2020年12月购入四驱ⅩFL行驶44000公里，跑6千公里长后，于7月12日去4s保养，4s建议，更换轮胎，四轮定位，7月14日到轮胎店更换轮胎发现轮毂有裂纹，打捷豹服电话在不在质保范围，回答在，可以到4s店去检查，7月15回到4s店，维修人员简单看一下说是外力损坏，不予质保，后打捷豹服务电话，让再次去4s店检查，这次我等了2天，自费换了轮毂后，带上开裂轮毂4S店，店内检测人员看了后，这个裂纹和我能达到一致，不是新断裂的己经很久了，由于没有专业检测设备，只能估计可能是外力所致，不予质保，如果是外力所致轮毂开裂，要多大力量才能使轮毂开裂，并且开车的都感觉不出来，并且还不顾自己的生命安全跑6000多公里，并且在4s店也没发觉轮毂开裂，做为架驶人员更不可能去发现轮毂开裂、今天打服务电话，解答4s结纶，外力所致，轮毂合格，我说4s没有检测没备，轮毂可以返厂检测，轮毂开裂在不知情的情况有很大安全隐患，任何产品质量不可能到100%、现在不是你们久结于轮毂质保不质保的问题，去推卸责任，因为轮毂己自费更换了，现在厂商应本着用户的生命和财产来认真对待轮锅开裂这件事，用户碰撞是轮毂开裂可以自己更换，用户在不知情的情况下，这个后果有多可怕，想想我自己轮毂裂了行驶最少1万多公里，也算幸运，