我们是到了定日,在饭店里买了一瓶,25元,后来回拉萨在药店里买了一瓶,18元,后买这瓶没用上,唐古拉山口没象我们想得那样严重。
我出发前换了一次机油,在成都和拉萨的4S店各换了一次机油,回到本溪4S店三滤都换了。
每次进4S店,我都请师傅帮我看看减震器,并察看有没有其他问题,结果都很理想,没有什么问题。
4S店也问到我驾驶时感觉如何,回程的2000多公里高速,车况良好,没有怪异的声音或振动,就好象之前的颠簸都没有发生过,走得很放心。
车回到平原地区,动力恢复了,油耗也恢复了。车的整体更透了,我自己认为是变速箱部分磨合得更好了。
除了汽油管刮断,再没有其他毛病出来捣乱。
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贵阳车友2972052 2012-9-3 22:29:51 发表在 贵阳车友2972052
请问去珠峰的路况具体如何?轿车通行须注意什么?减震器能否顶住?在珠峰租帐篷要多少钱?里面配卧具吗?我8号出发。谢谢。
从318国道上珠峰路,到珠峰大本营共97公里,是碎石、搓板、盘山路,如果是吉普车,可以用三到三个半小时到达,轿车要用五到五个半小时到达,主要是二者的避震能力有差异。只要走得慢,轿车也没问题。
帐篷么,我们花200元租了个套间帐篷的里间,共四张床,有被褥。里间缺点是无法烤火且比外间缺氧,只有外间有炉子。
帐篷都是藏民个人家的,具体价格你要到那儿具体谈,多问几家,都配卧具。
如果住不惯帐篷,从大本营往回走8公里,有绒布寺,那里有宾馆。
祝一路平安!!
智者出游 2012-9-3 20:03:08 发表在 智者出游
楼主:首先请你赔偿我100元,因为你的帖子太吸引人了,下午从上班一直看到下班,结果没有完成领导交给的任务,被罚款100元.看了你的帖子,让我把你佩服的五体投地,我自已认为我开车就够疯狂的了,看了你的开法,才知道小巫见大巫了.一路的美景,一路的骑行者,一路的艰辛.自驾游,你真的做到了完美.从辽宁-成都-西藏-格尔木-西宁-甘肃-宁夏-陕西-山西-河北-辽宁.你等于把中国的大陆走了个等腰三角形.佩服.向你学习.本人将来一定要自驾游走一趟.
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如果这个贴子果真吸引人,我给你出个歪主意,你可以考虑把贴子链接发给领导,万一领导喜欢旅行,他看到精彩处“啪”一拍桌子,掀起一阵小风,把你那100元吹起,向你飘来,你伸手接回,这损失不就补上了么?
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llzzrs 2012-9-9 21:26:56 发表在 llzzrs
向楼主致敬。请问楼主这一路下来仅对车辆而言应该做些什么样的准备,请给一些有益的驾驶行车经验。看完全贴你的车子就是油管挂坏了,别的还出现过什么故障吗?谢谢。
丢失了三个塑料盖:一个中网盖(拖车孔前面的)、一个前减震的螺丝盖、一个轮毂盖(我的车是钢圈)
但它们的丢失没有影响继续行驶,并且到家之后,上面的损失和拖车费一起,保险公司都一并理赔了。
要做的准备见160楼,发动机护板和保商业险是最重要的,行程中不要忘记规划换机油的地方,山路多,尽量提前换。
尽管走了一趟西藏、收获了一些体会,但我仍然是驾驶新手,谈不上经验。
我驾驶的原则就是:一定要保证视线所及,视线看不到的地方,一定不往前上。路上大货车很多,就拿超车来说,只有左转弯能看到前方没车才超,右转弯看不到对向来车,一定不着急超,等到直线或左转弯能看到前方情况再做决定。上坡到达坡顶之前不能完成超车的也不超。我是新手,且是轿车,所以被别人超没脾气,能保证一路不出事故,顺利完成全部行程,就是最大胜利。
南阳车友5660598 2012-9-18 20:08:13 发表在 南阳车友5660598
九月刚入手了一部车,本来准备利用国庆长假出去自驾游,但还有些犹豫,但看了楼主的历程,下定了决心,虽然然现在还没达到去西藏的条件,但终有一天,我也会圆一下西藏梦
支持楼主
我的驾龄虽然只有一年,但我购车前就计划去西藏,购车后几乎每天都摸车,天天到车辆拥挤的校门口去接送孩子,经常上网学习驾车经验,并且有计划地进行70公里、200公里、400公里、800公里等距离的出行训练,总结经验、改正不足。如果是是连续驾驶,800到1000公里,是适合单个驾驶员每天完成的最大距离。这些背景供你参考。
挑战自我固然精彩,但做出任何决定都应保持谨慎态度。
犹豫不等于怯懦。犹豫是权衡的过程,犹豫是智慧的体现。随着你的驾驶里程增加,驾驶可靠度提高,信心将代替犹豫,那将是你带着全家人出行的恰当时机,望三思。
南京车友8595039 2012-9-17 16:01:19 发表在 南京车友8595039
非常不错啊.图多.解释也详细.为以后要去的朋友树立了榜样啊.羡慕嫉妒恨啊.哈哈...我是自动的3000.如果去会不会死得比较惨....
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两年后,318国道川西段将修复完成,那时再去就好走多了。
桑塔纳系列对付恶劣路面的能力,还是值得肯定的,我见过西藏本地的普桑,以30公里时速飞奔在搓衣板路上,我因千里迢迢,不敢大意,只能看着它绝尘而去。
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