秀秀我家秀秀－－－－芳草白1.6AT GL 提车作业
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太太一直想给自己买一辆自动档的车。
偶然提起，随便选选，就提回了秀尔。
在我看来，秀尔的优点还不少：
1. 防盗好。
防盗好，是秀尔的一大特长。对于盗贼来说，它独特的外观太过引人注目。不高的保有量又让销脏变得很难。若再加上大幅醒目的拉花，可以让人过目不忘。虽说盗车贼不少，但挑这种难出手换钱、又容易招来警察的车来偷，这样的笨贼怕是不会太多。
2. 韩国棒子车虽然名声不好，但就如同臭豆腐，它闻着臭，用着美。虽然它在名气上没德系车操控性好，没鬼子车省油，没美国车安全，但韩国车的能跻身世界汽车五强，并非没有长处。它们的小毛病最少，用得最省心，价最廉而物很美。它比美国车省油，比日本车安全，比德国车毛病少！
3. 4. 5. …………秀尔的其它优点，大家说得够多，我就不一一列举了，比如外观独到，空间大，驾乘视野好，市区驾驶提速好、刹车灵，等等，等等……
缺点嘛，也有。
除了因为价格决定的配置不高等因素以外，车身高导致的高速驾驶时风阻比轿车大油耗比轿车高那也是不得已的。
车是4月20号在南通提的。我的运气还不错，车是3月份才出厂的新车，不是半年以上的存货。
话不多说，还是秀秀我家秀秀的美照吧：
这就是秀尔：
这是起亚的车：
正侧面。
不是轿车，不是SUV，咱是跨界车
车头，猛？还是萌？
（图中车牌均为PS作品）
车尾，性感还是笨拙？
夕阳下
大路旁
仰视她，像个精灵
俯看她，我的丑小鸭
油亮的大脚，可惜是锦湖
犀利的大眼，像是起亚的徽标
花花的油箱盖
车门上的小夹子
天上的嫦娥也借给了我一点光
按下它，喇叭会清脆地鸣响
这里，能欢声歌唱
黑色的内饰，像个冷美人
外挂大视野的后视镜，帮我看到侧方
AT的档把盒，软皮套虽不美，但防尘实用
副驾的气囊，上面别乱摆乱放
右看看，这是雨刷
左看看，这是灯光
在手边，还能直控音响
炮筒表盘，红白相间
大灯的高低，你调过吗？
分层的手套箱，可分类摆放
对了，别忘了常看看胎压
这个油耗，有人信，有人不信。
至于你信不信，反正我是信了……
这一张，还没梳妆
装上大包围
再贴上车窗
因为买这车就是为了上下班，基本上全是在市区使用，所以那些缺点对我来说并不算什么。
在信息交流很普及的现代，汽车这样的工业产品其实已没有什么厂家能保有独门秘技或理念，设计生产技术相当成熟。更安全或是更省油，仅仅只是不同厂家的平衡折衷点选取不同。日本车低端车省油很重要的一点是靠减重达到的。因而在材料用料方面减少裕量走钢丝的要多一点。虽然在标准测试中日本车的安全性测试成绩不差，但复杂情况下应对能力比车重更重、用料更足的欧美韩系车自然要差一些。
网上流传的日本车横向断为两截、行驶中车轴断裂车轮脱落的例子，比别的车系要多，我认为原因就在此。
当然，高端日系车的情况与低端有明显的区别。我这里说的只是中低端20万及以下价位车子的情况。
这个问题，是本人个人观点，无权威证据，不回应争论。
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