么接想接出问题也挺难的。
剩下就是走线了，就按照之前咱们说的那么走，从记录仪安装的位置开始走，多余的线都藏在保险盒里。
线都走完了，最后用扎线把降压线的适配器模块固定在这个位置，固定紧了，免得开车的时候在里面晃，万一断了线影响安全。
[ 本帖最后由 menokino 于 2017-08-19 20:37:33
编辑 ]
分享到：
|
|
